Sujet: Topic officiel du Monster 796

[Biloo]

Je te remercie d'admettre que je ne pouvais pas trouver de topic sur les assurances, et que donc j'avais bien fait de poser la question ici...

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=16580.msg1142714#msg1142714 T'as pas beaucoup cherché... 

Mais alors, je ne comprends plus du tout la raison de ton post...

Sans doute parce que 40 fois par jour ces questions reviennent, posées par des gars qui débarquent juste et ne font pas l'effort de lire la charte, où tout est clairement expliqué, et qui en plus, prennent ça de haut.

(oui, ça s'écrit comme ça...)

Bravo, tu sais écrire.

[Blondin]

Merci pour le lien Biloo, mais en fait c'est ce que j'expliquais plus haut, sur la page en question, 98% des posts ne m'intéressent pas directement, c'est pourquoi je m'étais permis d'aller sur un topic plus spécialisé (mon dieu quelle erreur!).

J'avais bien lu les règles du forum, qui sont d'ailleurs les mêmes dans tous les forums, et que je connais bien, alors tu peux me croire, je ne prends absolument rien de haut, d'autant que je n'ai jamais caché être ici un bleu-bi.., et être preneur de tous les conseils.

C'est en ce sens que j'ai pris bonne note de tes remarques.

Voilà, j'ai tout dit, et m'écrase donc.

Enfin, non, quand même, juste parce que c'est le week-end, et puis que quand même je ne me suis pas inscrit ici pour me prendre la tête: 

Maintenant, je m'écrase. 

[Biloo]

Bah t'inquiète... Tiens le coup jusqu'à la prochaine sortie nationale de Planète, et tu pourras me pourrir ou me payer un verre, au choix. (pas mal ont fait les deux, cette année !  )

[riccochad]

bonsoir à tous, je possède un Monster 695 depuis 1 ans bientôt ( autant pour mon permis moto !) et je suis de plus en plus attiré par les nouveaux Monster notament le 796...est ce que qu'il y a une grosse différence avec le 695  au niveau confort de conduite et performance ? merci à tous 

[seb the twin]

enorme difference .....

comportement ,chassis tres sain (encore plus facile et joueur) moteur plus remplie que ton 695 ,plus leger

bref que du plus ....

une tres bonne machine a essayer pour que tu sois completement convaincu

[riccochad]

Merci ! je vais pas tarder à en essayer une alors ! 

[monster666]

bonsoir à tous, je possède un Monster 695 depuis 1 ans bientôt ( autant pour mon permis moto !) et je suis de plus en plus attiré par les nouveaux Monster notament le 796...est ce que qu'il y a une grosse différence avec le 695  au niveau confort de conduite et performance ? merci à tous 

oui

[Lynx]

Hello,

Mon 796 à maintenant 4 000 km, depuis environ 500 km au freinage, pas en dessous de 100 km/h, je ressent une vibration dans le train avant comme un disque voilé alors que je n'ai jamais eu de choc ou de bloc disque oublié. un d'entre vous a t il eu ce problème ? Merci de vos réponses.

[Titom_38]

avant de regarder les disques : ton pneu avant n'est pas usé en facettes des fois ?

[MaxDK]

tite question 
c'est un accessoire le contour du phare avant noir ???

[seb the twin]

tu veut dire le dessus en plastoc noir ??

si oui , c'est en vente a part  et aussi en carbone ....

le lien pour le "carbone touch" :


http://www.2a4.fr/list.php?lang=1&path=1028&num=850&action=n&sort=Id&page=0

c'est la page generique de ce que tu peut a peu pres trouver pour 796 chez 2a4

[Lynx]

avant de regarder les disques : ton pneu avant n'est pas usé en facettes des fois ?

Non Titom_38 pas d'usure en facettes

tite question 
c'est un accessoire le contour du phare avant noir ???

La pièce en plastique noir au dessus du phare est celle d'origine. J'ai fais peindre en noir satiné la pièce en alu qui entoure et passe devant le phare 

[Bozo]

Pas trop galère à démonter cette pièce qui entoure le phare pour la repeindre ?

C'est vrai que cela rend bien en noir. 

