Sujet: Moto Légende dossier DUCATI Pantah 1979-1987

[tnebotad]

Pas de soucis j'attends juste que la neige fonde un peut pour sortir ma remorque.
Mais promis je mettrai tout cela en ligne 
Allez bon ski
Tony

[PEGJY]

La Pantah 600 SL de l'essai dans moto légende est celle de mon avatar.
C'est moi qui l'ai vendue à l'actuel proprio.

Le texte vantant les perfs de la Pantah dans l'article Moto Légende est très exagéré: Les perfs. et même la soit disant allonge du moteur sont très très moyennes, rien à voir avec un C.C. par exemple.

[Fift]

Curieux, dans le Moto Légende que je citais plus haut, ils avaient plutôt l'air de dire que les perfs de la Pantah la mettaient largement au niveau de la MHR, beaucoup plus lourde à emmener.

Vrai ou faux ? 

[Tizef]

Le texte vantant les perfs de la Pantah dans l'article Moto Légende est très exagéré: Les perfs. et même la soit disant allonge du moteur sont très très moyennes, rien à voir avec un C.C. par exemple.

Je confirme !
En octobre dernier, j'ai eu la chance de rouler à Montlhéry avec un poteau qui a un 600 pantah préparé piste (excepté moteur stock).
Avec mon CC en config route (feux, béquille, ..), je le prenais sans pb. on accélérait pareil, mais quand il devait passer la vitesse supérieure, j'avais encore une réserve d'allonge et je le passais fingers in the nose 
Et j'avais ma démultiplication d'origine !
J'étais content 

gniark gniark gniark !!!

[JC30]

les cc ont plus de couple et d'allonge mais pour un 600 la pantah marchait fort pour l'époque et elle etait plus agile plus facile, d'ailleurs au bol d'or 1981 la moto la plus rapide du week end dans la courbe de signes au castellet était la "petite" 600 pantah pilotée par Guichon. fan de cette moto j'ai gardé tous les articles la concernant dans les magasines des années 80 si des photos ou des renseignements vous interressent   

[la tige]

moi, m'sieur, moi, m'sieur,.............décidement...................

[PEGJY]

Pour avoir possédé la Pantah de l'essai Moto Légende, une 900 SS 81 et une 900 MHR 82, disons que les sensations à bord d'une Pantah sont disons, comment, euh....quelconques 

[glassmann888]

un 900 ss et un Mhr d origine (déja...gros carbus...echappements...des bons réglages...) c est presque aussi quelconque... disons au moins...très très différent...

[duca30]

ce que vous dite est vrai pour les pantah d' origine, avec pots sous dimensionnés et carbus étouffés,  une simple paire de cornets, un deux en un gros diametre et des gicleurs adaptés lui redonne son souffle initial, de plus le moteur pantah ne donne sa pleine mesure qu' à partir du 650 cc (course plus longue que les 500/600), et la partie cycle et la fiabilité du bouzin ne sont même pas comparable aux couples comiques....pour le carenage chasse neige, c' est un peu vrai.....mais y a d' autre possibilitées...

[glassmann888]

elles sont très fiables les CC...
ton carénage blanc c est spécifique pour les Pantah ou c est le même que celui là?

[Fab11Turbo]

Il y en avait une cette aprem devant la concession avenue de la grande armée. 

[mérou]

  ça ma toujours fais marrer les grandes tringles support de glignos AR dans ces années là  .

[desmo46]

ça ma toujours fais marrer les grandes tringles support de glignos AR dans ces années là  .

Clair 

Surtout que dans les années 70/80, les gars les balançaient à la ferraille 

@plouch