Sujet: Quel SSie pour moi débutant?

[zack]

http://www.ducatannonces.com/php/ventemoto/?annonce=39891 

Le SL 92.  Pour moi le seul vrai SL. Ce qui justifie le prix.   

Pour le 888. Comme dit Mat. L'entretien est plus onéreux. X2, par rapport à un D2.  (Je parle en connaissance de cause.) 

[Desmo76]

le prix est top et la moto aussi mais CG anglaise impossible de la refaire en france et de rouler avec !
merci je connaissais pas justement le budget d'un 888 en entretien.

[zack]

C'est un peu de paperasse, mais tu peux très bien l'immatriculé en France.  Il doit y avoir un topic la dessus.

[Desmo76]

je ne sais pas faudrait que je me renseigne...

[Biloo]

Faut juste la repasser en conduite à gauche (faut déplacer le guidon et les pédales, 3X rien...) 
Euh, non, flûte, juste changer le phare (balayage à gauche) et le compteur. Et encore, le compteur, je ne sais même pas si c'est obligatoire. Y en a qui ont le double affichage KM/H-Miles.

[Desmo76]

et il faut la repasser au mine, connais tu le tarif ?

[forza27]

Pas obligatoirement

La Norton qui viens des USA on a eu aucun probleme pour la faire immatriculé

[hdeux]

Si la moto est vendue en France avec cg anglaise pas chère... c'est qu'il doit y avoir un os quelque part. Sinon le vendeur aurait fait les papiers français et vendu la moto 1000 euros de plus.

[Desmo76]

@Forza27 : c'est chére ou le prix d'une moto francaise pour refaire une CG ?

Mon bébé est vendu, elle part dans les ardennes 30 mins sur leboncoin, elle aura posé ! 

[v-manu]

j'ai vu que les 750 étaient pas chères , dans les environs de 2500-3000 , ça fait pas trop cher pour accéder au mythe ! même les carburées sont pas chères! mais rares, en 750 je veux dire hein
y a des soucis de fiabilité que personne en veut ?

[RV # 262]

les ssie , personne n'en veut  , si tu attend oct , nov tu en trouveras même entre 2000 et 2500€

les 750 carbus se vendent mieux , mais les prix restent tout de même un peu ouf par rapport à ce que ça vaut vraiment

 

[Desmo76]

merci pour les infos c'est sympa justement il y a un mois j'avais vu quelqu'un qui avait poster un message comme quoi les motos descendaient de tarif l'hiver j'ai jamais prêté attention ! mais je me tâte pour attendre un peu en plus les mauvais jours arrivent... et j'ai bientôt finis ma M600 donc ça pourrait me faire attendre quelques mois !

quels problémes y'a t-il sur les 750 ? je connaissais pas

[Matthieu - Ducatmat]

pas de soucis spécifiques sur les 750 : c'est du costaud 

mais tout le monde veut des 900, donc c'est moins cher 

[zack]

Pour info, j'ai payé le mien 2700 E.

[Desmo76]

2700 ça vaut le cout avec combien de Kms ?

[RV # 262]

C est en tout cas plus cher qu'un 750 ssie avec moins de bornes et 5/ 6 ans plus recent.
 

[zack]

2700 ça vaut le cout avec combien de Kms ?

Je crois 57000. ( en janvier) Révision ok et pneus neufs.  Il suffit d'attendre un peu. Hors saison les prix sont plus réaliste. 

[Desmo76]

j'ai vu des SS trés propre avec 50000kms entre 5000 et 6000 Euros c'est surcoté mais tellement beau

[Desmo76]

je crois que je vais prendre mon mal en patience !  en attendant que j'arrive a en trouver une trés propre avec un kilométrage interessant de toute façon on rentre dans le mauvais temps ! enfin dans le nord ça a déjà commencé depuis un bout ! 

[zack]

Je cherchais un 900, mais soit les mecs en veulent trop cher. (il pense posséder la 8ème merveille du monde  ). Soit elles sont dans des états pitoyables. Je me suis rabattu sur le 750 et je ne regrette pas. Même s'il est moins puissant. C'est plus léger - 10 kgs et plus maniable ( pneu plus étroit). j'adore cette moto. 

[Desmo76]

ok, merci pour les infos, je vais essayer de regarder les annonces et de prendre mon mal en patience !

[RV # 262]

pose toi tout de même la bonne question : quel usage veux tu en faire ??

 

[Liriodendron]

Je confirme qu'entre monster / SS / SSie, la SS est un excellent compromis. Je la trouve à la fois facile à emmener et rassurante avec son excellente tenue de route.

J'ai acheté mon SS 900 en mars avec 49000 km à 3200 euros avec qq pièces.
C'était un peu la loterie car l'entretien était maison. J'ai mis 2 pneus neufs, une bonne révision à 450 ça fait le bout à 3900 euros.

Mais sûr que des 900 à moins de 4000 euros ça court pas les rues. Faut attendre...
Je pense que les 750 sont très sympa aussi. Comme le rappelait Zack elles sont légères et chaussées de pneus fins.

[Desmo76]

merci Liriodendron , si quelqu'un vends sa moto ! envoyez moi un MP

[Desmo76]

merci pour vos conseils j'ai acheter un 900 ssie 2002, silencieux ducati performance, filtre a air etc...
trés bon état rouge entretenu avec factures a l'appuies

[desmoniak59]

bienvenue au club 

[Desmo76]

merci desmoniak59 en plus elle vient de valencienne prés de chez vous
ça vie comme brêle c'est fabuleux ! l'embrayage a sec est super progressif, c'est trés différent de mon 620ie moins joueur mais dans les courbes rapides une vrai arme, du couple a gogo, une superbe moto de caractère effectivement il faut l'emmener mais au bout de 50 kms je l'avais déjà en main... la position est spécial mal aux poignées et des fourmies aprés 30 kms mais je suis bien revenu chez moi aprés 250 kms ! je ne regrette pas le bruit est super il y a des silencieux ducati perf et un filtre kn pour le boitier je ne sais pas !
Merci pour vos conseils au plaisir de vous rencontrer ! 

[nykow]

Féloch 

je ne savais pas qu'il y avait une SSie autre que la mienne sur Valenciennes, en tout cas je ne l'ai jamais vu 

[Desmo76]

oui, je l'ai eu pas a valencienne même mais a douchy les mines, le monsieur a qui je l'ai acheté avait une 888 avant la SS et la il reprend une 848...
j'ai fait un bon nettoyage ce matin et je continue cet aprés midi mais dans l'ensemble elle était propre ! 
je vous mettrais des photos ce soir

[Desmo76]

voici des photos comme convenu visible sur : http://ducati-desmo.skyblog.fr