Sujet: Ma 996 SPR en 1026 (route) ma 998 SBK de piste et une 999R ex protwin refaite en 1079R

[phi996SPR]

le pire c'est qu'ils ont facturé 27h de main-oeuvre pour ce résultat 

c'est sur que sais plus la bonne affaire du début  mais bon je vais pas la mettre à la casse pour autant 

[SamC]

Je suis en train de me renseigner sur le tarif des vis de bielles Pankl Titane 
Regardes si la réf est bien 2046 sur la vis 

[phi996SPR]

elles sont réutilisable il faut mesurer l'allongement, mais j'en suis pas encore là 

[screwball-wil]

il me semble que ducat préconise de les ré-utiliser au maximum 3 fois...

[SamC]

Sauf pour les titanes où il est recommandé de les changer.......................... à chaque fois

Et pour avoir mesuré l'allongement je confirme, tu peux pas les réutiliser

[screwball-wil]

Oups !!!!!  c'est vrai !!! j'avais oublié le Titane dans l'histoire.....

[Bibi]

ah ah !!! Phil, t'a une moto de champion ! elle tien avec des rizlan !

c'est les meilleurs

en tout cas, je remarque que a peine arrivé, elle est déja en piece détaché. c'est fou cette manie de toujours vouloir démonter, je suis sur que dans ton enfance tu avais une grosse boite de mécano

triste quand meme tout ce que tu raconte sur les mauvaises nouvelles :'(

m'enfin dans ... 2 mois c'est bon, je suis sur qu'elle sera toutes prete

[superdesmo]

Sauf pour les titanes où il est recommandé de les changer.......................... à chaque fois

Et pour avoir mesuré l'allongement je confirme, tu peux pas les réutiliser

sur la revu technique de 999s et donc bielles pankl titane que j'ai a l'atelier   il preconise de les changer tout les 3 serrages et donne aussi l'allongement 

[SamC]

OK, ça a évolué alors parce que pour le 748R c'est préconisé de les changer à chaque foi

[Bibi]

mouai enfin la 748 c'est pas une référence hein ... si je grossie un peut la chose, sur la 748  faut changer le moteur a chaque révision 

[tertulia]

je vois que tu as deja bien avance...
pas cool pour les mauvaises surprises mais je suis sur qu'elle va vite retrouver une seconde jeunesse... 

[phi996SPR]

ben normalement vu l'annonce je devais rien faire dessus avant la fin de saison 
là ça ce complique car j'ai une journée piste prévu le 21 avril et ensuite les journées Pirelli  la 998 va prendre le relais 

dommage que tu rentre demain tertulia tu aurais pu me ramener des pièces de chez Ferracci 

Bibi: j'avais bien une boite de mécano  mais surtout des moteurs de solex et autres engins motorisé à démonter (premier joint de culasse sur une voiture à l'âge de 13 ans en suivant bien la revu technique ça la fait)  et là c'est plus un cas de force majeur pour le démontage car elle pouvait pas tourner comme ça 

[SamC]

Par contre moi je les appelerais pour leur passer une bonne secoué, ca détend

[DarkMonster]

Tu peux surtout voir avec le vendeur parce que là il y a vol et maquillage.

Bielles panckl titane ne veut pas obligatoirement dire vis titane, si ?

[phi996SPR]

le plus volé c'est lui (mais moi aussi) payer une facture de 1700 euros pour un résultat pareille 

allé le 998 ce termine , elle tourne bien et encore quelques bricoles est ça roule  ça été très long mais ça ce termine bien 







 

[bitonio]

Maintenant Philippe y'a plus cas 

ps : comme toujours il fait beau chez toi . vraiment génial ce micro climat 

[Cristo]

Joli 

[Valmont]

superbe machine, sous un superbe soleil nordiste
Vivement le 21 !, tu te met dans le groupe 2?

[phi996SPR]

Valmont oui je me suis pas inscrit dans les débutants 

Merci à tous pour les compliments 

bon je viens de recevoir le devis pour le traitement des cylindres du 999R : 302 euros par cylindre ça pique  et sur ebay italie des ducati corse (rs) neuf à 450 euros pièce , plus des pistons à 800 euros ça commence à chiffré 

[Gordon]

'tain, qu'elle est belle ! beau boulot !

[SamC]

T'as demandé où pour le traitement des cylindres?

[phi996SPR]

chez eux  http://www.revaltec.fr/ mais si quelqu'un du fofo un plan je suis preneur 

[SamC]

Renseignes toi chez Airsal en espagne, ils parlent français et ils font du super boulot 
Et moins chère, j'ai fait refaire le nikasyl des cylindres du 250RS chez eux 

[phi996SPR]

merci Sam, sur leur site ils annoncent 177 euros pour un cylindre en 100  je viens de leur envoyer un mail pour un devis en 104  là c'est déjà  plus jouable 

[SamC]

De rien

Par contre il te faut enlever TOUT ce qui est en acier


Ils m'ont fait un super taff, avec le jeu cylindre/piston que je voulais (j'ai passé les cylindres à la MMT pour vérifier  )

[phi996SPR]

tu veux pas venir habiter dans le Nord , toi tu t'occuperais des moteurs et moi du reste   

 

[SamC]

 
Ca serai bien
Tu veux pas venir habiter dans le centre? 

[BABA]

Dans le chnord y a çà :

http://www.mni-hi-tech.com/?gclid=CPXAm8nc8acCFY0hfAodphr3bQ

Je ne sais pas si ils travaillent avec les particuliers.

[superdesmo]

m'étonnerais que tu puisse passer tes cylindres de 100mm ver 104mm

[SamC]

Un R c'est en 104 d'origine