Sujet: Ma 996 SPR en 1026 (route) ma 998 SBK de piste et une 999R ex protwin refaite en 1079R

[phi996SPR]

ben déjà en rodage la roue avant levée bien    alors là avec les tés à petit déports et le régime quelle fait  je vais devoir mettre une démultiplication plus longue 

Rv la tu bas tout le monde en poids 

[RV # 262]

tu places la barre à un tel niveau coté allegement que je décidé d'expérimenter des solutions radicales 

(j'ai recupéré des rondelles de calages chez les belges -> bas moteur remonté  )

[nabeau21]

Tu m'impressionnes Philippe! 

[furax08]

Si je me prend une pistarde un de ces quatre, je prendrai une 999, je sais qu'une fois passé dans les mains de Phil, ce sera une tuerie 

[tertulia]

on va faire une collection 749/999. reste à convaincre David de revendre son 848 pour un 999  (jaune bien sur)

[phi996SPR]

RV c'est bon elle va bientot roulé 

Furax j'ai aussi tout ce qu'il faut pour un 998 réplica 

[desmoniak59]

une 749/999 ??? 
même jaune!!

[marcbaisse]

Magnifique Boulot
Une question, ou peut-on trouver facilement des vis Alu ?
J'en cherche dès comme les supports de selle de 900 SS tête assez large bombée avec empreinte allen de différentes longueurs.

Marc

[furax08]

Oui je sais que tu as tout ce qu'il faut pour la 998, mais je n'ai pas trop envie de maquiller la FE, même si la réplica que tu as est sublime.

[phi996SPR]

vis alu = ebay

[steph_d]

Beau boulot et bon courage

Quand je pene que j'arrive pas à trouver un peu de temps pour repeindre mes polys, j'ai honte...

Stephane

[phi996SPR]

 

 46 pages quel beau n° 

[Jobel]

46 pages de rêves proto 

[phi996SPR]

 

suite: par quoi remplacer le support batterie d'origine qui pèse son poids


j'en voulais un comme BenoiX mais plus dispo chez Bursi  donc ben comme d'ab en réalisé un maison
ça commence par un gabarit en carton


puis le prototype en tôle d'alu de 2 , je n'ais que de la strié sous le coude  mais le final sera en alu normal et le pliage réalisé avec une plieuse et pas comme aujourd'hui à l'étau



encore un bon paquet de grs de gagné


puis ça aussi ça vire


 

[bubu#59]

je confirme tes pesées, 450 gr  le neiman et dans les 850 le bac, le faire en carbone en se servant de celui en alu, c'est très facile, tu mets une vieille batterie et des morceaux d'alu pour faire contre moule et pour pas bcp de boulot et de matière  tu te fais un bac de 200 gr..... on voit les progrés réalisés sur les matériaux, c'est sur les plastiques, le bac des 848 etc, semble fait dans le même plastique, mais est moitié moins lourd que celui des 999.

[bitonio]

Ca bosse dure a la Phil Factory 

[tertulia]

euh je peux mettre une option sur un support batterie si je ramène de l'alu ??? 

[gilaub]

chez bursi,en effet s'en ont plus, j'avais tenté d'en commander un en novembre, du coup j'ai laissé mon bordel en plastoque pour l'instant avec la belle plaque pare chaleur
je pense le faire en carbone quand j'aurai été faire mon stage chez Momo

[RV # 262]

euh je peux mettre une option sur un support batterie si je ramène de l'alu ??? 

phi , tu peux peut etre prévoir une production en serie , t'as des clients au pnrt   

[RV # 262]

erreur 

[screwball-wil]

pas mal du tout, ton bac à batterie maison   

j'envisage d'en faire un prochainement....

[coyoteproject]

Tu ne mets pas une plaque de tissu pare-chaleur dedans ?
 

[DarkNight]

Le travail de fou sur la moto 

PS : j'ai hâte de voir l'échappement 

[phi996SPR]

le proto du bac à batterie dans sa version final


et quelques grs de gagné


le faisceau avant d'origine est remplacé par un DP racing plus simple et surtout 270grs de gagné  et pour le faisceau moteur ben ça va tailler dur  à suivre

[rougeot44]

perce le bac tu vas gagner encore du poids 

[RV # 262]

encore chapeau 

maintenant que tu l'as en alu , tu peux faire un moule pour l'avoir en carbone 

[Jobel]

encore du beau boulot, on signe ou pour les cours? 

[phi996SPR]

la formation est complette 

bon ce qui me surprend à chaque fois que je vois un faisceau de 749/999 c'est le peu de sérieux lors de ça réalisation, des fils soudé avec juste un morceau de chaterton pour isolant  et dire que ducati avait dis que c'était la première machine en multiplexage   




la production du bac à batterie en série à commencé 

 

[Triplespirit]

Bon, ca fait vraiment longtemps que j'étais plus passé sur le forum. Du coup, j'ai pas su pour ta chute 
Bah, l'avantage... c'est que maintenant ça doit aller beaucoup mieux  !
En plus, je vois que ça t'a permis de montrer de nouveaux talents !
Alors, bon rétablissement Phil996 ! ! 

[phi996SPR]

merci  oui ça va beaucoup mieux    mais il me manque presque 3 mois de taf et là je suis à la bourre pour les premiers roulage