Sujet: contrôle technique

[nicoxj900]

ce sont les cyclos qui boycottent le plus 

[flopy]

Perso j'ai fait ma sport 1000 car je devais la vendre, la terrot et la honda n'iront pas et la scrambler, j'ai jusque fin 2025 pour me décider.

Cet été, j'ai discuté avec un papy collectionneur de mon village d'enfance, il a une vingtaine de moto de petites cylindrées et cyclos toutes roulantes, il les fait rouler régulièrement, assurance flotte collection pour l'ensemble, la plupart de cas cyclos ne sont pas immatriculés...

Donc pour être en conformité, il devrait d'abord immatriculer chaque cyclo et ensuite les passer au CT... il a bien rigolé quand on évoqué le sujet.
J'imagine bien que c'est le cas de nombreux collectionneurs, je me demande d'ailleurs comment l'état peut évaluer le parc cyclo car il y en a beaucoup qui sont considérés comme "fantômes" car pas immatriculés et pas assurés.

[Raoul Volfoni]

ma sport1000 de 2008 [...] La carte grise est en Euro 3.  Du coup le contrôleur me dit qu'en Euro 3 je suis censé avoir un catalyseur. Mais ça n'existe pas pour cette moto.

Ben si ça existe ; c'était dans les échappement d'origine, tout simplement. 

Avec la sonde et l'ECU d'origine, ça sera moins pire (elle sera pas réglée riche), mais sans cata., c'est pas gagné que ça passe...

Ma 800 de 2004 en Euro 2 est censée avoir un catalyseur dans le silencieux d'origine aussi ou pas?
Que je n'ai pas de toute façon... Je suis avec des ducati perf remus, filtre sport mais aucune idée si ECU origine ou pas.

[Fift]

Non pas de cata dans les 800 de 2002.
Même s’il y en avait un (comme les Fazer 600 2004 par ex) elle est Euro 2 donc les seuils sont ceux des motos non catalysées.

[pozs4r]

Passé aujourd'hui mon Vstrom et mon Monster dans le centre ou l'on passe les vp du boulot, le type me demande de déplacer la moto et n'y touche pas ,juste pour allumer les feux et les clignos,il me demande de la démarrer et met une sonde dans le pot , 10 mn et zero défaut, méme pas vu le voyant d'abs qui reste allumé pour cause de centrale hs:70 euros. je reviens 30 mn plus tard avec le Monster, il me dit qu'elle est belle et que c'est la premiere Ducati qu'il fait; re-belotte on démarre sonde et zéro défaut méme avec le boitier ducati perf,le KN et les Termis! 60 euros négociés et si je passe mon Vespa ce sera 50.
Pour finir ,il m'a avoué a demi mots que on leur a demander de ne pas faire trop de zéle mais que cela ne durera pas éternellement :thumbsup:2trange sentiment , à la fois soulagé, la centrale abs vaut 800 balles chez Suzuki,et je n'ais pas à tout démonter sur la Ducati mais 130 balles d'impots indirects!

[tomk4t]

c'est clair qu'ils ne vont as être trop stricts les 2/3/4 premières années histoire de faire passer la pilule, et puis ensuite...

L'idée de fond étant de faire comme pour les voitures, que des véhicules "récents" pour faire marcher le commerce!

[Luther-pam]

je sais pas si c'est vraiment le fond de pousser à avoir des motos neuves ou une conséquence "heureuse" 
Mais toujours est-il que lors des manif de la FFMC, c'est majoritairement des cheveux gris que je croise, sur des bécanes plutôt récentes, et qui semblent toujours très bien entretenues... pour ce qui est de l'accidentoloogie vu dans le journal (ce que le CT cherche à réduire), idem, toujours des quinqua ou plus... de la à dire que les motards jeunes n'existent plus en Lorraine... y'a pas loin 

[DESMODRO91]

