Sujet: Quel SSie pour moi débutant?

[mrthib]

Bonjour à tous,

Si tout va bien, je devrais avoir mon gros cube la semaine prochaine.
Je louche sur les SSie depuis un moment (depuis que je suis minot en fait), et je peux aujourd'hui concrétiser mon rêve (oui, je suis un homme heureux). Viens maintenant la question du choix. Je sais qu'il existe pas mal de sujets à ce propos mais j'ai besoin d'être rassuré!

Je pensais prendre un 750 pour sa plus grande facilité (moins grosse difficulté) par rapport aux grosses et surtout je pensais que ça serais la seule assurable. Mais en faite je peux assurer les 800 et 900 aussi.

Ma 1ère question est : pensez vous qu'il soit déraisonnable de débuter avec un 800 ou un 900?
Ma deuxième question est : l'entretien d'un 900 est il vraiment beaucoup plus important que celui de la 900?

J'ai trouvé un 900 de 1999, avec 36000 km, entretien et révision ok à 4200€, est ce interessant?

Merci par avance

Thib \/

[Biloo]

Commencer par un SSie, niveau puissance, à mon avis tu ne seras sans doute pas plus débordé qu'avec un 600 jap', par contre, niveau pilotage, y a plus intuitif, comme trét... moto.

T'en as essayé une, au moins, avant d'acheter ? C'est très différent de ce que tu as pu piloter à l'auto-école... Mais bon, d'autres y sont arrivés ! 

Pour ce qui est du prix, mettre plus de 3200/3500 pour une moto de plus de 10 ans... 

[baptista]

au niveau entretien le 900 reviens plus chére du fait de son embrayage a sec mais bon
ya un moyen de lui donné plus de longevité sinon pour le reste c'est quasi pareil
j'ai moi meme un 900ssie est je pense que pour debuter le 750 serait plus raisonnable
mais bon ce n'est que mon avis

[mrthib]

Bouton répondre. Inutile de citer le message précédent. 

Je compte faire un peu de duo, la 750 est suffisante? J'ai lu par ci par là qu'on se lassait vite du 750 de par sa puissance, des avis?

J'ai pas essayé encore de ssie mais j'ai un FZ6 à l'auto école, et si un ssie est tout l'inverse, je devrais aimer...

[desmoniak59]

Le soucis avec le 750 c'est la revente sinon idéale pour débuter un chassis sur-dimensionner qui permet  d'exploiter au mieux la puissance  du moteur . L 'avantage c'est une très bonne école de pilotage faut s'appliquer pour rester dans le rythme.
Le 800 me semble peut être un meilleur choix pour débuter il y a un peu plus de pêche et pour le duo c'est quand même mieux.
Le 900 est quand même un poil plus velu  mais c'est toujours le pilote qui tourne la poignée.
Je cite un comparatif paru il y a un bon moment dans café racer.
750 ou 900 , les américains disent "bigger is better !" et les italiens " c'est dans les petits pichets que l'on boit les meilleurs vins ! "

[Matthieu - Ducatmat]

je te recommanderais une 800SSie pour commencer, idéalement de 2003 (année où elle a le meilleur équipement) 

pour la 900SSie de 99 à 4200e c'est bien trop cher, oublie 

pour te donner une idée un de mes potes vient de vendre sa superbe 800SSie de 2003 en état neuf avec 28 000km, révisée, 2 pneus neufs, etc... pour 4700 euros 

[thorwald]

je roule avec une 750( mis sur la route apres 2 ans de piste), apres un mostro 900,
je ne sais pas si c'est l'age, mais sur route, je trouve que le 750 est largement suffisant.
+4 dents a la couronne, ça prend 200 a fond. on utilise toute la plage de regime.
on peut mettre du gaz sans avoir peur que ça decroche, ( avec pneus chauds, hein)
ça consomme 5l/100.

[matt7tb4]

je ne connais que le 900 pour ma part, mais comme dit, je pense qu'il serait plus judicieux de prendre le 750 ou 800, je laisse les connaisseurs s'avancer

le 900 n'est pas une bombe non plus, mais la partie cycle est balaise à tenir quand même (j'ai 10 ans de permis et pas mal de bécanes, même sur "mes" routes, le 900 je ne le tiens plus des fois  )

c'est pas puissant, mais brutal, donc si t'as déja ça dans la tête, c'est déjà ça de gagné

tout est résumé ici

Le soucis avec le 750 c'est la revente sinon idéale pour débuter un chassis sur-dimensionner qui permet  d'exploiter au mieux la puissance  du moteur . L 'avantage c'est une très bonne école de pilotage faut s'appliquer pour rester dans le rythme.

pas mieux

[mrthib]

Ok, donc plutôt le 800 pour son côté plus "doux" par rapport à la 900.
Le couple et la puissance supplémentaires du 800 sont ils significatifs par rapport au 750?

Sa complique les choses, le 800 est plutôt rare en comparaison des 900!

