Sujet: Topic de la DUCATI 749 R.

[bostrom]

Comment peut-on ne pas baver devant une 749 R

Mais c'est clair qu'une "vrai" celle avec le carénage carbone quoi c'est super rare

[Titouan]

Ça fait rêver mais apparemment c'est pas simple à vendre pour ceux qui ont essayé 

[AdrienS]

Elle était en avance sur son temps niveau design et aujourd'hui j'ai l'impression que de + en + de monde la trouve belle

Totalement d'accord avec toi, ce sont des véhicule de rupture qui bouleverse au moment de leurs sortie, et qui deviennent peu a peu des modèles apprécié et recherché... et j'ai l'impression que ça commence avec les 749/999 ^^

@Titouan bon pour l'instant elle est pas encore tout a fait la ... très très bientôt je pense mais ouais je me ferais chambrer avec plaisir  et comme tu dis dans ton dernier post, oui ça n'a pas l'air facile a vendre. Celle que je suis allé voir est (était?  ) dispo depuis facile 6 mois !

@superdesmo yes et j'ai bien vérifié en allant la voir en vrai, ce sont des protections 
C'est clair qu'avec le peu d'exemplaire (dont beaucoup destiné a la piste si j'ai bien compris ?) on risque pas d'en croiser ^^ déjà que c'est 749/999 standard c'est pas courant (vu une seule fois !!)

@bostrom du bikep0rn cette moto !

[Fidelgaztro]

Du BikepOrn.... 

T'embête pas prend une 999... c'est la même chose sauf qu'il faut une grosse paire pour la conduire... 

[SANTA MONICA]

ben oui je si d'ac avec BOSTROM c'est une très belle machine....
par contre niveau entretien il faut assurer...
j'en ai eu une....y a pas mal d'étanchéité via joint torique and Co......
enfin je me rappelle que ça pique un peu la maintenance!

[Titouan]

Je serai curieux de faire un tour de 749 "pour voir" 

Par curiosité celle que tu vise ce situe dans quelle fourchette de tarif ?
Par ce que j'ai pas mal de pièces sur la miennes qui viennent de 749R qui n'ont pas trouvé d'acheteur à tarif "honnête" les proprio se voyant obligés de vendre les brêles en pièces pour récupérer des sous 

[AdrienS]

Du BikepOrn.... 

T'embête pas prend une 999... c'est la même chose sauf qu'il faut une grosse paire pour la conduire... 

J'ai déjà du le dire, mais au début j'étais parti sur un 999s ! ^^ avant de découvrir le 749R et son carénage carbone 

@Titouan C'est fou ça que des gens vendent des 749R en pièces détachées... Celle que je suis allé voir est dans les 10K full stock 9000km

[bostrom]

9000 euros ??

Et elle est pas encore dans ton garage ?  Donne moi vite l'adresse du mec !

[AdrienS]

haha je devrais pas le dire mais ...      

[Titouan]

C'est pourtant un modèle collector  mais il y a à peu prêt 1an une 749R avec 14000km, entretien en DS et quelques roulage piste, qui est resté plusieurs mois sur lbc sans partir à 8000€, et qui a fini en pièces...
J'ai acheté une coque monoposto à un mec qui n'arrivait pas non à vendre la sienne à un prix correct 

Ça me parait pas mal comme tarif, d'autre infos ? Année ? Stock mais avec échappement termignoni ?

Même pas une ´tite photo  ??

[AdrienS]

C'est peut être un modele peu connu (en plus de ne pas être apprécié!) et surement sous evalué par rapport a sa grande soeur 999R (qui est moins 'intéressante' si j'ai bien compris, d'après un post de superdesmo il me semble).

Il y en a deux sur lbc en ce moment je crois, une phase 1 xerox et une phase 2 (27Ke !!! et 13Ke) ... celles sur mobile.de bougent pas beaucoup non plus !

C'est une phase 1 de 2004 (j'aurais jamais craqué pour une phase 2) 9000km donc, yes termignoni pas d'origine d'après ce que superdesmo m'a dit en mp.

Je l'ai pas encore récupéré ! je mettrais des photos une fois qu'elle sera en France ^^ (une petite photo quand meme...)

[Little monster]

Bravo bel achat. Tu ne le regretteras pas.

