Sujet: LAGUNA SECA 2011

[baptiste1996]

je savais pas que Guintoli commentait... tu veux pas dire Laconi ? parce que lui oué il m'a saoulé   

[marmoto]

Laconi saoulant? Non si peu

Il a tout de même remplacé les 50 "çà c'est clair" par 50 "çà c'est sûr et certain"

[El Sébinou]

Et pas une critique sur Barbera ? ! Parce que je l'aime pô Barbero ! 

[insane_rider]

Non, il a fait le boulot et pas si mal je trouve.

[nelson68]

leche cul 

[jackccc2000]

je savais pas que Guintoli commentait... tu veux pas dire Laconi ? parce que lui oué il m'a saoulé   

ouiii  trop saoulant pour retenir son nom

[NICO AND CO]

On a eu droit aussi à une bonne dizaine de "comme on dit dans l'métier"...

Franchement il est top à regarder sur une bécane le Régis, mais derrière un micro...

[bus003]

Ah ben "ça c'est clair" 

[Akra®]

Ses commentaires se passent de ... commentaires 

[laurent46]

"c est clure" comme dirait Bigard dans un de ses sketchs
(c est un mèlange de" c est clair et c est sure pour ceux qui connaissent pas) 

[BABA]

Ouais enfin bon.
Déjà un "journaliste" sportif, il ne faut pas trop lui en demander, mais un sportif tout court... Heureusement je n'ai pas Eurosport et pas à subir çà.

[desmotwin]

Sur NT1, les commentaires sont mieux ?

[Akra®]

Le seul probleme sur NT1, c'est que les commentaires s'adressent souvent a des gens qui n'ont surement jamais vu une moto ...

" Oui alors Machin vient de depasser machin, alors il a fait un freinage d'anthologie, alors le freinage, c'est des sortes de disques circulaires qui sont pincés par des plaquettes, alors, les plaquettes, en moto, et bien en fait ce sont des petits morceaux de metal fritté sur des supports en acier qui sont dans les etriers .. Alors oui, bon, ben hein, les etriers, c'est pas comme en cheval, c'est blablablabla "

En gros voila ... et pendant ce temps la il s'est passé 150 000 trucs en piste 

Sinon, ils sont gentils ..   

[bostrom]

Heureusement je n'ai pas Eurosport et pas à subir çà.

Ahhhh merde on t'as pas encore dit en Alsace on a toutes ces chaines 

[getback]

Je sais pas comment il s'appelle le gars du Sud qui commente sur NT1 mais il dit pas trop de connerie je trouve ... après ça se voit qu'ils suivent pas le motogp au quotidien, sont informés de rien mais bon ...

Quant au "cinéma" de Lorenzo  ... faut arrêter les gars, sur une chute comme ça, à 90 % t'as une fracture alors bon c'est sur, s'il avait gagné, il aurait sauté partout (en boitant), en souriant etc ... mais tout le monde est comme ça, moi quand j'avais la clavicule et la côte pété, quand je faisais des galipetttes au lit avec madame je sentais rien 

[insane_rider]

c'est Bernard Garcia 

[joelle]

Comme hier j'étais à Laguna Seca pour assister au GP, je vous fais partager les quelques photos que l'on a prise au virage de Corkscrew…
Question ambiance, c'était extraordinaire. Un monde fou, des motos de folie partout. On a assisté à une course de motos électriques, à du stunt, à un passage de Kenny Roberts sur sa Yamaha 500 GP d'époque, à des duos de folie en Ducati avec Randi Mamola en pilote, et des cascades aériennes…
Le commentateur était très bon. Les américains n'aiment pas Lorenzo, il a été quelques peu hué. Et quand Stoner a doublé Lorenzo, le public a applaudi. Ils aiment bien Valentino Rossi.
Ducati est très présent en Californie. On en voit partout. J'ai pris quelques spécimens très intéressant en photos. Je les mettrai un peu plus tard.

[bostrom]

Punaise la tuerie d'aller à Laguna Seca 

[jackccc2000]

Cooool, ça doit être qqch.... t'arrivais à entendre le bruit des motos entre les gars qui bouffe du popcorn et ceux qui suce bruyament du Pepsi ??? 

[Gordon]

Je crois que c'est plutôt Marc Garcia. Je ne le trouve pas top.
Le plus pertinent, sur NT1, c'était Jean Alesi au Mans. Il avait des chiffres et des infos pertinentes.