Par curiosité, le 900 que j'ai vu est trop cher selon vous, à combien devrais je le négocier pour qu'il soit à prix correct?

J'ai également trouvé un 800 de 2003 avec 32000 km à 4000 €, est ce raisonnable?

[bistouket29]

la vache ca va faire drole de passer d'une meule de motoecole a direct un 750ss 

ma premiere meule c'etait un er6f (deja au debut j'etait pas tres rassuré avec la kawa) et quand j'ai eu la ducat' (donc apres environ 22000km d'er6) j'ai eu environ 2000km a faire avant de trouver ma position et commencer a prendre du plaisir autrement qu'en ligne droite. la j'en suis a envrion 5000 bornes de SSie et je la connait pas encore

enfin bref je te dis m...e pour ton permis et si t'as le stress des exams prends un bio   

voila je trouvais cette phrase tout a fait de circonstance et qui plus est vachement bien ecrite! (d'autant plus que c'est de moi  )


sinon la 800 a 4000 c'est un bon prix si elle sort de la grosse revision. et si c'est un 2003 fonce 

[mrthib]

Bon je vais aller voir ce 800 alors, le seul souci c'est qu'il est rouge 

Une idée de prix raisonnable pour le 900?

[Biloo]

Le bon prix en occase, surtout "hors cote", c'est quand le vendeur ET l'acheteur sont contents. 
Y a pas de règles : état, entretien et factures, feeling, accessoires...

[SamC]

De toute façon c'est moche comme moto, quelque soit la cylindrée 

[bistouket29]

les ecoute pas c'est des vilains jaloux 

[mrthib]

Non je les écoute pas, ils ne savent pas ce qui est beau, c'est pas grave...

Bon du coup je suis perdu... Je vais méditer tout ça.

S'il y a d'autres avis, je prend toujours, notemment si certains ont commencés par un 900.

[matt7tb4]

relis ce dont on t'as parlé, on ne parle pas forcément de puissance mais de partie cycle 

plus il y a de cv (cela dit ça ne passe pas du coq à l'âne non plus  ), plus t'auras du mal à t'y faire et tenir

mais si tu te sens intelligent et patient, prend un 900 direct....

[FRED50]

Inutile de citer le message précédent, utilise le bouton répondre 

Très bonne analyse, si tu te sent capable de rester dans la limite du raisonnable sur un 900 fonce et prend le temps de t'habituer à sa conduite tu verras cet du bonheur en barre 

[RV # 262]

et en assurance ? t'as demandé la difference de tarif entre 750 - 800 et 900
parce que ça se trouve c'est ça qui va te dire laquelle prendre   

[nykow]

Je pensais prendre un 750 pour sa plus grande facilité (moins grosse difficulté) par rapport aux grosses et surtout je pensais que ça serais la seule assurable. Mais en faite je peux assurer les 800 et 900 aussi.

moi je te conseille un 800 2003 aussi 

[RV # 262]

oups , j'vais prendre un café pour me reveiller 

[bostrom]

J'ai commencé avec une 750 et c'est aller très bien.

Mais je te conseillerai de ne pas depasser la 800 en cylindrée

[nykow]

C'est rien RV 

t'as fait fort hier soir 

[mrthib]

Niveau assurance, les 800 et 900 me coutent la même chose soit 50 euros de plus à l année que pour un 750

[Lizou]

pour te donner une idée un de mes potes vient de vendre sa superbe 800SSie de 2003 en état neuf avec 28 000km, révisée, 2 pneus neufs, etc... pour 4700 euros 

Ca me paraît drôlement cher.
J'ai acheté mon 800 de 2003 en 2009. La moto avait donc 6 ans, très bon état, 44 000 kms, pots Ducati perf, filtre KN : 4500 euros.
Perso je pense qu'il ne faut pas mettre plus de 4000 euros dans un 800 de 2003, et à ce prix-là y'a intérêt à ce qu'il soit révisé, assez peu kilométré et dans un état irréprochable.

[mrthib]

Liou, j'ai trouvé un 800 de 2003, 32000 km, propre à 3800 euros, est ce correct???

Mais je doute maintenant quant à mon choix, je sais qu un monster serait plus sage pour débuter mais mon sds n'est pas de cet avis!!!!  Bref je suis un peu perdu!

[Biloo]

Bah essaies-en une !

[desmoniak59]

pour le sds  c'est  ssie  si tu veux qu"elle reste ! Sinon comme Biloo va essayer le 800 .

[mrthib]

Ouaip je vais essayé mais c'est pas toujours facile en tant que jeune permis!!!

[matt7tb4]

oui essaie, c'est à toi de te faire ton avis maintenant, on t'as apporté assez d'infos

enfin pour ma part, je ne vois pas ce que je peux dire d'autre

[desmoniak59]

quand tu essayes tu dis pas :
" je suis jeune permis ."
mais :
"c'est la première fois que j'essaie une sportive et encore plus une magnifique ducati , je suis donc  prudent ! "
tout est dans la formulation.