Sujet: contrôle technique

[Nikola]

Sur la dernière phrase je ne te suis pas. Bon passons le terme de "charlots incompétents" qui d'une part n'est pas hyper sympa pour la profession, et d'autre part qui sous-entend qu'il faut être ingénieur en mécanique des fluides, cardiologue ou astrophysicien pour entretenir correctement un engin motorisé à 2 roues (on est d'accord que ce n'est pas nécessaire, hein ?), mais je pense que tu sous-évalues le nombre de motards qui ne touchent strictement à rien sur leur brêle..

Ce n'est que mon avis, hein 

Je ne vais pas le citer à nouveau, le chiffre est connu sur le taux d'accidents liés à une défaillance technique.
Il est dérisoire et surement incompressible.
Et puisqu'il est en effet inutile d'être ingénieur, le contrôle nous a été appris lors du permis... A une époque en tout cas...

J'imagine alors que tout se passait bien avant cette mascarade. 

[The Tourist]

Je viens de lire que les remontées de files seraient enseignées au permis de conduire. Excellente initiative. J’espère qu’ils ont prévu de l’enseigner également aux autres permis que le permis moto…

[S4RS64]

Oui, ils pensent faire la formation à ceux qui ont un Hummer. 

[The Tourist]

Ce que je voulais dire, c’est que comme la pratique est entérinée, il serait bon de prévenir les autres usagers qu’ils peuvent s’attendre à être dépassés à certains endroits, que c’est légal et qu’ils peuvent faciliter le passage…
Les quelques reportages, TF1 en tête, n’ont abordé le sujet qu’en illustrant la nouvelle de motards (ou plus exactement scootéristes) au comportement pour le moins incivique et dangereux.

[Mask]

Sur la dernière phrase je ne te suis pas. Bon passons le terme de "charlots incompétents" qui d'une part n'est pas hyper sympa pour la profession, et d'autre part qui sous-entend qu'il faut être ingénieur en mécanique des fluides, cardiologue ou astrophysicien pour entretenir correctement un engin motorisé à 2 roues (on est d'accord que ce n'est pas nécessaire, hein ?), mais je pense que tu sous-évalues le nombre de motards qui ne touchent strictement à rien sur leur brêle..

Ce n'est que mon avis, hein 

Je ne vais pas le citer à nouveau, le chiffre est connu sur le taux d'accidents liés à une défaillance technique.
Il est dérisoire et surement incompressible.
Et puisqu'il est en effet inutile d'être ingénieur, le contrôle nous a été appris lors du permis... A une époque en tout cas...

J'imagine alors que tout se passait bien avant cette mascarade. 

Certes, mais pour cette dénoncer cette "mascarade", ne faut-il pas s'en prendre plutôt aux décideurs/élus/gouvernement/..., plutôt qu'aux contrôleurs de CT (qui ne font finalement que leur job) ou aux motards lambda (dont beaucoup préfèrent rouler que mettre les mains dans le cambouis, mais faut-il les en blâmer) ?

En te lisant, ça fait un peu "quel est ce manant qui ose toucher mon superbe 888 sp5 ?". Or toute superbe qu'elle soit (et dieu sait si je le pense), ce n'en reste qu'une moto...

[Lizou]

J’espère qu’ils ont prévu de l’enseigner également aux autres permis que le permis moto…

J'ai entendu sur France Info que cela serait enseigné dans le permis B. Pour les autres permis je ne sais pas, mais on peut supposer que oui. 

[Nikola]

En te lisant, ça fait un peu "quel est ce manant qui ose toucher mon superbe 888 sp5 ?". Or toute superbe qu'elle soit (et dieu sait si je le pense), ce n'en reste qu'une moto...

Tu lis bien, et je n'y vois rien de mal. 

[motopolitain]

réflexion intéressante : https://www.lemonde.fr/politique/article/2025/01/21/a-paris-des-nuisances-sonores-en-pleine-mutation_6508541_823448.html"Dans la capitale, quinze ans d’évolutions politiques et sociales ont déplacé le bruit de la route vers les terrasses. Avec la diminution du niveau sonore des voitures, les pics acoustiques se font plus entendre et sont d’autant moins supportables pour les habitants."

[Guillaume69]

Ça me rappelle le retour des (mauvaises) odeurs corporelles dans les bars et boîtes de nuit lorsque le tabac y a été interdit.

« La mutation des odeurs »… 

[The Tourist]

 

[Butyra]

Bref, on en revient toujours au même point : le problème, c'est les autres...

[Fift]

"L'enfer, c'est les autres" pour être précis 


Je vais devoir passer la Panini au CT (hein, quoi, déjà, mais elle est neuve ?! Bah oui, 2020 ...).
J'ai un peu le temps, la date de première mise en circulation étant de mai.

Mais je commence quand même à regarder. Y a un centre dans le XIIIè arrondissement, pas trop loin de chez moi. Et là, j'hallucine sur le tarif : 79€ (!). Déjà, ça fait raide, mais le pire c'est que le CT auto y est à ... 69€  .
Y aurait pas du foutage de gueule dans l'air là ? 

[nicoxj900]

oh le foutage de gueule 

Passe par chez moi, c'est 65€ (je t'offrirai le café au passage) 

[Le Serbe]

Y aurait pas du foutage de gueule dans l'air là ? 

