Sujet: 998S FE, Grosse perte ou pas ?

[insane_rider]

donc vaut mieux acheté celle qui te plait...

[ClarK]

ok ok, donc faut mieux chercher une 996 SPS... 

je suis d'accord sur le fait qu'elle ne décotera pas plus que ça....... après; ce qui est important, c'est celle qui te plait le plus..

[Rémy31000]

ouai un 998S FE na rien d'exceptionnelle   un millier de moto non numeroté avec une grand facilité de la reproduire sans tres gros frais   comme moto "d'exception"  on a vu mieux 

apres sur qu'elles ne decoteront pas beaucoup plus  tout comme les autres millesimes de 998 qui sont oscillent entre 8000 ET 10000€

non numéroté, t'es sur?

[stef]

'tain !! y'en a encore qui se paluchent sur la décote des ducats ? 
Les FE, ce sont des mueles faite avec des fonds de tirroir, donc bon .. ça vaut queud (voir le commentaire sur le SS FE)
Si tu veux ne rien perdre voire gagner un peu, tu trouves un SS carbus de 92 en sale état cosmétique, tu roules avec en le remettant à neuf et tu le revends.
T'as quasi l'assurance d'avoir l'entretien et la remise en état payés ...

[superdesmo]

non numéroté, t'es sur?

je viens de regarder  et elles sont,semble t'il numeroter  mais bon ca change rien a la choucroute  vu que le type mine est le meme qu'un 998 S

apres mettre 2 ou 3000€ de plus  juste pour une petite plaque numeroté....

[coyoteproject]

 

y a plein de mecs qui achetent des Ferrari pour faire des plue-value. C'est pas pire qu'un tableau..... pourquoi pas une moto.....

[fred]

Une Ducat qui ne décote pas c'est la 900ss à carbu...parce qu'elle a atteint son prix plancher.
La mienne je l'ai acheté en 2001 suite à ma gamelle avec ma 996 . Je l'avais acheté 4000 euro.
En 2008 je me fais shooter par un caisseux qui a grillé un cédé le passage, et en plus qui venait de ma gauche.
Son assurance m'a donné......4000 euro....et en plus j'ai pu acheter l'épave pour.......400euro.

[cycykewl]

pas de numéro sur les SFE.
Juste une plaque avec 998 S Final Edition mais c'est tout

[superdesmo]

c'est bien ce qu'il me semblait

[ClarK]

je confirme...... ceci dit, super bécane tout de même...

[fred]

C'est vrai qu'elle est belle, mais je la trouve trop cher par rapport à une S, mais bon y a la fourche et la frime.....

[cycykewl]

Si on cherche une moto collector en 998, autant prendre la 998R qui est numérotée elle ...
Maintenant la SFE reste une bonne moto ... et produite à peu d'exemplaire également.

[Matthieu - Ducatmat]

et la Matrix vous pensez qu'elle dépassera sa valeur neuve ? 

[Prowler]

et la Matrix vous pensez qu'elle dépassera sa valeur neuve ? 

Oui, je pense qu'on peut faire une plus-value sur une Matrix !












En la repeignant en rouge. 

[Rémy31000]

Si on cherche une moto collector en 998, autant prendre la 998R qui est numérotée elle ...
Maintenant la SFE reste une bonne moto ... et produite à peu d'exemplaire également.

ce n'est pas le même tarif non plus...

[steph]

mais bon y a la fourche et la frime.....

Mais il n'y a pas les carters moulés au sable que l'on trouve sur les S de 2002...

[Pierre Col]

Mon petit bonhomme, ne commence pas avec les parents, la politesse, etc. Ceux qui me connaissent savent que je suis - en règle générale - poli, mais le fait de n'acheter un véhicule QUE pour faire du bénef, je trouve que c'est une belle grosse mentalité de con.

Mais il n'a jamais écrit ça, calmez-vous les mecs !

[Pierre Col]

Oui, je pense qu'on peut faire une plus-value sur une Matrix !

En la repeignant en rouge. 

