Sujet: topic 750sport 89-90

[gianka]

Pierre m'a demandé de poster en son nom car pas du tout content des affirmations de cubanostra car en aucun cas il ne dit du mal des ducati store ni de brooklands. les DS il en faut, on peux y voir et essayer les modeles de la gamme et l'on y trouve aussi tous les produits derivés, ce qu'un PFMotos ne peux pas proposer. Pour ce qui est de Brooklands, Marco le boss est un ami de quarante ans.... Par contre la ou il y aurais à redire c'est sur la politique commerciale de ducati.....

[Jonas]

j'ai horreure des DS. ça pu le fric et la frime.tout est dit dans le nom: store =magasin . ce que je veux c'est pas un magasin ,mais un atelier. les blouson et botte ect estanpillé ducat,ça sert a rien ,ce qu'il nous faut c'est des motos ,pas des accessoire.pour ça,il y a les équipementier.
et les dernier modéle de chez ducat sont tous plus laids les uns que les autres...mais c'est pour ça que je roule en Sport !!
non ,sans déc,je trouve que ducat est en pleine dérive au niveau estétique(moteur je sais pas) .plus aucune légèrté,aucun style.a par peut être certaine sportive.
et dans un DS,si t'as pas acheter ta moto chez eux ou si tu fait pas faire l'entretien chez eux ,t'es mal reçu en général
et je pense que si ducati n'avais pas eu  ses heure de gloire avec des modèles super classe la marque ne percerais pas aujourd'hui.

[zemole]

c 'est un débat sans fin.....les barbus ,néophobes et autres réactionnaires de la bécane ont pas toujours bonne presse,ce qui est compréhensible. c'est pas grave, puisque par définition, on a peu de chances d'acheter une ducat neuve . je suis jamais allé au DS des champs élysées ,et a priori j'ai rien à y foutre

seulement il y a des gens qui imaginent qu'il faut avoir un slibard ducati pour faire partie de la bande, un peu comme les bikers du dimanche.eh ben ,c'est pas grave ,tant qu'ils te font pas chier. et ils font vivre la marque à leur façon. 

[JM77]

Une question pour les mécaniciens ..........
Je viens de commander un cylindre récepteur d'embrayage neuf.
Quels conseils me donneriez vous pour le remontage?

[mic750caferacer]

c'est quoi que tu as commandé exactement ? (un kit piston ,un carter complet ....)

[JM77]

Pas le carter,seulement le cylindre complet...........

[Gomi]

bien nettoyer le carter, y compris l'alésage destiné à recevoir le piston, et bien graisser le joint du piston (idéalement avec de la graisse pour joints d'étriers de frein).

[mic750caferacer]

tous pareil que gomi   

[Gomi]

et profites-en pour purger le circuit, ça fera pas de mal

[JM77]

Merci,ça ne semble pas très compliqué et effectivement,je ferai une purge par la même occasion............

[Jonas]

on m'as conseiller de virer le resssort,je ne sais pas pourquoi.ça marche très bien sans.

[Gomi]

oui effectivement, il est préférable de virer le ressort.
Ca évite que le piston soit "contraint" sur le plateau presseur et use le pion.

[JM77]

Ou se trouve ce ressort?

[BABA]

Poser une question commençant par "où" à Gomi, t'es joueur !!

[mic750caferacer]

comment dire   

le ressort est derrière le piston a l’intérieur du carter .

[JM77]

L'opération s'est bien passée............J'ai laissé le ressort derrière le piston qui a pris sa place très facilement.
Par contre,je n'ai pas vidangé le circuit car j'ai une vis récalcitrante sur le maître cylindre.
J'ai mis du wd40 et on verra demain.
J'ai fait un essai,tout fonctionne bien malgré que je n'aie pas purgé.........Est il possible qu'aucune bulle d'air ne soit restée dans le circuit suite au changement du piston?

[Gomi]

fort peu probable.
ce qui est possible en revanche c'est qu'en roulant (et en chauffant), ladit bulle se dilate et que tu te retrouves à ne plus pouvoir passer tes vitesses car à chaque fois que tu débrayeras le liquide envoyé comprimera cette bulle au lieu de pousser le piston.
D'où l'importance d'une bonne purge... on ne le répétera jamais assez!

[JM77]

Alors,j'ai tout redémonté.
J'ai graissé à nouveau le piston avant de le remettre en place,puis j'ai démonté le plateau qui comprime les ressorts et ai graissé l'axe qui prolonge ce plateau ainsi que le trou dans lequel il s'enfonce..........
J'ai ensuite réussi à venir à bout de la vis qui me faisait c.... sur le maître cylindre,et ai fait une bonne purge.J'ai également viré le ressort.
Maintenant,tout fonctionne bien.L'embrayage est souple et silencieux.
Je ne vois pas ce que je peux faire de plus,alors il faut que ça marche......... 
Merci pour les conseils.......

[Gomi]

et bah voila

le truc, c'est de faire ça tous les 1.000km. C'est chiant hein?

[JM77]

J'espère tout de même le faire un peu moins souvent..........

[desmo14]

Bonjour,

voilà j'ai trouver un 750 sport 88 (rouge et bleu),25000kms,dell'orto 40  avec les pots d'origine.

je voulais savoir quel échappement s'adapte sur le 750 sport?

 

[JM77]

Je ne sais pas,mais ceux d'origine ont une belle sonorité et ne font pas trop de bruit......

[desmo14]

justement ceux d'origine ne sont pas assez bruyant

[mic750caferacer]

tu veut quoi comme pot alu , carbone ,style ancien .....

[desmo14]

salut à toi,
voilà je suis un nouveau Ducatiste
 comme je disais un peu plus haut, j'ai trouver un 750 sport de 88 (rouge et bleu) toute d'origine.
dell'orto 40 à la place du webber . je vais la chercher demain aprés midi. "trop trop pressé"
le seule hic,c'est les pots d'origine je trouve pas ça  trés beau.
(j'écouterais ce que sa donne demain) mais on ma dit que les pots d'origine sont pas trés bruyant.
donc je pensais mettre autre chose mais,quel pots s'adapte sur ce modéle (750 monstro etc...)
je pencherais plus pour 2 pots en carbone .
merci

[mic750caferacer]

cherche plutot du coté des pots de SS (mais j'ai un doute sur les diamètres des tubes  )

[Jonas]

salut
le 750 sport a un diametre de tube de 40 mm et le 750 ss de 38, des pots de 900 devraient mieux se monter...ou tout autre adaptable
 si tu veut de débarasser de origines, tu fait signe, hein....
mais a mon avis,il font déja un bruit sympa.

[desmo14]

salut,
en fait ta raison, je crois je vais laisser les pots d'origine!!! le son est vraiment sympa.
trop content de mon aquisition .
le mec ma filé en +:le manuel d'atelier,la revue technique,2 jantes montées de pneu à mis usures  + le Webber d'origine avec sa boite à air.
je vais lui faire une petite vidange.
vous me conseiller de mettre quoi comme huile ?

[JM77]

Tu nous mettras des photos.........

[desmo14]

salut JM ,
tu fais comment pour mettre des photos  ????
sa me marque à chaque fois"image trop grosse"!!!