Sujet: Mon PASO grand guidon

[steph]

Beau boulot. 

[riton]

Bonjour,

C'est un travail de Titan que tu as entrepris. Quel boulot !

Mais si je peux me permettre, pourquoi as tu choisi plutôt ce modèle de moto par rapport à un autre ??? Ligne banale, moteur enfermé..... Ne le prends pas mal, mais pour ma part, j'ai toujours pensé que cette bécane était un ratage complet.

Bon courage quand même pour finir le chantier.

Cordialement.

riton

[plfmoto]

Je sais qu'elle n'est pas très aimé, mais j'ai flashé dessus quand j'avais 12 ans  Il y en avait un rouge sur le trotoire devant le concess Honda, elle était rouge et je la trouvé superbe 
Et j'ai toujours voulu en faire une meule attractive et efficace 

[riton]

Si c'est un rêve de gosse, alors ça force le respect. Personnellement, à 12 ans j'ai craqué pour une bagnole ( à l'époque, la moto était morte et enterrée) que je me suis payée d'occase quand j'en ai eu 20. Il y avait des gens qui la trouvaient moche, mais je m'en foutais, c'était la bagnole de mes12 ans.

Cordialement.

riton

[gizmostro]

Bonjour,

 Ligne banale, moteur enfermé..... Ne le prends pas mal, mais pour ma part, j'ai toujours pensé que cette bécane était un ratage complet.

Cordialement.

riton

ce n'est que ton opinion et c'était le style de son époque...

on peut ne pas aimer; tout comme d'autres aiment mais en aucun cas ce n'était un ratage c'est une exellente GT confortable avec une belle autonomie et moi j'aime 

[plfmoto]

C'est vrais aussi 

Mais de toutes façon, c'est la mienne à moi

[riton]

Bonjour,

 Ligne banale, moteur enfermé..... Ne le prends pas mal, mais pour ma part, j'ai toujours pensé que cette bécane était un ratage complet.

Cordialement.

riton

ce n'est que ton opinion et c'était le style de son époque...

on peut ne pas aimer; tout comme d'autres aiment mais en aucun cas ce n'était un ratage c'est une exellente GT confortable avec une belle autonomie et moi j'aime 

Ce n'est effectivement que mon opinion, comme je l'ai dit dans mon message: "Pour ma part ......" Je n'ai jamais prétendu détenir la vérité ou représenter une majorité quelconque. Et quand bien même cela serait, ce qui compte, c'est qu'elle lui plaise à lui, hein ? 

Cordialement.

riton

[ducguzzo191]

Un ratage???j'ai acheté il y a six mois une superbe paso 750,je trouve cette moto magnifique une ligne très spéciale mais qui a le mérite de ne laisser personne indiférent :thumbsup:bon je cherche comment rehausser le guidon ma compagne trouve la position trop couchée,existe t'il des pontets ou autre guidon??

[plfmoto]

il y a des plan d'entretoise de guidon qui traine, je peux te les envoyer par mail si tu veux 
Sinon, rien de déjà tout pret.
Il y en a qui perce le té sup pour y mettre des pontets standard, mais perso, je suis contre cette solution 

[ducguzzo191]

C'est avec plaisir,voici mon adresse. serguzz191@hotmail.com

[plfmoto]

C'est envoyé 

[ducguzzo191]

C'est envoyé 

  Ok bien reçu,encore merci!

[FraggyFred]

Super beau boulot 

Bravo !

Fred

[dams ss]

Super boulot 

J'ai eu un Paso aussi et je ne me souvenais plus de la poignée pour béquiller ... Comme sur les béhèmes 

[steph]

Et elle est super pratique cette poignée...

[plfmoto]

Oui, quand on a la béquille centrale 

[plfmoto]

Ca y est, le bas moteur est refermé 





 
Ne reste plus qu'a remonter le haut 

[steph]

C'est joli tout plein ça...

[julou]

magnifique travail ,et beau reportage   :thumbsup:chapeau .

[tiny]

oulalalalalalalla lalalal et encore lala  respect respect 
non sans blague bon boulot
vivement la suite
et pour ta déco (celle pour la quelle tu as planché )  moi j adddddddddddddoreeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!

[plfmoto]

Ca y est, j'ai reçu mes joints du haut moteur 

Les culasses sont équipées, les jeux aux soupapes OK, il ne reste plus qu'a tout jetter dedand 

[plfmoto]

Donc, remontage :








Par contre, au moment de monter le collecteur Gio-Ca-Moto, la tuile, le tube AR a l'air d'avoir été cintré ! (la moto d'ou il provient a sûrement été accidentée  ) impossible de l'accoupler avec le tube AV    il vient taper contre le carter moteur   
Heureusement, le tube AR est de même diamètre que celui d'origine.

Donc, netoyage du tube et peinture...

La suite plus tard   

[Matthieu - Ducatmat]

beau boulot, félicitations 

d'ailleurs quelqu'un sait pourquoi la Paso a un cadre à tubes rectangulaires au lieu du "rond" habituel ?

Moins cher à fabriquer et comme il est caché c'était "invisible" ?

[plfmoto]

Tout simplement parceque ce n'est pas un cadre Ducati, ais un cadre Cagiva 
Le Paso et le premier fruit du rachat de Ducati par la groupe Cagiva.
Voilà 

[Matthieu - Ducatmat]

je savais que c'était le premier modèle sous l'ère Cagiva, mais pas que c'était un cadre non-Ducati.

Merci beaucoup pour ta réponse 

[atokadonf]

Ben tiens j'apprends un truc, merci beaucoup ! 

Vivement la suite .... 

[sleop]

Ce cadre à tubes carrés est une tamburinade d'inspiration Yamaha : Tamburini avait été chargé par Cagiva au milieu des années 60 d'étudier une nouvelle partie cycle pour y loger le moteur MH1000 et un proto ainsi qu'une petite série de cadres en tubes de section carrée avec suspension Monoshock avaient été réalisés, très proches de celui qui apparaîtra un peu plus tard sur la Paso. Il est donc exact que celui-ci n'a pas d'ADN borgo-panigalais...

[steph]

Merci pour cette précision Marc.

[plfmoto]

Bon ben quand ça veutx pas... ça veut pas

Maintenant que l'AR est Ok, l'AV ne veut pas y aller   

Donc, j'ai appelé mon collégue, et on a réfléchi, pris un verre et réfléchi, pris un autre verre, puis un autre et là, on a trouvé. Donc, je sort la disqueuse et le poste à souder.

Il va y aller ce collecteur

[steph]

Donc, c'est découpe, et soudure au programme...? Il y a beaucoup à modifier ?
 Comme quoi, en réfléchissant un verre à la main...