Récupération de la 998 FE samedi après trois mois au garage suite à la base a une chute pour cause de rupture de ma béquille 
Bilan 2 000 € pris par l'assurance et la béquille pour moi 

J'en ai profité pour la faire remettre avec plaque homo, pots origine et pneus en 190 pour le CT.
Donc elle est passé 

Je regrette de pas avoir remis ces pots avant, car le son est mieux que ce que j'imaginais et cela casse beaucoup moins la tête surtout a bas régime.
Après a basse vitesse on entend encore plus l'embrayage.....et le moteur fonctionne pas mal, juste un trou vers 5 000 trs

J'hésitais a la vendre mais après 50 kms je suis moins motivé, c'est quand même une sacré machine 

A voir si j'arrive a rerouler un minimum et si pas d'emmerde d'ici l'année prochaine...

 

[S4RS64]

J'en ai profité pour la faire remettre avec plaque homo...

Ah, j'savais pas qu'une moto pouvait changer de cuti. 

Vendre une 916-996-998, c'est certain que ça doit être un crêve coeur et passer à l'acte doit être difficile. 

[bus003]

Ce matin rv pour faire le ct de ma honda nc 700S.
Mon mulet pour aller au taf.
165 000 kms.
Dead line ce samedi.
15 mn et 55 euros plus tard : " elle est comme neuve".
Une arnaque comme prévu...

[Luther-pam]

ah bon? y'a des deadline à respecter? 

[flopy]

Situation cocasse, il y a 10 jours, un dimanche après midi, lors d'une ballade avec mon fils de 13 ans, je sors d'un village. Je vois deux gendarmes sur un pont d'autoroute qui me font signe de me ranger, jumelle à la main pour l'un et appareil photo pour l'autre. Ils me disent de suite, vous inquiétez pas, on voudrait juste faire des photos en situation avec un motard accompagné de son enfant pour nos réseaux sociaux...

Bref comme les gendarmes étaient bien sympas et l'ambiance détendue, j'en ai profité pour discuter avec eux.
Au sujet du CT, ils commenceront les contrôles poussés en début d'année prochaine et feront la totale (assurance, CT et chicanes).

Par contre, pour les frontaliers, j'ai vu que les policiers belges se mettent le long des routes en voiture et attendent le passage des véhicules, dès qu'un véhicule passe au lecteur automatisé avec un défaut, ils mettent le gyrophare, l'arrêtent et verbalisent.

je pense que c'est la prochaine étape en France. 

[froggie]

Qu'est-ce que tu appelles lecteur automatisé: lecture de la plaque lorsque le véhicule passe et interrogation de leur base de données?
Ca ne doit pas être immédiat et il faut probablement arrêter le véhicule auparavant...

[flopy]

Oui c'est ça lecture de plaque automatisé, ils mettent en route et arrêtent 300 mètres plus loin.

C'est immédiat, en 30 minutes, ils ont arrêté des Français, hollandais ou belges, ça a l'air très au point.

[The Tourist]

Et dans 10 ans, ils n’interpelleront plus : une mini Gatling se chargera de régler le sort de ces salauds de délinquants ! 

[Raoul Volfoni]

Cet après midi sur mon 800 de 2004
Pots Remus avec chicanes, filtre sport, BAA fermée. ECU modifié je ne sais pas.

[froggie]

Ca veut dire quoi un taux de CO de 0.82 corrigé à 0 pour devenir conforme?

[Raoul Volfoni]

Si je me souviens et compris de ce qu'il m'a expliqué c'est que 0 a la ligne correction signifie qu'il n'y a pas eu besoin de corriger car le taux était déjà bien en dessous du seuil accepté.

[Antoine89]

15 mn et 55 euros plus tard : " elle est comme neuve".
Une arnaque comme prévu...

55 euros ! quelle chance... j'ai payé 70 balles dans la Nièvre et une connaissance à payé 75 au Mans...

