Sujet: Accessoires : SF

[stefalexia]

tecbike.de c'est planté en m'envoyant mon support de plaque les piceces s'ajustait mal avec un peu de patience et d'ingéniosité tout est rentré dans l'ordre je leur ai envoyé un mail en leur expliquant mon probleme
ils m'ont repondu que leur fournisseur s'en etait rendu compte et avait rectifié le support et il m'en envoi un la semaine prochaine donc si l'un d'entre vous est interessé par le support neuf XXXXXXXXXXXXXXXXX 
n'hésiter a me contacter par mp

[icyjap]

le SDP s'ajuste à présent ???    comment as tu resolu le pb ? combien le vendrai tu ?
merci

[stefalexia]

Edit : on a déjà effacé la première annonce et là on recommence 

Les annonces c'est en MP que cela se passe merci

[stefalexia]

désolé les modos

[aydji]

sa y es les access commence a arriver , j'ai recu aujourd hui mon arriere court mon tour de clef et mes flancs, la ligne devrait arriver en fin de semaine 

[*JulieN*]

T'as bien de la chance, moi j'ai rien reçu et pire j'ai plus ma moto (bas de fourche fendu).

Tu nous fait quelques tofs des accessoires montés

[aydji]

pas de probleme dés que j'ai tous monter je poste quelque photo

[aydji]

la qualitée des pieces à vraiment evolué , c'est du tres beau carbon

[*JulieN*]

Ben moi j'aime bien 

[JoJo]

aydji, c'est le support de plaque court vendu par ducati ?

[aydji]

oui c'est celui la, il es pas mal, le seul probleme c'est de cacher les fils derriere 

[foes man]

la qualité du carbone et l'ajustage des pièces sont vraiment superbe!

J'adore les molettes de réglages de fourche Ducati Perf   

[Phil]

Très joli ce petit support de plaque, aurais-tu une photo prise de plus loin ?

[Glotton]

J'adore les molettes de réglages de fourche Ducati Perf   

mouais... comme ça le premier gland un peu con qui passe
près de la moto peut dérégler la détente de chaque tube... bof 

[bostrom]

T'habites Paris toi nan ??? 

[romainh6]

je vois bien le truc au premier virage, la fourche en butée, les joints spy dans les dents etc ...
pas besoin d'être à paris je pense que si il la gare 5 min à besac', le résultat est le même

[Prowler]

J'adore les molettes de réglages de fourche Ducati Perf   

mouais...

Pourtant, le coté fourche dorée, bouchons bleu, molettes rouges... c'est chamaré ! 


Sinon, je plussois le coté casse-couille qui touche les molettes quand c'est trop accessibles : je me suis déjà retrouvé avec la précontrainte du Öhlins AR complètement "à plat" sans trop savoir comment alors que ma meule est toujours réglée "bout de bois". 

[bostrom]

D'un coté pour aller en ville moi je prends ma BAR

Manquerais plus d'y  aller en moto


 

[Glotton]

T'habites Paris toi nan ??? 

Nan
dans les chammmmmmmmmps, sud 78   

mais ya des cons qui osent tout

Un pote en R1 s'est fait "fermer à toc" son amorto de direction
ça ça va, à condition de pas démarrer et d'avancer sans avoir eu à tourner
le guidon
Mais la super accessibilité sur une moto, à part pour la piste, jvois
pas l'intérêt, jvois le "danger"

[bostrom]

Mouais y a vraiment des cons partout


C'est peut-être pour ca que je me gare jamais avec mes motos

 

[Glotton]

est-ce que tu roules au moins mon cher bostrom ? 

[bostrom]

Ben justement je fais que ca vu que je gare pas 

[icyjap]

Une petite confirmation svp .. .. je suppose qu'etant dotée d'un moteur de 1098, la ST accepte logiquement les pieces style Plateau de pression et autres caches embrayage "Tiouning" destinées à la 1098 ??

[nykow]

je vois pas pourquoi tu continues à l'appeler ST 

la ST ça existe déjà  la Sport Tourisme 

Je pense qu'ici c'est plutot la SF   

et pour taquestion c'est OK comme toutes les ducati à embrayage à sec 

[icyjap]

oui désolé  ..; lapsus......    c t bien SF qu'il fallait lire     et merci pr l'info 

[bruso]

Pour il ne manque que 2 accessoires:
1. Un pare-chaleur en carbone au lieu de cette plaque alu immonde!
2. Un saute vent bien dessiné , histoire d'enlever la pression !!!

[Elipsys]

J'ai lu je ne sais plus où qu'il n'y aurais pas de saute vente proposé
A part sur des longs trajets d'autoroutes je vois pas l'utilité d'un saute vent. Fallait prendre une SBK si le vent te gene
Même à allure soutenue je fatigue bien moins que sur mon tromblon précédent. Je la trouverais presque confortable  

+1 pour le pare chaleur carbone, pas seulement pour l'esthétique mais aussi parce qu'enplein cagna ça chauffe sévère  

[stefalexia]

+ 1 pour le pare chaleur et une grille protection pour le radiateur d'huile

[JoJo]

+ 1 pour le pare chaleur et une grille protection pour le radiateur d'huile

Perdu, y'a pas de radiateur d'huile !

[bruso]

Rien que le saute vent de mon S4R me permet de tenir une moyenne de 140 km/h sur autoroute, lorsque je vais sur un Moto Gp, sans saute vent je tiendrait pas cette allure!!! Sinon tu as raison, sur route ouverte ya pas besoin! Mais je pense que Ermax serait capable d'en faire un assez design !!!

Ou bien rajouter une partie avant de 1098 avec de beaux raccords !!! Aux designers de nous concocter un projet!!!

Pour le pare chaleur, un modèle carbone avec une feuille alu à l'intérieur permettrait un de ne pas faire fondre les bottes, et 2 cela protègerait de la chaleur!!!