Ben si, depuis le temps qu'on le dit, faut se réveiller

[phil750paso]

En même temps, qu'est-ce que c'est que 79€ pour un propriétaire de Panigale ?! 

[S4RS64]

qui fait faire une révision à plus de 1000 balles! 

[phil750paso]

 

[Fift]

Justement, les poches sont vides 

[ralph31]

Dans le XVIIIeme c’etait a 40 balles cet ete

[Mask]

Tiens, vous avez vu ça ?
https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/46435-les-mesures-de-bruit-au-controle-technique-motos-risquent-de-prendre-du-retard

C'est un projet d'arrêté visant à repousser la mise en place de la mesure de bruit de mars à juillet 2025. A priori les sonomètres n'ont été certifiés que trop tard pour être opérationnels partout en mars...

Si ça passe, perso ça m'arrange  J'avais prévu de passer la mienne fin février 2025 pour être tranquille là-dessus (même si avec 100 db à 5400 tr/min sur ma CG ça devrait passer...). Bon théoriquement je suis soumis au CT depuis octobre 2024 me semble-t-il, mais pour ce que je roule l'hiver 

Donc peut-être quelques mois de répit pour les adeptes du full bordel ? 

[Prowler]

On peut répondre à la consultation publique concernant ce décret de report du contrôle sonores des 2 roues :
https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/autre-projet-d-arrete-modifiant-l-arrete-du-23-a3129.html

Moi ça m'embêterait vachement que les centres de contrôle deviennent des causes de nuisances sonores pour leurs voisins à devoir faire gueuler des bécanes dehors... 

Outre le besoin de matériel pour mesurer le niveau de bruit d'un véhicule
(sonomètre), il convient de rappeler que pour faire une telle mesure,
telle que réalisée par exemple dans le cadre de contrôle par les forces
de l'ordre, il convient d'avoir une aire dégagée, de 3 mètres tout
autour du véhicule (donc de pas loin de 7m de large sur 8m de long
considérant les dimensions d'un 2 roues), sans mur, bordure de trottoir,
barrière ou autre élément de mobilier urbain,... aire qui devra se
trouver à l'extérieur du centre de contrôle, donc à proximité
immédiate du voisinage; voir le protocole de contrôle décrit ci après :


Arrêté 18 Juillet 1985 ; Arrêté relatif au contrôle au point fixe du
niveau sonore des véhicules à moteur, Article ANNEXE En vigueur
Créé par Arrêté du 18 juillet 1985 (JORF 17 septembre 1985)
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGITEXT000006074772

Illustration :
http://i31.servimg.com/u/f31/12/41/17/19/shema_10.jpg

Compte-tenu de ces contraintes, et du nombre de 2 roues qu'un centre de
contrôle technique est susceptible de devoir passer par jour, ce contrôle
du niveau de bruit des 2 roues ne va-t-il pas au contraire générer des
nuisances sonores pour les riverains des centres de contrôle ??

[bino91740]

je vois que ca discutes des tarifs du CT... effectivement c'est presque du simple au double 

moi j’habite a la campagne, aux milieux des champs dans le sud du 91 limite 28 et 45... a 5 km de chez moi, donc très pratique vu que c'est pas loin.. 80 balles 

mais a 5km de mon boulot... c'est 59€    mais mon boulot c'est a... 55km de chez moi  et j'ai 3 mobylettes a passer  ....

donc c'est soit CT = 120kmAR + (3x59€) ou 10kmAR + (3x80€) 

c'est agaçant.. 

[sauval]

Une remorque, un fourgon, et les trois en même temps 

[Lizou]

Ou bien tu joins l'utile à l'agréable et tu en profites pour faire une balade de chez toi vers le centre à côté de ton boulot. 

[Prowler]

Quand tu habites au fin fond de l'Essonne (proche Eure-et-Loir et Loiret, genre Angerville ?), t'as pas envie de prendre ta moto pour aller te promener à proximité de ton boulot (j'imagine du coté le plus urbanisé du 91, genre Palaiseau)... 
Un peu comme de devoir aller dans Bordeaux centre quand t'es de l'entre deux mers 

[phil750paso]

De toutes façons, à Angerville, t'as pas envie de faire de la moto... 

[sauval]

Ah mais tu te trompes, jusqu'aux abords de Bordeaux, la route est sympa    Sur la cinquantaine de kilomètres, à peine cinq sont chiants 

[S4RS64]

Je confirme.
Par contre, je crois que le CT refuse tout vehicule arrivé sur remorque?

[Prowler]

Non, tu peux tout à fait le faire pour un véh. par ex. en cours de restauration et pas assuré, pour simplement avec un CT (qui sera donc pas vierge) et faire l'immat. 

[Mask]

On peut répondre à la consultation publique concernant ce décret de report du contrôle sonores des 2 roues :
https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/autre-projet-d-arrete-modifiant-l-arrete-du-23-a3129.html

Moi ça m'embêterait vachement que les centres de contrôle deviennent des causes de nuisances sonores pour leurs voisins à devoir faire gueuler des bécanes dehors... 

Et du coup t'as répondu quoi au questionnaire ?