Sujet: embrayage 900 monster

[cool1176]

Hier je prends ma moto et après quelques tours de roue, je prends peur...
J'explique : au démarrage en 1° grosse galère pour faire patiné l'embrayage progressivement et en sortie de virage, au couple, l'embrayage patine. Je me dit que l'embrayage est foutu et je fais demi tour. Entre temps, je m'apperçoit que la molette de réglage sur la poignée est sur 2 alors qu'il me semblait l'avoir vu sur 4 la dernière fois. Je pensais que cette molette servait uniquement à régler la garde mais je tente quand même et là, je retrouve un fonctionnement parfait. J'avais pourtant la sensation d'avoir une garde correcte même sur la position 2. On peut m'expliquer???!!!

 

[forza27]

ton embrayage marche normalement dans toute les positions, sur le leviers tu joue sur l'écartement normal la postion 4 c'est la plus écarté donc normal qui reprend son foctionnement nominal, donc moi je dit t'es disque sont mort donc a changer et vérifie ta cloche aussi

[cool1176]

pourquoi les disques sont morts??? La j'ai retrouvé un fonctionnement tout a fait normal, l'embrayage ne broute plus au démarrage et plus de patinage au couple non plus! Si c'était "mort", j'aurais le phénomène quelque soit la position de la poignée non???

[desmoniak59]

peut etre le levier qui a été bougé et entre 2 positions il est resté comme enfoncé donc débrayé d'ou la sensation de patinage ,en  remettant en place la molette tu as libéré l'embrayage !cqfd
 elle dort où ? tu l' as laissée sans surveillance ?

[toutounet22]

Remets sur 2 pour voir si tu retrouve le problème.
Si c'est redevenu OK sur 2, Desmoniak59 t'a donné une bonne explication.
Si le problème ré-apparait, tu pourras toujours cogiter  dessus.

[alan bike]

sur la position 2 ton levier ne touche pas ta poignée ce qui t'empêche de d'embrayer a fond , alors qu'en position 4 c'est plus écarté et ça touche pas !!!