[Prowler]

Si je me souviens et compris de ce qu'il m'a expliqué c'est que 0 a la ligne correction signifie qu'il n'y a pas eu besoin de corriger car le taux était déjà bien en dessous du seuil accepté.

Lambda 6.946 
C'est bien la peine d'avoir un analyseur 5 gaz pour pas comprendre avec 2 lignes que la mesure est foireuse...

[Bonehead]

L’essentiel c’est qu’il soit passé! 🫡

[bus003]

15 mn et 55 euros plus tard : " elle est comme neuve".
Une arnaque comme prévu...

55 euros ! quelle chance... j'ai payé 70 balles dans la Nièvre et une connaissance à payé 75 au Mans...

On en a aussi à ce tarif mais j'ai bien cherché et, coup de chance, trouvé à coté de chez moi. Le gars est aussi motard et est en cheville avec un bouclard que je connais bien qui n'est pas loin. Ceci explique aussi cela surement 

[motopolitain]

Ouï hier auprès des intéressés : les terminaux de la maréchaussée sont en train d'être mis à jour : ça flashe en rouge sur leur écran dès qu'ils rentrent une immat' pour défaut de CT/défaut d'assurance. Après, c'est comme tout, c'est histoire de persuasion devil.gif

[froggie]

Aïe, ça se resserre...
Bon à savoir, merci.

[Raoul Volfoni]

Si je me souviens et compris de ce qu'il m'a expliqué c'est que 0 a la ligne correction signifie qu'il n'y a pas eu besoin de corriger car le taux était déjà bien en dessous du seuil accepté.

Lambda 6.946 
C'est bien la peine d'avoir un analyseur 5 gaz pour pas comprendre avec 2 lignes que la mesure est foireuse...

C'est surtout que lui est plutôt souple sur certaines choses..... donc peut être qu'il m'a expliqué en faisant semblant car je l'ai vu effectivement passer un peu de temps la dessus.
C'est quoi qui va pas du coup?

[Prowler]

En fait, rien ne va dans sa mesure...

Le CO2 est anormalement bas, l'oxygène anormalement élevé ; on pourrait croire que soit tu as une grosse prise d'air dans l'échappement, soit il a collé la sonde à peine à la sortie de l'échappement (au lieu de la mettre dedans) et qu'elle mesure à moitié l'air ambiant, à moitié les gaz d'échappement...

Sauf que le lambda (rapport air/carburant) est raz les pâquerettes ! A lambda 6.946 (soit plus de 2 fois la quantité d'essence nécessaire pour brûler tout l'air admis par ton moteur), ton moteur devrait même pas tourner, et s'étouffer, "noyé" car bien trop riche. C'est qui plus est incohérent avec les mesures d'O2 élevée, et de HC et CO basses, signe que la mesure est foireuse.

D'ailleurs, outre le taux de CO, il y'a aussi une norme pour le lambda du mélange au CT, exprimée en richesse (et pas en lambda) qui doit si ma mémoire est bonne être d'avoir une richesse entre 0.97 et 1.03 (ce qui est déjà très large pour le fonctionnement d'un catalyseur 3 voies), ce qui signifie un lambda entre 14.26 et 15.14. Sorti de cette plage, c'est refus de CT normalement...

Donc soit le gars a été sympa et bidouillé les mesures pour que ton CT passe, soit il ne sait pas se servir de son matos.

[DESMODRO91]

Moi j'ai zero aussi sur CT je pense que même pas mesuré 

[phil750paso]

Pour une fois qu'on peut avoir l'examen avec un 0 ! 

[Raoul Volfoni]

@Prowler: Je pense que c'est la première solution....  surtout qu'il m'a laissé passer la plaque noire, le faux contact de feu arrière et l'orientation de la roue arrière...
Ce qu'est bizarre niveau chiffre dont tu parle c'est qu'elle tourne nickel, consomme rien et suite à un passage au banc elle fait preuve d'une bonne santé du coup.

[flopy]

C'est quoi l'orientation de la roue arrière ?