Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[JCP.CA]

Merci pour les liens concernant les piéces pour la 1199 ! 
Avez vous une idée des jantes qu'il est possible de trouver pour la 1199 ???

Je sais qu'ici nous ne somme en retard par rapport à l'Europe au niveau des Ducati pour avoir des infos et la dispo des nouvelles machines.
Mais le salon de la moto de Montréal ce tiens ce WE, j'ai donc eu la chance d'enfin découvrir cette beauté !!!!
J'en suis amoureux 
Coté tarif, nous sommes à 25.000$ pour le "S" et 29.500$ pour la "Tricolore"
Il n'y a plus de "S" dispo, il reste "une Tricolore" et des "Standards" !!!

Je pensais que la Panigale était une monoplace... mais sauf erreur de ma part, ce n'est pas le cas, j'ai trouvé chez Ducati, une option "selle confort passager" !!!
Pouvez vous me confirmer la chose ???

[toniiio]

je confirme, tous les modeles sont livré avec selle passager et cales pieds passager

[Acyd999]

Ouais je me demande si je vais pas les prendre ces grosses joues justement… 

les installer plutôt... tu les auras avec la moto 

J'ai pas pris une S, pour diverses raisons… La principale étant les suspensions à moitié électroniques... Un an que je disais à mon concessionnaire que je prendrai assurément une S, quand j'ai vu ça sur les suspensions j'ai réfléchi et j'ai modifié mon bon de commande pour une standard full accessoires. Ce qui va me manquer réellement c'est les phares entièrement à Leds. Pour les avoir vu en l'action, c'est vraiment un plus.  Surtout pour moi qui habite à la campagne et roule pas mal de nuit. J'espère qu'ils le mettront de série sur l'évolution du Multi...

[Acyd999]

Merci pour les liens d'accessoires de R&G. Je me demande comment ils ont pu avoir une moto pour développer les pièces… Quelqu'un connaît les tarifs qu'ils pratiquent sur les roulettes de roue pour l'avant et arrière ?

Il me tarde surtout de voir la gueule des Akra, parce que les Termignoni je les trouve pas terribles. Je pense d'aiileurs que je revendrai rapidement les miens...

[toniiio]

Ce qui va me manquer réellement c'est les phares entièrement à Leds. Pour les avoir vu en l'action, c'est vraiment un plus.  Surtout pour moi qui habite à la campagne et roule pas mal de nuit. J'espère qu'ils le mettront de série sur l'évolution du Multi...

t'inkete, y a maintenant deux gros phares sur la panigale, même sans led ça éclairera vachement mieux que les 1x98 et leur petit phare lenticulaire

[full]

ça fait cher les Full LED et les ohlins c'est sûr ... 

un ami vient de me confirmer qu'il aura une S ABS en Avril , très heureux pour lui:D

[ccducat]

voici le début du catalogue de pièces r&g pour la panigale:

http://www.rg-racing.com/browseBike/Ducati/1199_Panigale/2012.aspx

il on un support de plaque sympa mais le tarif 
a ce prix je me le ferait mois meme 
enfin quand j en trouverais une en occas 

[Acyd999]

t'inkete, y a maintenant deux gros phares sur la panigale, même sans led ça éclairera vachement mieux que les 1x98 et leur petit phare lenticulaire

Deux gros phares ? Tu rigoles ? Ils sont plus petits que sur le Multi, qui éclaire que dalle déjà, et en plus ca sera encore du H11, ampoules de mauvaise qualité que Philips ne propose même pas... J'ai donc commandé 2 kits xenon TG pour au moins améliorer l'intensité


Mais effectivement tu as raison ca pourra pas etre pire que les 1098...

[full]

et en plus ca sera encore du H11, ampoules de mauvaise qualité que Philips ne propose même pas...

euhh j'avais d'origine des H11 " Philips " y a une semaine 

le blèm des xénon (non bi-xénon) , c'est le temps de chauffe pour le plein phare ... super casse couille 

[roger18]

ouais , c'est pas vraiment fait pour faire des appels de phare. 

Je reviens de chez mon concess en Belgitude, il reçoivent début avril une panigale en essai.  J'irai l'essayer, c'est sur ! 

