Sujet: contrôle technique

[Nikola]

Pas sûr qu'ils pensaient au contrôle technique à l'époque 
Si c'est le cas, comment ça se passe pour le CT ?

Tout comme pour les anciennes Superbike en séries SP...  Quelles bandes de brêles... 

[bmal]

Les locations pour passer le CT ça commence 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2680056504

[Luther-pam]

Pour les pneus, il faut aussi penser au témoin sur les côtés, notamment pour l’avant qui se bouffe plutôt sur les côtés que sur le milieu

[Murios]

Les locations pour passer le CT ça commence 
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2680056504

Incroyable

[froggie]

Voilà ce qu'on appelle un bon placement, avec du rendement à venir!

[phil750paso]

50€ de CT + 30€ de location : ça fait un peu cher, non ? !

[motopolitain]

J'imagine (j'espère...) que pour l'usure des pneus, les CT ont des jauges de profondeur.

[Fift]

Un réglet, ça reste à portée de tout le monde …

[motopolitain]

l'annexe du fameux arrêté ne précise pas, et exige juste "un dispositif de contrôle" de l'usure du pneu, donc oui ça peut être un réglet. M'enfin, quand tu en fait 50 par jour, tu épargnes tes yeux avec une jauge, et tu évites le client qui conteste.

[nicoxj900]

J'imagine (j'espère...) que pour l'usure des pneus, les CT ont des jauges de profondeur.

De mémoire, la profondeur mini pour une voiture est 1,6mm, mais est restée 1mm pour les motos. D'ici à ce que le contrôleur utilise sa jauge pour voiture sur les motos, il n'y a qu'un pas que j'ose franchir ...

[Luther-pam]

Tu vois… là… je pense à Giz… 

[Poilocylindres]

Mon avant a fait de la piste et a donc une tronche de pistard, vous croyez qu'on peut me recaler pour ça?

[The Tourist]

Tu le laves avec Ariel, ça enlève les bouloches, il paraît… 

[DESMODRO91]

pour Desmodro91 , CT sur Draveil , pour les chicanes diamètre 48 t'en a plein sur amazon...

Ah oui draveil aussi, a quel endroit ?
Celui de super u m'a indiqué que pour valider la dimension des pneus il se base sur "michelin" et sur leur site une 998 c'est du 190 point.....
Je vois pas en quoi un manufacturier donne ce qui est valide ou pas 
Pour le bruit c'est a la tête du client moto, genre une harley cela fait du bruit c'est normal un 50 non.

PS : j'ai rien pour fixer chicane car pots piste, il faudrai donc percer.
Je me demande s'il me la passerai pas pour le bruit, car il a parlé de bon état des echapp etc.  bon par contre pour le pneu en 180 au lieu 190.....

Vu ton pseudo t'as une mustang mach 1 ?

 

[SVS82]

Échappement en bon état c’est pas de fuite niveau collecteur et cartouche(s). L’aspect bruit ne rentre pas en compte du bon état du pot

[Luther-pam]

Pour mesurer le bruit apprécier le son du 1000DS du Monster, il faudrait déjà que l'embrayage soit plus discret quand la moto tourne au point mort 

[69Mach1]

Pour Desmodro91 , oui c'est celui de l'hyper U , vu les réponses du mec , ces gars sont a géométrie variables ! il ne faut pas hésiter a lui mettre la pression a cet enflé , la référence de pneu n'a rien a voir avec Michelin ! ne pas hesiter a faire référence au " cahier de plaintes " obligatoire ds chaque contrôle technique....ça , ils aiment pas du tout....Moi il m'a déjà demandé de lui mettre une bonne appréciation sur le net ! énorme ! bref , c'est toi qui voit , quand aux chicanes , oui , il faut percer en 6 après avoir positionné les chicanes...

Oui je roule en 69 Mach1 , que j'ai d'ailleurs passée au CT collection il y peu....Zero défauts....Elle n'est plus matching car je l'ai modifiée selon mes critères , mais j'ai conservé toutes les pièces d'origine...Aujourd'hui elle freine , tiens la route , éclaire , plus légère , plus puissante ; et tourne !

[DESMODRO91]

ha oui trop fort, on voit bien que c'est le flou ce contrôle.

Top la mach1, moi j'ai une gt500 2007

 

[SVS82]

Pas mal la référence au site de Michelin… Mais quand la moto n’est pas référencée, on prend ce qui nous arrange…

[phil750paso]

Elle passera le contrôle avec succès, celle-là ?! 


(photo vue sur Facedebouc)

[69Mach1]

Ça y est , je suis passé aujourd'hui...Alors pas de comparaison possible avec la video du CT autovision et Motomag ! avec le lascar qui teste les roues et le freinage en les faisant tourner a la main !!!
bref ; en résumé : Personne d'autre que vous ne touche la moto , a part pour " contrôler si il y a un point dur " ds la direction , moto béquillée...no comment ! sinon , rien a cirer de la taille des pneus , de la pression , impossible de contrôler quoi que ce soit d'autre puisque la moto est " roue avant prise dans un étau " et juste levée sur un pont , contrôle de la plaque , évidemment ! tu m'étonnes ,
de l'inclinaison de celle ci , de tout l'éclairage , clignos , et basta ! rien d'autre puisque volontairement je n'ai pas démonté mon carénage...Pour la pollution , faite en arrivant , j'ai roulé 12 bornes , c'est tout , et avec ces saloperies de chicanes , j'ai affiché environ 3.2 , donc vraiment large par rapport au max : 4.5...
Voilà , sitôt rentré , sitôt démonté et remis dans ma config....60 balles en l'air...

[Guillaume69]

J’y passe ma 900SS mercredi prochain. 

Le gars du CT est au fond du seau… Il a déboursé quasiment 9000 balles pour la formation d’un jeune employé spécialisé et une fois la formation terminée, le gamin a démissionné. Du coup, le patron se tape bagnoles + motos seul. Il pense arrêter le CT moto en fin d’année, lorsqu’il sera obligé d’investir dans le banc de puissance, puisqu’il n’aura pas les moyens de le financer.

La façon dont ce truc est mis en place est vraiment minable. Les petits centres de Contrôle n’ont aucune chance, dans un tel contexte.

[RGmix]

Là, le patron du centre de CT a vraiment été d'une naïveté à hurler. Tu ne paye pas une formation de 9K€ sans faire signer une convention à l'employé 

[Guillaume69]

En France?

[AlexMarty]

tu sais... chez nous on'a pas d'pétrole, et tout et tout...

https://www.youtube.com/watch?v=UC1v8-QLSzg&pp=ygUgZW4gZnJhbmNlIG9uIG4nYSBwYXMgZGUgcMOpdHJvbGU%3D

 

[Guillaume69]

Vous trouvez pas qu’en 50 ans, les mecs de la télé ont attrapé des voix toutes pourries?

[desmotwin]

En France?

Quand mon frère a suivi la formation de contrôleur, il était précisé qu'il devait rester un certain temps dans l'entreprise. Quand il s'est barré un peu plus tard, le restant du coût de sa formation a été déduit de son solde de tout compte.

[RGmix]

En France?

Oui oui, c'est la "clause de dédit-formation".

[AlexMarty]

des voix pourries ? càd ? aigües ?
plus personne ne fume, ils ne prennent que de la coke à la tv

[MicrobE!]

Le CT se mets en place doucement, ca rentre dans l'esprit des motards, ils laissent passer un peu tout aujourd'hui, car le principale est de ne pas faire de vagues, et puis c'est pas bien grave, ca sera plus stricte au prochain passage... surtout ca sera trop tard pour pleurer...