[Titouan]

+1, c'est un bel objet  en tous cas elle brille  avec une ligne 54 ou 57 apparement c'est cool  je sus un gros fan de phase 1 aussi 

Je pense que ce que superdesmo veut dire par "moins intéressante" au sujet de la 999R, c'est que la 749R est beaucoup + différente que les modèles 749 de base, au contraire de la 999R qui a bien + de similitude avec les modèles basique,

[Fidelgaztro]

...(j'aurais jamais craqué pour une phase 2)...

Ah bon pourquoi?

[superdesmo]

Ce que je disais à adriensS , Une 749R est la ducati la plus proche de son homologue qui roulait en championnat WSSP  contrairement au 999R qui n'a absolument rien avoir avec un 999F0

[Fidelgaztro]

Et phase 1 et 2 ?

[AdrienS]

...(j'aurais jamais craqué pour une phase 2)...

Ah bon pourquoi?

Carénage Carbone sur phase 1, carénage plastique phase 2 ^^ juste pour ce détail la phase 1 est plus intéressante je pense

Little monster elle est pas encore dans le garage ! mais je pense que c'est une belle machine oui.... 

Titouan ligne 57 oui ! il y a pas mal de nettoyage a faire quand meme on dirait pas la

[Titouan]

Elle doit avoir l'ECU qui va bien  et les filtres aussi, c'est rien le nettoyage ça va t'occuper les longues soirées d'hiver !!   

[AdrienS]

@Titouan oh oui ça va m'occuper ! haha

Il y a quelqu'un qui pourrait me conseiller d'ailleurs pour attacher une sbk sur une remorque ? .... noob que je suis... 

[Little monster]

Il existe des sangles qui passent/montent sur les demi-bracelets avec des cliquets pour assurer la fixation/tension des sangles.
Il suffit que ta remorque ait des points d'ancrage.

https://www.megaserviceshop.com/sources-harnais_de_tranport_routiere-23878.jpg

[Ron]

Perso quand je suis allé chercher ma 996s j'ai fait 1400 kms dans la journée avec une vieille remorque qui avait trente ans et des sangles à cliquet. J'ai prié tout le voyage mais ça l'a fait! 

[David 4631]

1400km !!! ça en fait des notre père !!!      

[AdrienS]

Merci pour vos conseils

J'ai 6 sangles a cliquet .. mais j'ai peur pour les carénages si je fait passer les sangles dessus (possible de passer  sous le carenage ?)

demain c'est le jour J ! 

[monstermann.6.8]

t’embête pas , tu prend les tubes de fourche au dessus du té de fourche inférieur ! comme ça pas de soucis ... une sangle à l'arrière au niveau de la roue pour pas qu'elle se balade et garder la moto bien stable et droite et tu traverse toute la france comme ça avec une moto bien ancrée ...

[Fidelgaztro]

Si tu porte un casque, t'as le droit de rester sur la bécane dans la remorque pour la tenir...

( j'déconne...  )

[DukeNukem59]

Si tu n'as pas la sangle dont little fait mention, n'hésite pas à prendre du vieux tissus avec toi. Sur la route il y aura forcément des frottements et si tu veux pas pleurer en arrivant chez toi à cause d'une peinture foutue, prévois ça . Quand je transporte la mienne, j'ai 2 sangles fixées à la sangle qui passe au dessus du guidon, 2 sur la boucle arrière (avec chiffon entre le crochet et la boucle) et 1 que j'attache grossièrement à la roue avant pour éviter qu'elle bouge trop en avant/arrière. N'hésites pas non plus à t'arrêter régulièrement pour vérifier que rien ne se desserre ou autre .

[AdrienS]

Merci encore pour vos conseils et réponses
je n'avais pas de casque 

DukeNukem59 J'ai trouvé juste avant d'aller la chercher une sangle (pas aussi sophistiqué que le KTM dont parle Little monster ) pour 15e, c'était nickel merci pour le tuyau Little monster 


Bon pour la petite histoire, la moto est arrivée saine et sauve a destination ! ! ! !
Quelques petites photos parce que je trouve que ça manque un peu sur ce fil 

[Titouan]

Elle a l'air très belle  j'aime beaucoup les vis de bulle en noir !! l'araignée n'est pas celle d'origine ? Et la selle est en alcantara ?

[AdrienS]

Je ne suis pas un expert, mais oui elle parait très belle!

L'araignée c'est ce qui 'tiens' la partie avant bulle carénage ? Tu penses qu'elle n'est pas d'origine ?
Yes la selle est en alcantara, pas d'origine je pense, mais c'est canon ^^

[David 4631]

Ces modèles ont vraiment un belle gueule  . Elle est juste  . Très bel achat m'sieur  .