Sujet: Quelques questions concernant un 600 Monster!!

[BABA]

(peut-être pas totalement faux) 

Si complètement faux
La vitesse est lue sur la roue avant ou arrière, en fonction des modèles, et non sur l'arbre de sortie de boîte comme sur certaines motos et sur les BAR. Donc mettre un PSB -1 dent ne change rien sur la lecture de la vitesse

Sinon tu peux toujours mettre un compteur en miles per hour 

[mérou]

la seule différence est la taille du pneu, taille basse ou pas, j'ai pu avoir 2 roues avant de 17 avec une en taille basse et pas l'autre, et ben il y a presque la même différence que si je met la roue de 18 de mon lemans à coté de la roue de 17 taille haute

[desmofred]

Merci pour ces reponses!!!!!
1) niveau corpulence , je ne suis pas tres grand!!!! 1.65m pour 65 kgs!! Je pense pas que la corpulence joue enormement!!!! Dc 150 ça me semble un peu leger meme si on sait que c pas un foudre de guerre!!!!
2) tjrs ce probleme de ralenti a chaud! Le moteur s'etouffe tjrs!!C'est ce pb le plus ennuyeux!
3) Concernant le bruit des pots : pas de solutions pour un bruit plus sympa? ( les chicanes ou autres choses...)
Niveau bricole s'il faut se mettre un peu de cambouis sur les mains c'est pas un soucis, du moment qu'il ne faut pas tomber le moteur!!!!!

oyé,
pour le pb de ralenti à chaud, je pencherai pour un pb électrique, surtout si ton pb est uniquement au ralenti. Au niveau de la carburation, si il y avait un pb sur le circuit de ralenti, il devrait apparaitre aussi bien à chaud qu'à froid (c'est différent à pleine charge).
tu peux avoir un pb de bobines, boitier allumage, bougies...
Et à pleine charge, comment se comporte ta moto?