Sujet: Ducati se retire du SBK !!

[fred]

Je vous conseil de lire le dernier "Sport-Bikes" il y a des infos sur la futur 2012.

[nelson68]

ohh va y balance ! 

[fred]

ça va être un monstre vraiment bien! on y parle aussi de la futur sbk de route, et du règlement qui plombe le twin.

[desmo.sbk]

des tofs 

[Gordon]

ça va être un monstre vraiment bien! on y parle aussi de la futur sbk de route, et du règlement qui plombe le twin.

Que des scoops quoi?!   

[insane_rider]

Le retour ???? 

http://www.gp-inside.com/1617/30-avr-2012/audi-veut-un-retour-officiel-de-ducati-en-championnat-du-monde-superbike

[desmo.mig]

Va falloir suivre ça de près alors!
 

[ducati748]

bien bien bien 

[DESMODRO91]

Et un arrêt du moto GP 

[Powerslave]

Dans le dernier Moto Revue, il y a une interview de Claudio Domenicali (Directeur Général de Ducati). Et ce qui apparait dans l'interview c'est que la direction de Ducati est trés énervé par le changement de réglementation unilatéralement imposé de cet hiver qui à rajouté 6kg aux twins. Alors qu'un accord d'équivalence (PBCAS) avait été signé pour plusieurs années précédement...

"Si de telle stratégies perdurent, je pense qu'il sera préférable qu'un constructeur comme nous, injustement ciblé de cette façon, arrête la compétition pour se concentrer sur le seul développement de moto de route. Ducati n'a aucune obligation de courir... En gros, il existe une certaine limite de ce que nous sommes prêts à accepter pour maintenir la présence d'un bicylindre en SBK, et il est vrai que nous en sommes trés prés."

Entre une vague rumeur sortie d'un site internet dont on ne sais pas la crédibilité et ce que dit Domenicali, à mon avis la tandence est qu'on est pas prés de revoir un team officiel en WSBK. Et que peut être même plus de twin dans le futur...   

[insane_rider]

vu comment ca va pas tres bien en GP, je m imagine mal Ducati arreter tout simplement de fournir des motos de WSBK...ce qui selon moi, serrait un grave erreur stratégique, déjà que la coïncidence entre l'engagement de Rossi et l'arrêt du team officiel, c'était franchement moyen...

[Powerslave]

"Je crois que Ducati s'est forgé une si bonne réputation comme constructeur de 2 roues sportifs que nous pourrions nous passer de la compétition pendant plus de dix ans avant d'en voir les effets sur nos ventes ou notre image."
C.Domenicali (MR n° 3930)

Mais entre les éventuels changement futur de réglementation en MotoGP (CRT généralisé?) auquel on sait que est fermement opposé (et pour cause, pas de moteur conforme à ce réglement dans la gamme Ducati!) et le règlement de plus en plus contraignant pour les bicylindres en WSBK, je serai pas trés étonné si Ducati un jour se retirai des 2 catégories...

Ca serai une erreur stratégique? Peut être... Mais tu met en vente ta 848 et t'achète une Honda si Ducati décide de ne plus faire de compétition à haut niveau mondial?

Le programme sportif de Kawasaki, Triumph ou MV est inexistant ou presque, pourtant ces marques ont une image de constructeur de motos sportives trés forte. En auto, c'est quoi la dernière course gagnée par une Lamborghini?

[insane_rider]

Kawasaki est engagé officiellement en endurance, WSBK, WSSP. Triumph est engagé officiellement en WSSP et MV font tout pour y revenir.

et pourquoi ces marques ont une images de motos sportives, peut etre un peu moins vrai pour triumph? grace a la competition, malgré le faite que ça fait plusieurs dizaines d'années que MV n'est plus présent officiellement, sa renommé, il la doive essentiellement au GP. Kawasaki est avec Ducati, le seul constructeur présent en WSBK depuis le début.

Ils seraient ou Ducati sans la renommé acquise grâce à la compet?

[Trx 83]

Superbe nouvelle,...

[Powerslave]

Ils seraient ou Ducati sans la renommé acquise grâce à la compet?

Ben justement, c'est ce que dit Domenicali: La réputation de constructeur de moto sportive, il l'ont, et pour longtemps, même si demain ils quittent la compétition! Donc pourquoi rester engager et investir des sommes colossales dans des catégories ou les réglementations handicapent de plus en plus Ducati et ou ils ternissent en un sens leur image ("affaire" Rossi)...

Bon aprés, les propos du boss, c'est surtout pour prévenir qu'il faudrai pas pousser le bouchon trop loin...

[insane_rider]

en Gp, ben il avait qu'a pas l engagé. en wsbk, ca fait quelques années que le reglement n est plus trop favorable au bi, malgré ça, avec les bon pilotes, y a toujours moyen de gagner.

[matth748r02]

si il y avait eu que moi jamais j'aurais pris rossi a ce moment (il ce faisait déja bousculer par lorenzo avec la meme moto alors partir dans l'inconnu c'etait perdu d'avance, preuve en est vu les 2 courses de gp de 2012 qui ont eu lieu !  ) , j'aurais misé en prioritée l'argent dans le sbk plutot !

le sbk met en avant les motos de série faut pas ce voiler la face ! la ils s'humilient en direct tout les week end !!!

j'aurais préféré que ducati olding paye le double a stoner (ca n'aurait jamais fait autant que le salaire de rossi quoi qu'il arrive! ) pour le garder en moto gp et le reste de l'argent pour le sbk !

enfin bon si ducat aime avoir un pilote italien payé 15 000 000e/an pour etre lamentablement dans le top 10 c'est leurs choix ............

[ducatyves]

super !!!

[insane_rider]

t es a la bourre mec 

[ducatyves]

t es a la bourre mec 

 

[insane_rider]

comme d'hab quoi... 

[Tejee]

D'accord avec toi Powerslave Ducati n'a pas besoin de la compétition pour vendre des motos de sport, il suffit de voir Lamborghini en auto, pas de compétition à un haut niveau et leur ventes n'ont jamais été aussi fortes.

[DESMODRO91]

ouiai mais la clientèle est pas tout a fait la même 
je pense que le motard est beaucoup plus axé sportivité car une moto, notamment une superbike t'as quand même plus l'impression d'avoir une moto proche d'une pistarde.

Avec Audi ca va peut être changer la donne, prendre le risque d'arrêter directement le superbike je pense pas,  même plutôt y revenir officilliement, par contre le moto GP, soit + de moyen ou arrêt je pense.

[bostrom]

Apparement ca sera une Panigale TDI
















 

[Tejee]

Pour sur, il y a déjà la Monster Diesel 

[JCB]

Ils sont champions du monde sans team officiel 

[Ptite Ducat]

sans team "officiel" mais dans le box on retrouve de nombreuses têtes qui étaient dans le team officiel avant
et curieusement, le week end d'Assen, certaines de ces têtes se promenaient du côté d'Effenbert 

[troy03]

un guidon officiel pour Guintoli en 2013 ? 

[matth748r02]

un guidon officiel pour Guintoli en 2013 ? 

ca serait génial un guidon officiel sur la prochaine 1199F13 pour Guinto ! croisont les doigts pour que ca aye dans ce sens !   

[insane_rider]

http://ducatisti.myblog.it/archive/2012/10/24/in-wsbk-il-team-althea-cambia-nome-il-team-si-chiamera-ducat.html