Sujet: Topic sur la 1198, S, R

[zoe]

Oui Oui on a eu tous des rappels.
J'ai la version S donc j'ai également eu le rappel pour la verification du pieds de fourche ohlins et ensuite son remplacement par sécurité.

Donc ne t'en fais pas c'est normal

[hergé]

oui, j'ai eu le rappel aussi. ils ont démonté le réservoir pour voir le n° de série des durits. ensuite, ils m'ont dit que je n'était pas concerné pas le remplacement...ils ont tout remonté et c'est tout. 1h30 au garage pour rien

[JCB]

Ah le Double Dog, c'est le pompon, Dog c'est pour la forme façon étron canin?

ils ont fait une coque arrière pour finir le massacre, elle permet apparemment de décaler le centre de gravité et de rendre au final la moto plus agile :

Vu le poids de ce qu'ils ont enlevé, ça serait pas du foutage de gueule par hasard 

C'est vrai que les bulldogs, on leur coupe la queue. Quand vont-ils s'attaquer au nez de la belle 

[BLACKMAX]

Ok moi pareil ils ont démonté pour voir le n° (pas concerné finallement) par contre ça n'a duré que 10 mn ....

[zoe]

Idem 30mn pour moi avec les tubes de fourches à verifier.
Super rapide

[Glotton]

 

facile :
ils savaient plus quoi contrôler...alors ils ont fait semblant pdt 10mn (30mn)
et ont dit "c tout bon !  "

 

[BLACKMAX]

  Possible

[full]

la 1198 S repasse à priori au cadre rouge pour 2010 



vs 2009

[Al flimstar]

nickel, je préfère les cadre/jantes bronze 

[romainh6]

c'est sympa pour ceux qui avaient une 1098S noire cadre rouge, un autoc à changer sur chaque flanc, une paire de jantes quoique et hop une 1198S

j'aime bien le coloris blanc, coque noire et blanche, jantes noires liseret rouge de la 1198 :


edit : ah zut c'est une version tiouning j'avais pas vu les embouts de guidon

[Glotton]

nickel, je préfère les cadre/jantes bronze 

moizossi

14000, si tu l'as bien rodée et qu'elle a pas une rayure 

[OpOw]

J'prefere la version 2009 

[full]

Ducati 1198 S Corse S.E.



en video : http://www.youtube.com/watch?v=sLr5_LCskBo

[DOUDE]

ça c'est du lourd 

[chabs]

Tiens c'est marrant j'avais l'info mais pour la 1198R:
Source: Hell for leather
Le réservoir devrait faire 1 litre en plus et pèse un kg de moins

Toujours est-il que je trouve ça bien moche... 

[OpOw]

Cool les 1l de plus, ça lui donnerais 10/15 bornes d'autonomie en plus 

[miss-ducat]

Tiens c'est marrant j'avais l'info mais pour la 1198R:
Source: Hell for leather
Le réservoir devrait faire 1 litre en plus et pèse un kg de moins

Toujours est-il que je trouve ça bien moche... 

Idem !! 

[monster666]

on croirait une godasse PUMA a Roulette ....

mais bon, si j'avais le pognon ....

[vert]

Salut,

Quelques-uns ont-ils eut un rappel en garantie pour vérification des durites d'essences sur la 1198 ?

Date de mise en circulation 09/09/2009 pour la mienne ...

moi oui, moto neuve, au bout de deux jours avec seulement 350 km au compteur, un arrêt au tabac et la meule ne démarre plus, et puis c'est les vacances et tout le monde est fermé, heureusement que les gars de Brookland moto ont démonté et surprise, la durite débranchée et depuis, plus rien si ce n'est pas une des trois visses qui rouille, faut que je retourne chez Ducati SAV bientôt, en attendant je prends ma 4 pattes jap.

[hergé]

depuis, plus rien si ce n'est pas une des trois visses qui rouille, faut que je retourne chez Ducati SAV bientôt

je ne comprends pas... tu as quoi comme problème?

[Al flimstar]

on croirait une godasse PUMA a Roulette ....

maintenant que tu le dis...

[vert]

Hergé, ce n'est pas vraiment un problème, c'est l'une des trois vis qui tiennent le cache noir d'echappement qui commence à rouiller, rien de grave parce que  je dois faire un grand nettoyage avant de ranger la Ducati pour l'hiver. Je préfére rouler sur une 4 pattes plus souple dans les bouchons, ça fait des économies, vu la 1198 consomme 10 l au 100 et la CB1000 7l dans les même conditions, ça veut dire dans  les bouchons de Paris, pas très fun de rouler sur une belle moto avec ce salle temps.

[dav59]

Hergé, ce n'est pas vraiment un problème, c'est l'une des trois vis qui tiennent le cache noir d'echappement qui commence à rouiller, rien de grave parce que  je dois faire un grand nettoyage avant de ranger la Ducati pour l'hiver. Je préfére rouler sur une 4 pattes plus souple dans les bouchons, ça fait des économies, vu la 1198 consomme 10 l au 100 et la CB1000 7l dans les même conditions, ça veut dire dans  les bouchons de Paris, pas très fun de rouler sur une belle moto avec ce salle temps.

moi aussi j'ai rangé la mienne pour l'hiver justement


faisais trop froid et trop humide dans le garage, alors je me suis dit que dans la chambre, ce serait très bien

[Al flimstar]

le père noël est passé aujourd'hui, faut que j'aille à la poste demain 

[chabs]

Ah ouais, quand même... 

[vert]

super idee, ta femme ne te dit rien?

[desmobiwan]

Ben pourquoi elle le ferait?
Elle doit dormir dans le garage maintenant!

[dav59]

super idee, ta femme ne te dit rien?

elle a ralée un peu au début, mais finalement, c'est plutôt bien passé

elle pouvait pas me repprocher de prendre soin de mon jouet quand même

[romainh6]

euh rassures moi t'as pas de garage hein !?! nan parce que là c'est un peu extrémiste

[Al flimstar]

perso je trouve cet objet de déco très sympa, .....c'est la housse de couette qui est extrémiste