Sujet: qqun pourrait aller voir un M600 dans le Gard pour moi, avant achat ?

[binouz]

PTDRRR !!!!!

ouais, ben j'avais même pas vu qu'il manquait les cales pieds arrière...
bon, Ghost, un point de plus à voir 'te plait !! 

[Ghost]

Compris pour les cales pieds (et une mousse de plus)

[binouz]

bon, faut que je prenne des vacances dans le sud alors pour toutes les mousses que je vais te devoir moi !  miciiiii !!!!

[Ghost]

Alors voila les photos.

[binouz]

alors toi je t'aime !!!!! ça claque, merciiii !!!
tu me dis, en live ou par mp, ce que t'en as pensé 'te plait ??? elle est zoliiiieee !!!!

[Ghost]

la suite

[snake-bis]

l'est propre !!! 

[binouz]

rhaaa 'tain !!!
comment vous voulez que je résiste à ça moi !!!

et en plus, z'avez vu : ya les reposes pieds arrière... mdrr !!!

[Ghost]

[snake-bis]

Alors voila les photos.

j'aime beaucoup la rouge derrière TRES jolie

au passage, c'est moi ou le pneu avant a été changé par un saguoin oO ?

[Ghost]

voila y'en plus.

Je t'appelle dans la soirée .

[binouz]

quand y'en a plus, y'en a encore... t'as vraiment assuré Ghost !!!
un grand merci, vraiment !!

alors, pour le moment, deux questions, mais on va peut être voir ça par mp en fait...

sinon, une des deux : c'est quoi le boitier noir accroché au cadre avec un bouton rouge ???

[snake-bis]

je m'auto-réponds : je pense qu'elle a chuté sur le côté droit. Bizarre, la cloque d'embrayage a du être changée. C'est pour ça que le cale pied passager droit manque aussi je pense.

[binouz]

Je t'appelle dans la soirée .

ha 'scuse moi j'avais pas lu ça !
d'accord, quand tu veux !! 

[binouz]

je m'auto-réponds : je pense qu'elle a chuté sur le côté droit. Bizarre, la cloque d'embrayage a du être changée. C'est pour ça que le cale pied passager droit manque aussi je pense.

ha, j'avais pas vu nom plus ! c'pô grave, on est jeudi... :p

la cloque d'embrayage... hein ? ha le truc en plastique sous la selle aussi qui a morlfé à droite. mais bon, ça semble léger... avec le nombre de fois que je suis tombée, j'vais pas faire ma chiante là dessus !!

[snake-bis]

j'ai écrit "cloque" au lieu de "cloche" j'en suis une en fin de semaine (de cloche )

C'est le gros truc gris sur le côté droit de la moto, devant le cale pied pilote. Y'a l'embrayage à bain d'huile la d'sous

[binouz]

ah d'accord...
bon, on est deux alors, de cloches !! quoi que tu dois moins l'être que moi, j't'assure ! 

et ouais, la couleur est un peu différente que le reste... j'en saurai plus ce soir !

(aussi, question comme ça... c'est "normal" que ça rouille, une chaine ??? et le boitier noir alors, accroché au cadre, avec le gros interupteur rouge... il me titille celui là !! )

[binouz]

du couloir ? merde, des chiottes ça m'aurait arrangée en fait... 

et ouais pour la chaine, mais normalement, avec de la graisse, ça ne rouille pas une chaine... non ?
donc faut que j'insiste là dessus, et aussi sur deux trois trucs avec de la rouille !

punaise, mais t'as vraiment assuré Ghost pour les photos, t'es génial... j'vais t'envoyer un pack de bière moi !! 

[desmoniac]

sinon, une des deux : c'est quoi le boitier noir accroché au cadre avec un bouton rouge ???

C'est pitet qu'elle est vendue sans carte grise ???

 

[ducati748]

le boitier noir c'est peut être pour activé ou désactiver la sécurité béquille ??
ba Ghost doit avoir la réponse je pense!

sinon elle est nickel  p'être bien une petite chutte à basse vitesse coté droit, mais rien de bien méchant je pense...

[binouz]

ouais je pense aussi, j'ai fait des dégats sur la mienne à cause d'un accident à 30km/h, elle a bien plus morflé que le mostro !! puis les parties plastiques, ça doit marquer vite...

[bipbip]

@ ghost: t'as pu l'essayer???

[binouz]

j'connais la réponse !!! je peux ? je peux ?? 

[Ghost]

Bien sur que tu peut. 

Effectivement elle est pas trop mal.

le boitier noir avec l'interupteur c'est pour la béquille.

Je pense quelle à du tomber du coté droit.
il manque le cale pied et le cache sous la selle est rayé.

le carter gauche à été ouvert pour reviser la roue libre. on voit la patte à joint
qui déborde.

une patte en plastique blanc qui fixe le garde boue est hs.

la carte grise correspond au cadre par contre c'est pas les mêmes numero sur
le moteur !!!  si quelqu'un peut vérifier sur la sienne sa serait sympa.

peut être un suintement sur l'embase du cylindre vertical. mais la moto avait subi un tres bon lavage.

fuite d'huile sur le haut des écrous de culasse.

A part ca j'ai rien vu d'autre.

Pour un essai sur route je suis parti pendant un vingtaine de minutes.
Et la, quelle surprise, ca rame................ par rapport au 888   

Non vraiment elle marche bien, bien démarré, pas de raté, elle tiens bien le pavé, la fourche absorbe bien, une petite pointe à 180 pour voir sitous va bien, pas de jeu dans la direction, bon j'ai rien vu d'anormal. (A mon niveau)

les factures d'achat et celle de la roue libre sont présentent pour le reste ????

si vous avez des questions....

[binouz]

j'pense pas que j'aurai vérifié la moitié de ce que tu as fait... encore une fois, merci beaucoup !!
et quoi, elle rame ??? 

et dommage pour l'interrupteur, qu'il n'allume pas les chiottes, franchement.. ^^

[Ghost]

si tu descend dans le sud fais moi signe je viendrait te chercher à la gare.
et on iras boire des bierres

[binouz]

t'es pas du tout dans le coin où je vais quand je descends, mais bon, tu m'as rendu un gros zénorme service, donc ouais, pis si ya de la bière, en plus que je ne conduis pas... comment dire... j'arriiiiveeee !!!!! 

[snake-bis]

tiens c'est curieux cette histoire de n° de moteur. Pas alarmant vu qu'apparement la moto fonctionne bien.

Combien de km et quel est le prix au fait ?

[binouz]

ben apparement, c'est normal, le numéro du moteur. hier soir, j'ai jeté un oeil sur la doc' de la machine, et il y a bien deux champs différents, un pour le numéro du cadre, et l'autre pour le numéro moteur. je ne pense pas qu'ils auraient mis deux champs différents si les numéros sont les même à la base...

sinon, dans l'annonce, 27.000 bornes et 3000€...

[snake-bis]

ha ben ça va le prix !!