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Auteur Sujet: Topic officiel 1199 Panigale  (Lu 1531371 fois)

DarkSlayer

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1890 le: 16 février 2012, 16H 14mn 55s »
Petite video de 20min ^^

Presntación Ducati 1199 Panigale

Hors ligne chboeuf

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Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1891 le: 16 février 2012, 16H 58mn 37s »
et puis quand ils écrivent en gras " Pour 177 kg à sec ! Soit environ 195 tous pleins faits, espère-t-on…"  faut arrêter la fumette, c'est 164kg à sec  :siffler:

C'est bien connu, les chiffres Ducati sont toujours fiables contrairement aux chiffres des journalistes ...  :siffler:

Plus sérieusement, ce tableau ne ressemble à rien ... c'est quoi ces poids ? 187kgs la 1198, c'est quoi ? Sachant qu'elle fait 171kgs à sec et 200kgs tous pleins faits (vérifiés par mes soins et même chiffre chez les journalistes).
Poids sans essence ?



« Modifié: 16 février 2012, 17H 07mn 04s par chboeuf »

Hors ligne chboeuf

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Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1892 le: 16 février 2012, 17H 09mn 46s »
Ce qui m'inquiète plus c'est de lire le mot "creux"... Même si on s'attendait à moins de couple en bas, creux c'est autre chose non?

C'est ce que j'avais dit dans un précédent post. J'avais comparé la courbe de couple et de puissance de la 1098 (1100cc) à la 1199 (1200cc).

La 1098 pourtant plus faible en cylindrée lui mettait 2 à 2,5mkg de couple jusqu'à 7000 tr/min. Et même si cela ne reste que des chiffres, 2mkg c'est énorme.

Sûrement donc une arme sur piste, mais moins plaisant qu'un 1x98 sur route où l'on joue souvent sur les mi régimes.
Attendons la fin des tests.

Hors ligne Ron

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1893 le: 16 février 2012, 17H 32mn 06s »
C'est vrai qu'entendre qu'un Bi de 1200 cm3 est creux est assez surprenant mais malheureusement pour gagner 25 chevaux en conservant la même cylindrée et bien y'a pas de secret, faut décaler la courbe de couple et de puissance vers le haut.
Comme le disait chboeuf elle sera encore plus efficace et rapide sur piste notamment en délivrant son couple de manière plus linéaire ( je me souviens de quelques pilotes qui se plaignaient de l'arrivée du couple de manière très brutale sur la génération 1098/1198 sur piste et d'une puissance pas toujours facile à gérer.)
Ça sera peût-être plus accessible dorénavant mais malheureusement et surtout en 100 cv je crains fort qu'un bon vieux D2 de 900 ou 1000 soit plus agréable sur route... À vérifier... :roll:
« Modifié: 16 février 2012, 19H 04mn 51s par Ron »

DarkSlayer

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« Modifié: 16 février 2012, 18H 36mn 19s par DarkSlayer »

Acyd999

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1895 le: 16 février 2012, 18H 29mn 28s »
J'espère juste moi à mon humble niveau ne pas la trouver trop creuse... Moins qu'un v4 par exemple parce que là l'attrait du bicylindre s'effacerait un peu...

Hors ligne jabba29

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1896 le: 16 février 2012, 19H 01mn 58s »
Tout a fait d'accord j'aurais bien les boules,car j'ai choisi Ducat pour avoir un BI et surtout pas repartir sur un pattes..
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DarkSlayer

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1897 le: 16 février 2012, 19H 23mn 54s »
après avoir regardé toutes les videos actuellement sortis des essais sur piste, je l'a trouve pas spécialement creuse quand ils sortent des pif paf, je dirais plutot même que la reprise a l'air sympa dans les bas regime.

full

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1898 le: 16 février 2012, 19H 30mn 56s »
y a pas de cartographie sélectionnable ?

Hors ligne jabba29

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1899 le: 16 février 2012, 21H 00mn 18s »
Apres je me dis que le niveau de conduite y est pour beaucoup entre des essayeurs chevronnés et des proprio lambda comme moi..
Parce que meme creux y a 193 bourrins quand meme  :sm19:
Cherche bas de carénage 996 rouge

toniiio

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Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1900 le: 16 février 2012, 22H 06mn 47s »
Apres je me dis que le niveau de conduite y est pour beaucoup entre des essayeurs chevronnés et des proprio lambda comme moi..
Parce que meme creux y a 193 bourrins quand meme  :sm19:

ah tien elle a déja perdu 2ch  :lol:

Hors ligne FoggyRod

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1901 le: 16 février 2012, 23H 55mn 51s »
Sur la video de 20min, Le mec retrograde sans debrayer...
Est-ce possible avec Le DQS????

Acyd999

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1902 le: 17 février 2012, 00H 13mn 56s »
Bah faut croire parce qu'avec l'APRC ou le shifter BMW j'ai déjà essayé... ben ca passe pô   :D

Hors ligne rodolphe_sgt

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1903 le: 17 février 2012, 08H 23mn 52s »
Avec un coup de gaz c'est possible quel que soit la bécane, en tous cas j'en ai jamais essayée sur lesquelles ça ne passait pas.

