Sujet: prepa 748 en s4rs pour pister (probleme de basculeur en cours)

[renobuell12s]

trop chiant !!!!!

[Kikekoka]

Hormis les "conditions de travail" , ta bécane me tue, je sens le bon Bitza crapuleux.
Hate de voir le résultat !!

 

[renobuell12s]

sont tres bien les conditions de travail, a la cool   

pour le montage de la jante, l'axe rentre de l'autre coté par rapport a l'ancienne fourche et la roue n'est plus centrée,
l'avantage c'est que l'axe a un épaulement d'un coté, et l'autre coté, je recupère l'entretoise interieur de l'ancien entraineur de compteur.




la jante est centrée, je peut maintenant voir pour l'écartement des disques, me manque les plaquettes pour être bien, vu la période, c'est juste impossible a avoir s'ils les ont pas en magasin........merci dafy et moto expert d'etre compétent !!!!!!
y a bien 3/4mm de cales a mettre + les vis a changer parce qu'elles seront trop courte du coup, si je pouvait en trouver en titane, ca serait cool, et les cales pareil.

[renobuell12s]

batterie lithium commandee, elle prendrat place sous le rampe, le moteur et le cadre.
garde boue avant poly de rsv4 commande aussi,
pareil pour les paquettes avant pour finit le centrage des disques.

[baptiste1996]

Je viens de découvrir ce topic, j'ai dévoré les 8 pages en moins de temps qu'il ne faut pour le dire  Je me suis régalé !!

Continue comme ça 

[renobuell12s]

 :cheers:le plus gros est fait, 

[patoche 748]

  je te lis depuis le début: trop bon change rien 

j'adore ce coté "c'est pas un bout de ferraille qui va me faire chier" 

[renobuell12s]

bon bein j'ai parler trop vite, la batteris ne rentre pas ou je voulait, soit je decoupe la cadre ou les supports qui relie les corps d'injections.......
me disait bien que c'etait trop facile

[brasletti]

Le retour de la disqueuse ? 

[renobuell12s]

OUI !!!!!!!!!!!!!
 

[patoche 748]

  eu, par contre, sans les supports qui relient les corps d'injection tes papillons vont s'ouvrir n'importe comment  plu de synchro

[renobuell12s]

1, je coupe
2, je recase la batterie comme je veut
3, je refait des fixations comme il faut

ca c'est la plan, reste a voir en vrai comment ca va se passer.

[John KB1]

Si tu dois disquer, ne fais pas de photos cette fois-ci. Je suis trop jeune pour mourrir d' un infarctus ...

Et sous la selle ça n' irait pas?

John

[renobuell12s]

si , c'est ca qu'est drole les photos,
sous la selle y a deja l'echappement

[rougeot44]

+ 1 sous la selle tu rallonge les cables

[rougeot44]

a merdum 
alors comme le 748 sur le coté 

[renobuell12s]

nan, c'est moche sur le cote

[rougeot44]

alors défonce le réservoir et prévoi l emplacement sous le reservoir j ai un pote qui la fait sur un 250 rs aprillia
 j ai trouvé ca génial un faux reservoir en sorte

[renobuell12s]

j'ai deja + la boite a air, a voir, mais pas con du tout

[John KB1]

Pourquoi ne pas la mettre sur la fourche, derrière la plaque à numéro?

John

[renobuell12s]

Pourquoi ne pas la mettre sur la fourche, derrière la plaque à numéro?

John

??????serieux , pas serieux.........??????

[John KB1]

Ben t' en as bien qui mettent un radiateur accroché à la fourche, sous la plaque à numéro. Donc pourquoi pas une batterie.

Même si ça pèse un peu, ça doit se faire.

John

[gregg]

pas a la fourche, mais a l'araignée peu etre? 

[renobuell12s]

je roule sans carenages !!!!!!!
c'est un batterie lithium, 900 grammes
je pense qu'elle va rentrer sous le reservoir, a la place prevu pour l'ex boite a air

[Kikekoka]

Si tu ne mets pas de BAA, ca rentre sous le réservoir. C'est ce qui se fait quand on transforme les Multistrada.

[renobuell12s]

vedu ca sera la, j'ai meme pas brancher la disqueuse...........

[brasletti]

Vu ton pédigré, ce n'est que partie remise. 

[renobuell12s]

en blanc, la calle d'un seul bloc, en rouge, l'appui sur la jante, en vert le disque(donc deporter de la jante), et en bleu les vis.

au passage pour les + observateurs, le diametre interieur des disques sera agrandit

[renobuell12s]

des news, enfin des photos des pieces faites par morsure, un usineur du sud, qui est sur le forum street monsters.

la jante nue:


la jante avec 1 cale:


la jante + la cale + le disque :


et les bagues pour monter les bracelets, je vait les coupees en 2 pour garder le montage sur pivots + le m.c de frein acheter via teddy, autre membres street:




apres zlatan qui donne le verbe zlataner, voici morsurse et le verbe morsurer, faire des pieces vite/bien/pas cher/et au top !!!!! :thankyou:  :thankyou:  :thankyou:  :thankyou:

[Bigben]

Ma question va peut-être te paraître conne, mais pourquoi n'avoir pas seulement tourné une entretoise simple et ainsi éviter de toucher au diamètre interne des disques. Parce que,même si les vis de maintien travaillent plutôt en cisaillement, je trouve qu'il n'y a plus beaucoup de matière, coté moyeu... Ça serait con que ça largue au freinage en bout de ligne droite.