[DarkSlayer]

Ducati 1199 Panigale - First Ride

[Tejee]

Vous aviez vu la protection carbone du tube arrière ? trés laid 

[toniiio]

en effet c'est moins discret que l'origine en plastoc

[Tejee]

Beh... justement celle d'origine c'est de la tole peinte en noir mais pour le carbone ils ont du faire plus gros avec des protections car le tube à cet endroit devient rouge vif 

[toniiio]

la différence ne viendrait pas du fait qu'il s'agit d'une ligne complète? car je crois qu'il n'existe pas 'encore) de carter carbone pour ligne d'origine

[matthieu]

.

[jabba29]

Les pieces carbones Ducati perfs c'est du carbone brillant ou mat?
Car on dirait que le garde boue avant est pas brillant comparé a la protection de la ligne

[Tejee]

Affirmatif Jabba le carbone d'origine est mat, peut être que cette protection n'est qu'un prototype car elle est effectivement en finition brillante 

[superdesmo]

c'est sauval qui roule ???????????

[Tejee]

incognito derrière ses lunettes noires et son bonnet de nuit 

[spiderman]

Et moustache taillée et combine tirée à 4 épingles !!

[Acyd999]

et en plus ca sera encore du H11, ampoules de mauvaise qualité que Philips ne propose même pas...

euhh j'avais d'origine des H11 " Philips " y a une semaine 

le blèm des xénon (non bi-xénon) , c'est le temps de chauffe pour le plein phare ... super casse couille 

Je vais d'abord les mettre sur les croisements.

[Acyd999]

Muscat et Metro sont à Nogaro aujourd'hui pour roder les 1199.

[toniiio]

lol pas plus vite qu'a fond 

[JCP.CA]

Avez vous des informations sur le nouveau Pirelli Diablo Supercorsa SP ?
Ce pneu est déjà disponible ou il faut attendre la sortie de la 1199 pour en connaitre plus ?
Quel est pour vous le meilleur pneus de piste homologue pour la route ?
Connaissez vous le prix de vente d'un train de ces Diablo Supercorsa ?

Merci

[Biwolf]

C'est pas franchement le bon post pour ça...

[JCP.CA]

C'est pas franchement le bon post pour ça...

Je postais ici, car ce sont la monte d'origine de la 1199...
Et que, j'espere qu'elle sera bientôt dans mon garage !! 
Puisque ce fait un petit moment que je ne suis plus trop dans le monde de la moto... je faisais appel à vos connaissance pour m'en dire un peu plus.

Désolé si c'est HS. 

[DarkSlayer]

http://www.motorevue.com/site/ducati-1199-panigale-les-reponses-de-mr-64908.html



DUCATI PANIGALE 1199 DYNO AUSTIN RACING PART 1

[JCP.CA]

Petite question, pour le moment (chez nous) tous les "S" sont vendues.
Il ne reste plus "que" des bons de commande pour des "Standrad" ou des "Tricolore"....

La Standard ne me fait pas briller les yeux autant que les deux autres...

Je trouve la "S" vraiment à mon gout 

Les normes de DB, ici sont vraiment stricte, il semble donc difficile de rouler sur piste avec les termignonis de la Tricolore...
J'aime bien l'idée du GPS de la Tricolore, pour avoir ses chronos dans le dash et ne pas avoir une gros Alfano devant sa face...
Pour ce qui est des couleurs de la Tricolore... "oui" mais sans plus !

Alors que faire ???

Avez vous une idée du prix de l'option GPS pour mettre sur la "S"

Si je veux vraiment une "S", il va falloir regarder du coté des USA

Y a t-il un interet d'avoir une "Tricolor" par rapport à une "S"
Pour vous, quel sont les + et les - de la "Tricolore" face à une "S" ????

[Al flimstar]

Si je veux vraiment une "S", il va falloir regarder du coté des USA

ça peut valoir le coup suivant les taxes, autant je ne me souviens pas de prix super intéressants (versus France) au magasin ducati de Montréal, autant les tarifs des ducatis neuves aux USA étaient terriblement alléchants