Sujet: Ma 996 SPR en 1026 (route) ma 998 SBK de piste et une 999R ex protwin refaite en 1079R

[phi996SPR]

Pour le passage au banc pour le power commander soit du côté du Mans soit chez fp racing
Culasses de 996s avec fraisage pour pouvoir monter les conduits d'admission et rampe d'injection de 748R réalésé 

[DarkMonster]

Toujours aussi bluffant 
V

[Ego]

OK Phi 

[morganw62]

Mais sinon, c'est quoi ton taf de tout les jours pour nous pondre des engins pareils 

[phi996SPR]

juste prof en carrosserie peinture 

[chti900ss]

Toujours aussi humble Philippe , respect !!

[morganw62]

Et ben, je suis sur le c** !! Chapeau l'artiste ! 

[phi996SPR]

bon quelques news, le 1079R à eu le droit a une grosse révision et un passage au banc avant d'être livré à son nouveau  propriétaire qui participe aux JD
résultat


le 1026SPR va bientôt lui aussi avoir droit au passage au banc
à suivre

[desmoniak59]

une jolie courbe avec un bon coup de pied au c... vers 4000 trs   

[Glotton]

 

[phi996SPR]

Des News du 1026 SPR elle sort 130cv à la roue avec des culasses et soupapes stock de 996 c'est pas mal
Je vous mets la courbe sous peu
 

[Little monster]

well done

[ducati748]

Jolie résultat   

[phi996SPR]

au premier passage 111,19 cv et 8,75 de couple ,elle était hyper pauvre au point de couper
à la fin du réglage 129,09 cv et 10,49 de couple en sachant que le moteur est juste rodé au banc donc pas encore complètement libéré 
reste plus cas trouver un acheteur 

[phi996SPR]

700 vues depuis le dernier post et aucun commentaire 

[Little monster]

À vrai dire, ce résultat couronne la qualité du travail fait sur la moto. Les chiffres parles d'eux même. C'est seulement l'augmentation de la taille des pistons ou il y a eu du travail sur d'autre chose?

[phi996SPR]

l'augmentation de la cylindrée est pas du à des pistons plus gros mais à un vilo avec une course plus grande, les pistons sont des Wisseco HC avec axe plus prés de la calotte pour ne pas devoir mettre une cale sous les cylindres.
 
 

[crap]

Que veux tu Phil,  le jour où je serais capable de piloter tes joujoux,  je t'en commanderai une...pour l'instant j'admire simplement 

[phi996SPR]

Merci, toutes les préparations que j'ai fait sont pas non plus des monstres elles sont plutôt faciles à conduire ou à piloter suivant la configuration 

[John88100]

Certaines personnes ici sont vraiment affûtées niveau prépa et tu en fais parti.
Chapeau l'artiste 

[desmoniak59]

le pire c'est qu'il est aussi bon en mécanique qu'en carrosserie !! 

[stef998]

Le pire ou le meilleur? ? 

[phi996SPR]

je pense que je suis moins bon en mécanique qu'en carrosserie/peinture 

[chti900ss]

Toujours aussi modeste Phil !!! 

[superdesmo]

Ouai modeste.... Mais il a quand même besoin de se faire mousser

700 vues depuis le dernier post et aucun commentaire 

[phi996SPR]

C'est avec ce genre de commentaire que tu compte faire avancer les choses .
Ça donne vraiment pas envie de continuer à partager !!!!!!
Faut pas s'étonner si certains on supprimé tous leurs commentaires et on claqué la porte 

[Little monster]

Je suis d'accord avec toi. Il préfère s'enorgueillir sur le dernier traitement visuel de leur moto. BO, boucle ar, etc....
Nous devenons des dinosaures.

[buell-dog]

Ouai modeste.... Mais il a quand même besoin de se faire mousser

700 vues depuis le dernier post et aucun commentaire 

Philippe parle de partage, ou échange. faut regarder dans le dico la définition. il faut minimum 2 parties pour échanger, sinon c'est un monologue

c'est pas pour ce faire mousser comme tu dis (sur l'humour je pense).

 J'ai déjà eu le plaisir de rencontrer plusieurs fois Philippe et c'est pas le genre de la maison. C'est un grand monsieur qui aimes son métier, la mécanique et les belles machines et qui partage sa passion avec d'autres personnes.

voilà ce que j'en pense

gaz à tous

[monstermann.6.8]

j'en suis à la page 40 , ça fait deux jours que je suis après ! 
sacré taf en tout cas , bravo ! 

[morganw62]

Moi j'attends que phi propose des stages...