Sujet: Mon 748 capricieux

[BABA]

Oui il faut resserrer après avoir roulé.
Je l'ai fait lors de la révision des 1000 comme préconisé. çà demande pas mal de démontage, mais à mon avis nécessaire (de toute façon le plus gros du démontage était nécessaire à la vérif' des jeux aux soupapes).
Sur au moins un écrou par culasse, la clé ne s'est pas tout de suite déclenchée à la vérif' du serrage (j'ai fait deux passages en croix par culasse pour être sûr)...

[julien14]

Oui, il faut toujours faire un 2 eme serrage après  1000kms env , car après un remontage ,tout se tasse un peu

[nico748]

Bon ben y'a plus qu'à espérer que ça ne soit que ça. Par contre BABA tu dis avoir refait tes jeux aux soupapes après les 1000 également?
Non di diou je vais finir par savoir en faire des choses.

[BABA]

Non j'ai juste vérifié que tout était OK (vu que les culasses ont été refaites à neuf, çà se tasse aussi).

[DOUDE]

Merci pour l'explication du trou 

Je pouvais te l'expliquer en MP 

[Reggiolefourbe]

Il n'est jamais trop tard pour apprendre ces histoires de trous.... 

[nico748]

Retournez sur la bretagne bande de saligots

[rougeot44]

  de quoi un trou normand 

[DOUDE]

Arfffff  Nico tu sais bien que tu peux prendre Monalisa quand tu veux 

[julien14]

Bon alors Nico,elle en est où cette 748?

[nico748]

Les vacances étant finis, il ne me reste que les weekends pour bricoler et ils sont chargés pour le moment .
J'ai réunis les outils qu'il fallait pour le démontage, je vais faire un petit check up cette semaine que je posterais avant de me lancer et de faire des conneries.

[rougeot44]

bon alors  on attend la suite   

[patoche 748]

  oui ça traîne un peut là 

[rougeot44]

c est pas des rapides les bretons tous le monde le sait 

[nico748]

ça va plus vite à descendre les chopines c'est vrai  .

Je vais faire appel à un ami parce que j'ai pas la clé qu'il faut pour virer ces p.... de culasse.
Mais bon en ce moment y'a tellement de choses à fêter, qu'il faut définir les priorités.

[julien14]

Un marteau et un burin bien affûté ,faut que ça comme outils 

[nico748]

Sinon j'avais pensé au lapidaire mais parait que y'a de la limaille qui risquerait de tomber dans le cylindre tout ça.....

[rougeot44]

  tu connais la fragilité des coussinets donc opération a proscrire   
non sérieusement tu achète une clef a oeil de 15 tu la meule en épaisseur et puis tu devrais y arriver 

[nico748]

ben ouai mais ça me fait chier d'avoir acheter une clé pour la meuler 

[tomk4t]

qu'est ce qu'ils sont pingres ces indigènes de l'ouest
 

[DOUDE]

Nico tu vas quand même pas me dire que tu as oublié tous mes beaux ex-outils en merdonium qui sont juste bons à ça! 

[ducati748]

je comprend pas pourquoi tu veux la meuler ?

[nico748]

Ben ouais Doude mais le merdonium ça sent l'écrou foiré 
Duc l'oeil ne passe pas sur certains écrous  . Y'a peut être que le facom qui passe ?

[toutounet22]

C'est une clé  en alliage chinois (ou peut-être russe).
Là où pour la résistance de l'outil,  2 mm suffisent sur une clé Facom, ici il en faut 20. Pas étonnant qu'elle passe pas   

[nico748]

C'est francais mais certains outils sont fondus à l'Est donc c'est surement le problème 

[miska900]

j'ai une clé de 15 de chez castorama meulée a mort et elle tient super bien le coup et ça coute 3 euros.....

[nico748]

Va falloir qu'on s'organise ça  .
T'en profiteras pour ramener ton plateau pour ramener la planche à Doudou. Pour le tréteau on va peut être attendre que ton garage se vide 

[miska900]

oui car il est un peu plein le garage là, l'aprilia va bientot partir normalement.....

[ducati748]

heeuuuu je prend le coté ouvert de la clé de 15 hein, c'est hachement plus pratique que de meulé le coté à œil de la clé   

[nico748]

J'ai pas trop confiance de forcer sur un écrou avec la fourche si c'est grippé ça sent le fouarage