Sujet: [Dép78-92] Remontage embrayage terminé

[noirmat]

Bonjour,

j'ai cette pièce qui a cassé dans mon embrayage et je voudrais juste
savoir comment ça s'appelle...


Merci !

 

[pilouface]

la noix ... t'as pété la noix??? 

[Matthieu - Ducatmat]

avec un casse-noisettes ? 

y'a quelque chose qui........ cloche là 

plu sérieusement comment cela a t'il pu se produire ?! 

[tatane]

a sec !!!!

[bostrom]

la noix ... t'as pété la noix??? 

Pareil


T'es tombé pour l'avoir peté ????

[Joan]

+1

cela sent la chute... il y a un plot qui a l'air tordu

[SHILT57]

......

[snake-bis]

m'est d'avis que c'est pas la photo de SA pièce et qu'il voulait connaitre le nom

Par contre je suis aussi TRES intéresser de savoir comment t'as fait

[SHILT57]

.......

[noirmat]

hello !

merci de votre interet 

Alors, pas de chutte, pas de souci de serrage,

A l'arret a un feu, débrayé en 1ère j'entends un drôle de bruit en bas à droite,
je jette un oeil et je vois de la limaille qui vole à travers le carter ajouré,
et d'un coup gros bruit, un ressort tombe par terre, un bout de tige aussi

Il semble que ce soit le gros écrou de 32 qui se soit desserré et que tout a commencé
à sortir vers le carter.
ça a cassé quand les vis/ressorts ont cogné dans les ouvertures du carter d'embrayage

Je vais récupérer la SS ce week end pour démonter

Vous pensez que je peux remplacer ça par une pièce d'occaze ?

[féfé]

Donc c'est arrivé comme ca...Heu...Sous l'effet des vibrations, l'écrou quisertout s'est desseré ?

Et tout est tombé en petit morceau par terre ? Putain, mais qu'elles tristes daubes ces Ducati qui partent en lambeau.

[pilouface]

Il semble que ce soit le gros écrou de 32 qui se soit desserré et que tout a commencé
à sortir vers le carter.
ça a cassé quand les vis/ressorts ont cogné dans les ouvertures du carter d'embrayage

ba putain!!! c'est qd meme pas serré par une fillette de 6ans cet ecrou!!!  la noix a deja ete changé ? ou jamais jamais??

Vous pensez que je peux remplacer ça par une pièce d'occaze ?

si elle est pas trop abimé, sans pb. faut que tu verifies le marquage des encoches des disques dans la noix. sur la photo que tu montre po de soucis c'est tout bon. si les creux font entre 2 et 3 mm de profondeur, hésit fortement, audela oublie c'est moisi comme piece.

[haffie]

ça m'est arrivé aussi l'année derniere, bien content d'avoir le couvercle d'embrayage d'origine, sinon tout etait par terre   

[noirmat]

Hello,

un coup de fil a l'ancien proprietaire m'a permis d'apprendre
qu'il avait changé lui-meme l'embrayage et l'avait serré sans
la clé adaptée ni clé dynamo, donc pas au couple recommandé j'imagine...

voila,

je recherche donc cette pièce, si quelqu'un a ça de còté...


Merci

[pilouface]

pas de tel (on sait jamais ) on t'enverra un mp.

sinon t'as demandé a l'ancien proprio de partager les frais, c'est un peu a cause de lui cette connerie nan?

[noirmat]

je vais tenter l'approche vers l'ancien propriétaire,
je n'aime pas trop ça mais on verra bien...   

[pedro lamy]

je viens de refaire mon embrayage, et franchement achete la noix neuve, ça coute 20% de plus que ce que tu trouvera en occasion...

ça coute 80€...

bon courage par contre, l'ecrou central de 32mm est serré à mort!
prends des conseils sur un des topic, tout y est indiqué...

[noirmat]

Merci pour l'info.

j'ai démonté hier soir :

Flanc droit



Carenage déposé



C'est par là que ça se passe



La limaille ça venait de là il me semble



Finalement une seule tige est cassée



et ben non, une 2è est venue en enlevant le plateau presseur



Le fameux écrou de 32 serré à toc ?
Dans mon cas, pas besoin de clé, il tombe tout seul



Au point où j'en suis je vire tout















Le petit imprévu qui va bien : on voit à travers cette pièce






Un vrai gruyère



Voilà, bilan, la noix et le plateau sont HS
 

mais je pensais que ça aurait été pire...
 

[SHILT57]

.......

[noirmat]

Elle est bien là, no problem 

Il te manque pas une rondelle de contact striée entre l'ecrou et la bague ?

[noirmat]

de tout facon l'ideal c'est de tout changer, sinon pour le plateau pression le miens est pareil. 

Ah ? 
ton plateau est dans le même état ?
Franchement, c'est possible de le remonter comme ça ? 

je sais que ce n'est pas une bonne idée mais je cherche à limiter un peu les frais...

[SHILT57]

......

[noirmat]

OK

Je vais changer le roulement entre la tige et le plateau car ya pas mal de jeu.

et je vais remonter comme ça.

[noirmat]

Pour ta config d'origine

noix neuve:85€
jeux de disques d'origine (acier):160€
cloche d'origine (acier):130€

C'est des prix réaliste pour certains issus de DS

La cloche c'est la partie qui est restée fixée au moteur ?
je n'ai pas besoin de la changer.

Par contre si tu connais le prix d'un plateau de pression, ça m'interesse 

[SHILT57]

......

[noirmat]

Sinon pour ton plateau de pression,vu le monde qui s'amuse a changer pour du keke (moi avec),tu dois pouvoir trouver du quasi-neuf pour un prix dérisoire.

j'ai un peu cherché sur le net mais je n'ai rien trouvé (sauf un sur ebay mais j'aime pas trop ebay...)

[snake-bis]

il est pas déjà "troué" d'origine le plateau de pression? Je les ai toujours vu avec ces trous moi

[SHILT57]

si

[yvon]

c'est une noix d'embrayage
91 € chez ducati Metz en mai dernier
le serrage est à 15 daN/m de l'ecrou, mettre du frein filet fort sur l'axe.

[snake-bis]

c'est bien ce que je pensais pour le plateau