DarkSlayer

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1904 le: 17 février 2012, 09H 41mn 53s »
ouais mais là tu parles pour monter un rapport non ?

Hors ligne FoggyRod

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1905 le: 17 février 2012, 09H 56mn 32s »
Non il rétrograde bien, il a un shifter inversé

insane_rider

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1906 le: 17 février 2012, 09H 58mn 09s »
Un shifter inversé  :lol:

baptiste1996

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Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1907 le: 17 février 2012, 10H 00mn 01s »
Avec un coup de gaz c'est possible quel que soit la bécane, en tous cas j'en ai jamais essayée sur lesquelles ça ne passait pas.

+1

DarkSlayer

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1908 le: 17 février 2012, 10H 18mn 07s »
@rodolphe_sgt : oui non mais c'est possible avec n'importe quel bécane pour monter un rapport ça on est d'accord mais pour descendre il me semble pas que ce soit possible si ?. et là FoggyRod dit que sur la video c'est lorsqu'il descend un rapport.

donc la question est ce que c'est possible sur n'importe quel becane de descendre un rapport sans debrayer ?
« Modifié: 17 février 2012, 10H 22mn 16s par DarkSlayer »

baptiste1996

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1909 le: 17 février 2012, 10H 41mn 32s »
Oui comme le dit Rodolphe, avec un coup de gaz bien placé c'est possible sur n'importe quelle bécane.

Hors ligne steph_d

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1910 le: 17 février 2012, 11H 05mn 23s »
Salut

En tout cas esthétiquement Ducati n'a pas râté con coup. Je suis allé la voir  dans un store mercredi et ben mazette, c'est une belle meule.
Techniquement y'a tout et ils ont pondus quand même quelque chose de nouveau.
Après faudra voir en cas de chute comment ça se passe et la fiabilité de l'ensemble.

Stephane - magnifique et moderne (la 1199 pas moi hein !)

Hors ligne FoggyRod

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Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1911 le: 17 février 2012, 11H 08mn 00s »
@rodolphe_sgt : oui non mais c'est possible avec n'importe quel bécane pour monter un rapport ça on est d'accord mais pour descendre il me semble pas que ce soit possible si ?. et là FoggyRod dit que sur la video c'est lorsqu'il descend un rapport.

donc la question est ce que c'est possible sur n'importe quel becane de descendre un rapport sans debrayer ?


On dirait effectivement qu'il donne un coup de gaz mais pas à chaque fois et la moto rétrograde sans à-coups

Hors ligne troispattes67

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1912 le: 17 février 2012, 12H 30mn 56s »
si le shifter est paramétré en pression et extenssion ont peux monter ou descendre les rapport sans toucher a l'ambrayoire
sur mon HM tu peux le faire  :D

Acyd999

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1913 le: 17 février 2012, 13H 04mn 10s »
Ptêtre que le montage de la vidéo est mal fait (comme dans les films où les 4 font un bruit de bi et vice versa ^^ )...

Ou que couplé à l'EBC ca marche bien aussi au rétrogradage....

oligams

  • Invité
Re : Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1914 le: 17 février 2012, 14H 23mn 02s »
Oui comme le dit Rodolphe, avec un coup de gaz bien placé c'est possible sur n'importe quelle bécane.

Je confirme, ça le fait bien....  :thumbsup:

Ds je te montrerais ça la prochaine fois qu'on se vois..... :cheers:

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Hors ligne chboeuf

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1916 le: 17 février 2012, 14H 36mn 57s »
La R6 a une nouvelle concurrente  :D

DarkSlayer

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1917 le: 17 février 2012, 14H 58mn 37s »
moi je dis y'a creux et creux. A mon avis le moteur ressemble un peu beaucoup au r1 cross plane. Et comme je sors d'un r1 cross plane ça me va je serais pas perdu :)

Hors ligne jabba29

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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1918 le: 17 février 2012, 15H 04mn 43s »
 Bah c'est bien le creux pour les gens qui font pas de piste ca evitera d'eclairer les oiseaux a chaque rotation de poignée  :siffler:
Pis m'en fou je la trouve trop belle meme avec son "creux"  :sm19:
Et surtout au moins quand des potes voudront l'essayer:
"Trop belle ta 1199 je peux tester??"
"Bah t'aimera pas c'est hyper creux ..." :siffler:
Je prete pas ma femme et encore moins ma moto non mais !!
« Modifié: 17 février 2012, 15H 08mn 52s par jabba29 »
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Re : Topic officiel 1199 Panigale
« Réponse #1919 le: 17 février 2012, 15H 05mn 19s »
Je pense que cette phrase résume tout :

Pour info, le mot "route" n'a pas été prononcé une seule fois lors de la conférence de presse de la Ducati 1199 Panigale

Pour les pistards, une fois en main ca sera un missile sol-sol par contre pour les autres, ca sera seulement un bel objet pour impressionner les ptites étudiantes courtement vêtue !

La puissance arrive à 6000tr soit à peu prés au moment où le bridage à 106ch jouera son rôle :/