Auteur Sujet: Mon 748 capricieux (Lu 119234 fois)

alain74 · « **Réponse #30 le:** 10 octobre 2009, 20H 44mn 21s »

Citation de: pin le 20 août 2009, 06H 46mn 31s

bjr
en mecanique je mi connais pas trop s 'est mon ptit mari qui s'y colle ou la DS de ZONE ROUGE 18
nous avons un 748de 96 depuis 5ans maintenant on as fait plus de 25000km en duo.
s ' est une super moto il voulais la vendre car il avais peur que ça casse vu l'age et les kms quelle a .je n' ai pas voulu.j' adores cette moto .bref on l' as garder et acheter un ST3 pour la ménager.
il la prends maintenant pour rouler tout seul,la bichonne ....
réfléchir avant de prendre une décision que tu pourrai regrétter...
bon courage
Veronique

bien vu pareil mais avec un st2

748 S · « **Réponse #31 le:** 11 octobre 2009, 21H 16mn 05s »

re...apres une breve recherche , il y a largement de quoi remettre ta moto en route...allez fonce

nico748 · « **Réponse #32 le:** 12 octobre 2009, 22H 18mn 42s »

J'en ai fais aussi des recherches, je m'y connais pas plus que ça donc excusez si je fais des erreurs.

-Chez ferracci j'ai trouvé des pistons diamètre 88 comme a l'origine mais ils ont pas les cylindres du même diametre. Sinon y'a bien des kits pistons+cylindres mais c'est des kit 800cc, je savais même pas que ça existait et je sais même pas si je peux monter ça sans avoir a modifier d'autre chose sur le moteur.

- Sur e bay j'ai trouvé un vendeur en angleterre http://cgi.ebay.fr/Ducati-748-Cylinder-Piston-and-Wrist-Pin_W0QQitemZ350209085972QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item518a169214&_trksid=p3286.m63.l1177
si on en croit les notes laissées par les acheteurs, il n'y a pas d'appréciation négative pour le vendeur.

- Après y'a ducatannonces ou le bon coin pour un moulbif complet mais bon tant qu'a faire j'aimerais bien repartir avec des pièces sures et j'ai pas les compétences pour voir ça si je vais voir un moulin pour l'acheter.

nicoxj900 · « **Réponse #33 le:** 13 octobre 2009, 10H 30mn 53s »

Pour l'anglais, il vend separement l'avant de l'arriere ...

nico748 · « **Réponse #34 le:** 16 octobre 2009, 18H 54mn 16s »

ouais donc ca va commencer a chiffrer un peu mais bon s'ils sont en bon état faut voir

nico748 · « **Réponse #35 le:** 06 janvier 2010, 19H 48mn 41s »

mmmmhh
ça sent le retour en force
Reste plus qu'à envoyer les basculeurs à retraiter

Ed Bracame · « **Réponse #36 le:** 07 janvier 2010, 03H 01mn 27s »

Ah je suis content pour toi... tu pense qu'elle sera de nouveau opérationnelle d'ici combien de temps ?

sophie900ss · « **Réponse #37 le:** 07 janvier 2010, 11H 39mn 31s »

bon courage pour refaire ta 748

kekenn · « **Réponse #38 le:** 08 janvier 2010, 13H 57mn 57s »

Citation de: nico748 le 06 janvier 2010, 19H 48mn 41s

Reste plus qu'à envoyer les basculeurs à retraiter

Et tu les envoie où pour sa?

nico748 · « **Réponse #39 le:** 14 janvier 2010, 19H 22mn 41s »

Si tous va bien je recois les basculeurs d'ici 3 semaines et si le DS n'est pas trop débordé je dirais que d'ici 1 mois et demi mamie rentre à la maison.
Je les ais envoyé là http://www.mbpducati.ca/

sophie900ss · « **Réponse #40 le:** 14 janvier 2010, 19H 30mn 06s »

Bon retour à ta Ducati

nico748 · « **Réponse #41 le:** 14 janvier 2010, 19H 55mn 54s »

merci sophie

sophie900ss · « **Réponse #42 le:** 14 janvier 2010, 21H 37mn 24s »

Soutien à un compatriote breton

rocotrix · « **Réponse #43 le:** 15 janvier 2010, 23H 04mn 09s »

courage ds ta reconquete, cela ne t'apportera que du bonheur
felicitation pour ta ténacite
peu etre a bientot on the road

nico748 · « **Réponse #44 le:** 08 février 2010, 19H 08mn 33s »

Voilà j'ai reçu mes basculeurs en direct de montréal. Par contre j'ai fais l'expédition en catastrophe du coup j'ai oublié de prendre les photos avant retraitement.