[El Sébinou]

Punaise la tuerie d'aller à Laguna Seca 

Ben t'y étais pas ? ! 

[JM77]

En fait ,ca se passe de commentaires,on comprend ce qui se passe assez facilement..........Je regarde les 125 et moto2 sur le web motoGP,avec les commentaires en anglais,je ne comprends pas grand chose,car ils parlent trop vite..........Et pourtant,je me régale...........

[joelle]

Pour entendre le bruit des motos, pas de problème: elles font un boucan d'enfer  . J'ai regretté d'avoir oublié les boule-quiès.
Et contrairement aux idées reçues, les américains mangent plutôt bien et sont surtout polis et courtois. Ils sont toujours prêts à nous rendre la vie plus facile, et  ils n'hésitent pas à parler avec nous de leurs motos, et des modifs apportées dessus.
D'ailleurs, la veille on est passé chez Ducati vers San Francisco ( je ne sais pas quelle ville c'était en fait), et ils n'ont pas hésité à nous donner des conseils pour le moto GP sur l'emplacement , et ce qu'il ne fallait surtout pas oublier: à boire et de la crême solaire. Car , autant le matin il faisait frais, autant l'après-midi, les températures montent très vite.
 

[nyko]

Et contrairement aux idées reçues, les américains mangent plutôt bien et sont surtout polis et courtois. Ils sont toujours prêts à nous rendre la vie plus facile, et  ils n'hésitent pas à parler avec nous de leurs motos, et des modifs apportées dessus.

on a beaucoup à apprendre de ces gens sur la culture d'accueillir et la sympathie ...
en tout cas tu as du te régaler 

[phi996SPR]

bon certains s'améliorent sur le fofo  ont à rien eu comme commentaires sur le fait d'avoir l'hymme national avant le départ    pas comme l'an dernier 

[benge]

Et alors, y'a pas le droit de donner son avis ?

[El Sébinou]

Si ; ils sont vachement patriotes les ricains contrairement à certains ... comme nous. Heureusement on est pas trop chauvins non plus sinon on roulerait tous en Voxan. Beuah la nefertiti.

[phi996SPR]

Et alors, y'a pas le droit de donner son avis ?

si et pour cela que je donne aussi le mien

[alex/lutinordik]

Le seul probleme sur NT1, c'est que les commentaires s'adressent souvent a des gens qui n'ont surement jamais vu une moto ...

" Oui alors Machin vient de depasser machin, alors il a fait un freinage d'anthologie, alors le freinage, c'est des sortes de disques circulaires qui sont pincés par des plaquettes, alors, les plaquettes, en moto, et bien en fait ce sont des petits morceaux de metal fritté sur des supports en acier qui sont dans les etriers .. Alors oui, bon, ben hein, les etriers, c'est pas comme en cheval, c'est blablablabla "

En gros voila ... et pendant ce temps la il s'est passé 150 000 trucs en piste 

Sinon, ils sont gentils ..

Oui c'est vrai, et le truc qui saoul mais vraiment sur NT1 c'est que des que la course est terminé bah on laisse le tour d honneur et aprés BYE BYE. Ni commentaires de pilotes,ni de team manager, rien on voit memes pas le podium. Ca casse un peu le délire je trouve. Sanas doute une histoire de droit TV??

[yoyo]

Capi c'est pas fini ... en tous cas il lache des rumeurs 

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Loris-Capirossi-Ducati-travaille-deja-sur-une-moto-differente-124
"...
Pour Capirex, en effet, Ducati serait en train de réviser fondamentalement sa copie et de préparer une moto revue de fond en comble, bien différente des canons jusque là développés...
« Nous avons demandé à Filippo Preziosi de faire un vrai châssis car le problème actuel est la rigidité. Il n'y a pas de rigidité entre l'avant et le bras oscillant. »
« Vous ne savez pas ce qui se passe avec l'avant car vous n'avez absolument aucune sensation. Vous ne pouvez donc pas sentir la limite. Je suis convaincu que Ducati pense à un cadre en aluminium et Valentino Rossi met la pression à Ducati sur le sujet. C'est pour ça que la moto 2012 est apparue si tôt. » Pour démontrer par un manque de résultat décourageant, qu'il est temps de faire table rase ?
Sensibilisé sur le sujet, le « Doctor » a botté en touche : « Sincèrement je n'en sais rien car je ne suis qu'un pilote et je n'ai pas la réponse. J'espère que chez Ducati quelqu'un l'a. Un châssis suffit et nous espérons que c'est le bon. »"