Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[pierrot S2R1000]

c'et un peu le probleme qd on produit en grande série ...

[Prowler]

...visiblement la 1198 serait plus chère que la 1098...

Noooooooon ?



 

[Prowler]

J'essaie de vendre une Ducati... 





P't-être que je l'ai pas affichée assez cher note, ça doit faire peur au client ça et c'est pas dans la politique de la marque

[Prowler]

Elle a été rodée avec des mecs qui se trainent la teub' (des ducatistes parisiens), donc jamais brutalisée 

Pis un S4R, ça dandine en Pilot Power (de merde !  ), pas en Dunlop... et quant aux freins, ils sont plus balaises que ceux d'une 1098, faut juste plus de doigté pour jouer avec. 

[Prowler]

Ah non, 240 en "rodage", c'est Stef et sa 1098S !   Encore que, rodage à plus de 2000 bornes, y'a pas de mal...

La mienne a eu droit à un rodage normal selon le manuel, mais comme normal c'est assez rapidement autorisé jusque 6000tr/min et qu'avec la démul d'origine t'es déjà à 160mk/h (suffit de jouer de la boite et de pas arsouiller dans du roulant).
Passé 1001km en effet, c'était "gaaaaazzz" mais jusqu'aux 7500tr/min autorisés et non plus 6000 donc un bon 180km/h laaaargement suffisant (surtout après s'etre fait déposé par deux 1098 dans un bout de droit).

D'ailleurs, j'ai passé les 2500km de fin de rodage avec des potes en Bretagne... ben il m'a fallu encore un sacré paquet de km avant d'oser aller chercher les plus de 8000tr/min, là où ça patate fort. 

[pierrot S2R1000]

sans parler de 1098 R, c'est une gomme extraordinaire, .... mais qui comme toute gomme hyper tendre se degrade rapidement !!

[Stef_1098S]

Ah non, 240 en "rodage", c'est Stef et sa 1098S !   Encore que, rodage à plus de 2000 bornes, y'a pas de mal...

 

ho hé, la délation la, j'y crois pas 
un bourre pif en pleine paix 

a 2500 bornes on pouvait estimer qu'elle etait quand pas loin de la fin du rodage quand meme.... et ca a duré 500 metre, donc 1 ou 2 sec 

(tu vas voir ta S4R matraitée, malaimée, malrodée, malpilotée, malhabillée, malbaisée ( )  on va la retrouver eparpillée aux quatres coin de paris facon puzzle  )

[pierrot S2R1000]

ah un amateur de mon film préferé !! 

[pierrot S2R1000]

je reviens de chez mon DS, selon lui et apres grosse reunion avec Ducati Italie au salon de milan, la 1198 devrait etre vendue au même prix que la 1098 actuellement, pareil pour la version S par rapport à la 1098S
plutot une bonne nouvelle non ?

[pimouss]

Ils se rattraperont sur les boites de vitesses et les pistons en after-market

[Prowler]

je reviens de chez mon DS, selon lui et apres grosse reunion avec Ducati Italie au salon de milan, la 1198 devrait etre vendue au même prix que la 1098 actuellement, pareil pour la version S par rapport à la 1098S

Moto-Net annonce aux environs de 18000€ la Std et 22000€ la S... soit environ 700€ plus cher que la 1098(S).
A voir, donc...

[pierrot S2R1000]

ouai, ... on va voir

[Prowler]

Elle a fini en pièces détachées pendant des mois... des mois... éparpillée façon puzzle...

Elle a été "éparpillée" un mois, puis remontée (par ton mécano), ré-équipée de consommables neufs et vendue à quelqu'un qui j'espère l'apprécie autant que je l'ai appréciée à l'époque et qu'elle le lui rendra mieux qu'à moi. 
Et clairement avec le recul, tout aussi "maltraitée" qu'elle ai pu être (à vos dires  ), j'aurais p't-être du la garder et la fiabiliser (guides de soupapes neufs, soupapes titane plus légère, un Cdi remplacé par un Ultimap,...) 

[acid]

je reviens de chez mon DS, selon lui et apres grosse reunion avec Ducati Italie au salon de milan, la 1198 devrait etre vendue au même prix que la 1098 actuellement, pareil pour la version S par rapport à la 1098S

Moto-Net annonce aux environs de 18000€ la Std et 22000€ la S... soit environ 700€ plus cher que la 1098(S).
A voir, donc...

moto net annonce les prix italiens affichés sur les fiches techniques au salon.
Il y a effectivement eu des discussions entre maison mère et importateurs hier...Donc l'info de pierrot est tout à fait cohérente.

[JCB]

Ils se rattraperont sur les boites de vitesses et les pistons en after-market

les boites ont été améliorées --> voir topic de la "R" 

[mad]

Est ce que quelqu'un connait la date d'arrivée de cette machine sur le marché francais par hasard ?? C'est surtout pas que j'en veux une mais  
disons que ca pourrait bien arranger mes petites affaires !!

[mad]

Bon comme on n'est jamais mieux servi que par soi-même j'ai une partie de la réponse : les 1198 arrivent début 2009. Maintenant si certains ont des infos + précises je suis preneur. 

[snake-bis]

printemps 2009 dixit le DS 

[mad]

oh ben M**DE ! ! J'aurais pas choisis mieux. Sachant qu'il me faudrait une moto pour MARS ou AVRIL c'est parfait pour moi !! Tous les possesseurs de 1098 qui voudront passer à la 1198 n'hésitez surtout pas à mettre vos motos en vente dès fin février/début mars !!!! Je vous débarasserais d'une de vos vieilles machines dépassées !! Désolé mais une seule hein !!! 
Par contre ca va faire une belle concurrence au V4 d'APRILIA !! 

[snake-bis]

ben c'est logique la date, c'est à ce moment que le marché moto se réveil

[mad]

oui je sais bien. D'ailleurs jusqu'à maintenant à chaque fois que j'ai acheter une moto neuve j'ai fait ça en DECEMBRE-JANVIER-FEVRIER il est clair que les concessionnaires sont + réceptifs qu'en MAI ou JUIN !!    Et en plus il n'y a pas de délai !!!!

[pierrot S2R1000]

ça c'est clair

[sylvainducat]

Finalement elles passent pas trop mal ces jantes...

Oui c'est vrai pas si mal en fait
En plus le blanc et noir lui va pas mal aussi !

[tony1098]

effectivement bien montée

[Stef_1098S]

j'ai un peu de mal avec la couleur du cadre, d'un autre coté cela m'avait fait la meme chose avec l'arrivée des cadres rouges...

par contre la 1198S noir, tranche nettement moins (enfin avis perso) avec son cadre "or" que le rouge, je trouve qu'elle a nettement moins d'allure, mais bon, les gouts et les couleurs...

[Stef_1098S]

j'ai  cependant une preference pour les noires cadres jaunes 

[bostrom]

très jolies ces nouvelles jantes

+1

Ca rapelle celles des 998 entres autres

[forza27]

que si les échappement + puce sont monté

[BenoiX]

Exact, le traction control n'est pas compatible avec un échappement catalysé (ça détruirait le catalyseur rapidement).

[10_Franck_98]

Info du jour du DS d'Orléans : les premiers 1198 devraient être dispo pour janvier / février .
Ils connaitrons le prix officiel d'ici une semaine environ.
Avant la fin du mois, j'y retourne pour négocier mon LOA, je vous dirai quoi.