rikos009 · « **Réponse #45 le:** 08 février 2010, 19H 14mn 47s »

marrant la différence de couleurs a l'extrémité sur ceux de droite et gauche .. bon boulot

ducati748 · « **Réponse #46 le:** 08 février 2010, 19H 23mn 50s »

cool pour toi

et ça t'as coûté combien au total cette affaire ?

nico748 · « **Réponse #47 le:** 08 février 2010, 19H 41mn 42s »

j'avais déjà des différences de couleurs avant,pourquoi je ne pourrais pas te répondre.
Sinon l'histoire elle m'aura couter 265 euros de basculeurs et 650 de cylindre pistons segments et joints.
Et si je te dis pas de bétises j'aurais du en avoir pour 900 euros de basculeurs (à 150 euros en moyennes le bouts de chewing gum),plus ou moins 800 ou 900 pour les pistons et cylindres pour des pièces d'origines (sachant que les pièces sont en relicas usine donc plus dispo) et les joints je ne sais pas.
Maintenant il me reste plus qu'à payer la main d'oeuvre... La fin du chantier approche.

Biloo · « **Réponse #48 le:** 08 février 2010, 19H 44mn 51s »

Hostie !! Elle va sacrément crisser, maintenant, Tabarnack !

ducati748 · « **Réponse #49 le:** 08 février 2010, 19H 46mn 14s »

pas mal, j'aurai pensé plus chère que ça pour les basculeurs

bonne retap'

amael · « **Réponse #50 le:** 08 février 2010, 23H 16mn 17s »

Citation de: Biloo le 08 février 2010, 19H 44mn 51s

Hostie !! Elle va sacrément crisser, maintenant, Tabarnack !

C'est ton côté Québécois qui ressort ?

Bon courage nico748 ! Et tu verras, dans quelques semaines, au guidon de ta belle, tu ne voudras plus t'en séparer

nico748 · « **Réponse #51 le:** 09 février 2010, 06H 37mn 39s »

Comme s'est méchant de se moquer dans si bel accent.....

Pour sur qu'il me tarde de me retrouver derrière le guidon, j'ai rarement eu l'occasion de me retrouver sur un engin qui coute si chère, enfin qui m'aura couté si chère.

dessinsdejul · « **Réponse #52 le:** 09 février 2010, 08H 49mn 07s »

courage l'ami, ça va l'faire, moi aussi je me prends une grosse facture sur le 996...

vivement la route...

kekenn · « **Réponse #53 le:** 09 février 2010, 21H 39mn 47s »

Je trouve le prix du retraitement de tes basculeurs + que correct comparé au prix du neuf...

En espérant que sa tienne dans le temps, mais je garde ton lien sous le coude car je vais surement aussi y passé d'ici l'année prochaine

nico748 · « **Réponse #54 le:** 09 février 2010, 23H 23mn 40s »

Ca y est tout est arrivé chez le DS.
On a tapé le bou de gras une petite demi heure et ils en reviennent toujours pas du prix pour lequel je m'en tire. D'après eux je m'en sort pour moins de la moitié du coup normal rien qu'au niveau des pièces.
Coté basculeurs,selon leurs dires: "le traitement semble être du très bon boulot en apparence comparé à certains qui nous ont été ramenés, à voir s'il est aussi bon dans le temps" et en même temps vu le prix vaut mieu se taper 250 euros les 6 basculeurs tous les 10000kms que 150 l'unité en neuf.
En tous cas, je les ais bien fais rire en leurs disant que les basculeurs venez du québec.Sachant que les pistons et cylindres venez de bayonnes, la solidarité ducatiste est vraiment partout.
J'ai plus qu'à attendre le coup de fil tant attendu qui me dira:"tu peux venir récupérer ta moto elle est prête".

Merci à tous le monde pour les messages de soutient et les encouragements sans lesquels je n'aurais peut être pas remis mon 748 en état.

forza27 · « **Réponse #55 le:** 10 février 2010, 09H 23mn 24s »

super content pour toi vivement qu'elle reroule tu vas prendre plaisir avec

D3SMO · « **Réponse #56 le:** 10 février 2010, 09H 46mn 02s »

Du coup tu peux encore modifié ton titre principal.

"Comment ca, moi, j'ai dis Divorce, pfff "

nico748 · « **Réponse #57 le:** 10 février 2010, 18H 18mn 59s »

Merci forza.
C'est bon le titre est changé...

bertilou · « **Réponse #58 le:** 10 février 2010, 20H 54mn 15s »

Alors vivement la nuit de noce !

Bonne route à tous les deux

Etienne748 · « **Réponse #59 le:** 11 février 2010, 10H 51mn 49s »

Cool, çà à l'air de bien s'arranger tout çà!

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