[wheeliboy]

tu veut dire le dessus en plastoc noir ??

si oui , c'est en vente a part  et aussi en carbone ....

le lien pour le "carbone touch" :


http://www.2a4.fr/list.php?lang=1&path=1028&num=850&action=n&sort=Id&page=0

c'est la page generique de ce que tu peut a peu pres trouver pour 796 chez 2a4

"Résine touch" tu veux dire!

[seb the twin]

ben oui mais pour le prix du bout de carbone ultra leger ducati perf qui fait gagner trois a cinq chevaux ,je prefere la "carbone touch" de chez eux ...

memes si elle est en fibre recouvert de carbone ...je suis coiffeur mais faut pas pousser quand meme

[wheeliboy]

Je suis d'accord, mais même à ce prix, la finition, les ajustements et les moulages grossiers, c'est toujours trop cher!

D'autres fabricants font des resines moins chers.
Et il existe également pas mal de pièces full carbone de très bonne qualité à 30% voir 50% moins cher que du DP.

[seb the twin]

je suis tout a fait ok avec toi ,les pieces "dp" valent un oeil mais sont sans surprise ,

apres pour un recouvre phare ,le matos 2a4 suffit je pense

je n'irais pas mettre par exemple un capot de selle ou encore un garde boue de chez eux ....mais en petites pieces ca roule ...

[Lynx]

Pas trop galère à démonter cette pièce qui entoure le phare pour la repeindre ?

C'est vrai que cela rend bien en noir. 

Un peu long à démonter lorsque l'on ne connaît pas, mais bon pas dramatique non plus. Bien mémoriser pour le remontage 

[Bozo]

Ok, merci. 

[riccochad]

bonjour à tous ! c'est fait, j'ai revendu mon 695, et je vais chercher mon 796 tous neuf Mercredi ! 

[MaxDK]

Vos radiateur sur le 796 ne mange pas trop les cailloux ??
le mien a une sale tete !! 

une protection de radiateur de prévue monsieur ducati ????

[riccochad]

Voilà j'ai mon nouveau "Monstre" et je ne regrette pas (ou presque !) mon 695 ! vivement la révision des "1000"on installe les pot termi carbone et l'arrière court ! sa sent le neuf

[Bozo]

Vos radiateur sur le 796 ne mange pas trop les cailloux ??
le mien a une sale tete !! 

une protection de radiateur de prévue monsieur ducati ????

En effet...

Après seulement 1500km, j'ai déjà du redresser 2 ou trois lamelles du radiateur.
Pourtant, il est placé relativement haut.

Quand on voit le nombre de pètes que prennent les auto sur leur calandre et bas de capot, on comprend que les projections de la route sont bien plus nombreuse qu'on ne le pense. (sans parler du sablage moins visible mais qui finit par bouffer les optique et pare-brise)

[MaxDK]

PFFFFFFFFFFFF.....

comment as tu redréssé tes lamelles ???
Quand je laisse tourner mon M796, je trouve que le collecteur avant devient trés vite rouge!
Vous aussi ???

[Bozo]

Redressage des lamelles avec la pointe d'un couteau, gentillement.

Le collecteur devient rouge ??? Jamais vu ça sur ma meule.
L'acier du collecteur a rapidement changé de couleur pour garder en sortie de culasse une couleur un peu bleue mais à aucun moment je n'ai observé un échauffement tel que le métal rougisse.

[Einsch]

Faut arrêter de mettre du kérosène dans le réservoir.... 

[MaxDK]

des gens ayant un kit ducati performance sur leur M796 ???

Si oui, est ce que sa affiche encore Monster 796 sur votre compteur ??

[MaxDK]

les echappements termignoni ainsi que les coudes sont ils adaptable 696 ==> 796 sur le Y d'origine ?

[wheeliboy]

Comme tu galères pour avoir tes réponses je vais tenter, même si je ne possède pas de 796.

La pose du kit perf' modifie souvent l'affichage sur le compteur. Sur le 1100 ça passait de "monster 1100" à "monster racing".
De toute les façons, si la machine tourne au poil et que tu n'a pas le voyant de diagnostique qui s'allume, il ne doit pas y avior de problème.

Pour les silencieux, il me semble qu'ils sont compatibles pour les trois modèles. A vérifier!

[MaxDK]

MERCI