Pour la déstocker, Ducati Lyon en avait repeinte une avec la déco orange  "HM Plant" de Toseland en British Superbike, elle est partie aussitôt 

[cycykewl]

Si on cherche une moto collector en 998, autant prendre la 998R qui est numérotée elle ...
Maintenant la SFE reste une bonne moto ... et produite à peu d'exemplaire également.

ce n'est pas le même tarif non plus...

effectivement ... mais le côté collector se paye
Après, tu peux passer vers une plus ancienne style 996R (mais cher aussi) ou alors dans un tarif raisonnable il reste la 996 SPS qui est collector (et numéroté) et abordable.

[franz]

Mon petit bonhomme, ne commence pas avec les parents, la politesse, etc. Ceux qui me connaissent savent que je suis - en règle générale - poli, mais le fait de n'acheter un véhicule QUE pour faire du bénef, je trouve que c'est une belle grosse mentalité de con.

Mais il n'a jamais écrit ça, calmez-vous les mecs !

Ouais, d'accord avec Pierro... Je ne pense pas qu'il mérite des insultes pour ça...
(Tant qu'il n'est pas garagiste...  )

Et pis, il fait ce qu'il veut le monsieur...

RAB

[rocotrix]

aprés une 998 et Deux 998 SFE, je les trouve toutes 3 trés bien, mais il est vrai que certaine 998 SFE bénéficie d'un petit plus, et la puissance n'est tout de meme identique au modele de base
pour ce qui est de ma part je passe à 154,6cv au banc, pas mal et je la trouve vraiment top
mais toutes ne sont pas pareil (CF un post traitant le sujet existe sur le forum)

[Fafa]

Ca vaut vraiement ce prix la? :

http://www.leboncoin.fr/vi/82676060.htm?ca=18_s

[fred]

Non, en Suisse ça fait plus d'une année qu'un gars essaie de vendre une Bostrom.
Elle était à 25'000 CHF càd environ 17'500 euro. Ensuite il l'a baissée à 18'000chf càd 12'600euro, et elle revient régulièrement sur le site de vente..

[Rémy31000]

Si on cherche une moto collector en 998, autant prendre la 998R qui est numérotée elle ...
Maintenant la SFE reste une bonne moto ... et produite à peu d'exemplaire également.

ce n'est pas le même tarif non plus...

effectivement ... mais le côté collector se paye
Après, tu peux passer vers une plus ancienne style 996R (mais cher aussi) ou alors dans un tarif raisonnable il reste la 996 SPS qui est collector (et numéroté) et abordable.

c'est vrai que la 996sps est un poil moins cher, - de 10€ pour 40000km environ... contre 10 à 12K€ pour une 998SFE pour 20000km environ...

[cycykewl]

-10 K euros pour une SPS ... ??? sans dec ! Tu as une preuve ?

[fred]

Cette 998FE ça fait plus d'une année qu'elle est en vente:

http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/route/ducati-998-s-fe/w/an602082580/lt5/ln0/pn7/

Pour info, 1 euro vaut environ 1,5 franc suisse.

[Rémy31000]

-10 K euros pour une SPS ... ??? sans dec ! Tu as une preuve ?

je te dirais ça si je me décide à l'acheter! 

[cycykewl]

ok vient me voir en MP si tu veux ... on en parlera

[ClarK]

pour info, si ça peut aider, j'ai vendu ma sfe il y a environ 1 mois, 12000Euros, 19000KMS,silencieux termis titane.

[DESMODRO91]

A la recherche d'une 998, il me semble qu'en effet a +- 500 € c'est le prix pour une FE de moins de 20 000 kms, avec entretien (pastilles et courroies) ok,
Après une machine sans entretien recent et 30 000 kms c'est plutôt 10 500 €

Pour infos la tienne c'etait une première main ou non ?

Depuis que je cherche (fin 2009) j'ai l'impression que les 998 de bases décôte legerement, ce qui n'est pas le cas des FE
Si l'ecart se creuse je vais peut être aller vers une 998 de base, car + 20 % d'ecart me semble important vu les specificites de chaque machine.
Après en effet chacun voit en fonction de son budgetet de ses priorités, mettre 2 000 € de plus pour une machine qui va moins decoté pourquoi pas...

Les S semblent assez rare (moins que des FE)