Et moi je fais comment avec mon 1100 Multi équipé Ducati Perf ? La sonde lambda était supprimée et je ne l'ai pas. C'était pourtant vendu monté chez Ducati ?
Perso j’ai déjà racheté l’Ecu d’origine pour fonctionner avec les pots d’origine du 996 au cas où. On verra si des chicanes dans les Termi NH carbones passent… Le pot adaptable du VFR est homologué.
Et sur mes pots il est indiqué : "not for road use" je vais mettre un bout de scotch dessus