Auteur Sujet: ST4 caférisé (Lu 35761 fois)

chdim · « **Réponse #60 le:** 19 janvier 2011, 12H 10mn 46s »

Bizarre, ça s affiche sur d'autres forum....

photos de ce matin:

RV # 262 · « **Réponse #61 le:** 19 janvier 2011, 13H 50mn 20s »

bravo beau collecteur

oligams · « **Réponse #62 le:** 19 janvier 2011, 15H 06mn 04s »

beau travail

nico748 · « **Réponse #63 le:** 19 janvier 2011, 18H 43mn 45s »

c'est quand même bien pratique les coudes inox tout fait!! bon boulot

CDL67 · « **Réponse #64 le:** 23 janvier 2011, 21H 07mn 53s »

Beau boulot, je vais suivre un peu ce projet ça me branche bien

chdim · « **Réponse #65 le:** 08 février 2011, 18H 46mn 21s »

Le projet est presque fini, les pieces sont chez le carrossier.
Toute la mecanique est terminée, le compteur est monté, reste la verification de tous les serrages.

Pim · « **Réponse #66 le:** 08 février 2011, 19H 31mn 01s »

C'est beau!!!
tu pourras faire un listing des pièces et le prix?histoire de voir le prix de la transfo

RV # 262 · « **Réponse #67 le:** 08 février 2011, 19H 32mn 17s »

rah tricheur on a le même compteur

t'as trouvé une solution pour la jauge ??

chdim · « **Réponse #68 le:** 08 février 2011, 20H 36mn 43s »

Pour la jauge, j'ai passé des heures à chercher une solution!

le Koso est prevu pour une jauge 100 ou 500 ohms mais sur la st2 c'est pas le cas

Du coup j'ai cablé la jauge d'origine caché dans un coin et repris le signal de reserve pour alumer un voyant au tableau de bord.
Testé, ça marche

il faut egalement un relai pour le voyant de pression d'huile et deux diodes pour le voyant de clignotant

RV # 262 · « **Réponse #69 le:** 08 février 2011, 20H 54mn 33s »

si je comprend bien t'as donc gardé ton petit ecran lcd d'origine pour envoyer le signal de reserve pour moi ça peut pas le faire vu l'aspect dépouillé que je veux garder , j'en suis pas encore à ce stade mais je pense que je vais installer une jauge classique de mostro dans le resa.

par contre ça m'etonne pour la pression d'huile , je l'ai branché sans relais puisqu'il y a une rangée de voyants qui s'active par mise au positif et une autre rangée qui s'active par mise à la masse

pour le clignos (origine nouveau mostro) pas de probleme non plus

chdim · « **Réponse #70 le:** 08 février 2011, 21H 09mn 10s »

bizarre...

moi il n'y a que le voyant superieur de droite qui est cablé à la masse

pour la jauge elle est sous le reservoir. Elle me sert juste pour envoyer le signal de reserve

RV # 262 · « **Réponse #71 le:** 08 février 2011, 21H 11mn 18s »

un petite pour la route , la photo est pas terrible (portable + lumière du garage)
ça commence à se terminer .....

desmoniak59 · « **Réponse #72 le:** 08 février 2011, 21H 56mn 23s »

j ai hâte de la voir en vrai lors des beaux jours . Super boulot

joe_larsouille · « **Réponse #73 le:** 09 février 2011, 09H 18mn 18s »

super boulot !!! hate de voir les 2 finies

chdim · « **Réponse #74 le:** 12 février 2011, 14H 59mn 27s »

Voila, terminée à 99%

Il me reste à monter la plaque et brancher les clignos

Pim · « **Réponse #75 le:** 12 février 2011, 15H 36mn 45s »

Sublime!!!!
et la couleur!!!

forza27 · « **Réponse #76 le:** 12 février 2011, 15H 46mn 50s »

vraiment beaux boulot

je suis pas fan de ton avant je trouve que ca marie pas bien avec...

enfin c'est avis perso

sinon ta fait un sacré boulot

RV # 262 · « **Réponse #77 le:** 12 février 2011, 16H 40mn 48s »

bravo t'as avancé à vitesse grand V
très belle allure , la teinte c'est particulier mais les gouts et les couleurs ....
par contre en voyant la photo de 3/4 avant droit je me pose un question : t'as teste la mise sur l'angle ? j'ai peur que ton collecteur rape rapidement

flopy · « **Réponse #78 le:** 12 février 2011, 17H 49mn 01s »

moi je suis pas fan

, mais il faut souligner que tu as fait un sacré taf, féloches !

chdim · « **Réponse #79 le:** 12 février 2011, 18H 05mn 58s »

sur que ça ne va pas plaire à tout le monde surtout la couleur.

mais j'assume mon coté bling bling

flopy · « **Réponse #80 le:** 12 février 2011, 18H 28mn 04s »

la couleur j'aime bien !

L'essentiel c'est que ça te plaises, c'est un peu le but non ?

alan bike · « **Réponse #81 le:** 13 février 2011, 08H 00mn 34s »

Magnifique travail

oligams · « **Réponse #82 le:** 13 février 2011, 11H 24mn 40s »

sympa la couleur

tertulia · « **Réponse #83 le:** 13 février 2011, 14H 03mn 26s »

comme tout le monde j'aime le boulot effectué mais par contre pas le resultat.
l'avant 848 avec l'arriere monster je trouve que ça ne va pas ensemble.

on dirait un photo montage mal ajusté sur celle-ci

apres c'est mon avis mais je suis loin de faire aussi bien.

romainh6 · « **Réponse #84 le:** 14 février 2011, 19H 34mn 13s »

tu aurais du peindre le capot de selle de la même couleur que les carénages
en tout cas beau boulot, c'est propre et j'aime beaucoup la couleur

RV # 262 · « **Réponse #85 le:** 18 février 2011, 10H 16mn 30s »

ça avance , echappement terminé , je vais bientot m'attaquer à la peinture
certains m'avaient demandé des photos du dessous de reservoir ou toute l'electricité a été recasée...

joe_larsouille · « **Réponse #86 le:** 18 février 2011, 10H 35mn 48s »

merci pour les tofs, super boulot j'aime beaucoup.
tu as garder le meme reservoir de liquide de refroidissement ?

RV # 262 · « **Réponse #87 le:** 18 février 2011, 10H 52mn 29s »

non , c'est un bocal de mostro s4

Matthieu - Ducatmat · « **Réponse #88 le:** 18 février 2011, 10H 56mn 13s »

beau boulot

par contre je trouve que ce n'est pas du tout accordé (avant agressif, réservoir ultra massif, petit cul...)

mais belle réalisation d'un point de vue technique

joe_larsouille · « **Réponse #89 le:** 18 février 2011, 15H 21mn 37s »

moi je trouve que c'est plus joli en N qu'en caréné comme tertulia... mais bon les gout et les couleurs...
par contre joli travail sur les 2

et niveau position de conduite pas trop dur les bracelets ? parceque la position d'origine est assez droite du coup ca doit pas etre tres tres agreable les bracelets si ? j'ai essayer virtuellement sur la mienneil faudrait que le reservoir arrive plus loin non ?

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