Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[toniiio]

cool ça!
tu vas prendre ton pied j espère

[DESMO35]

Pourquoi j'espère....
Avec une diva comme ça, c'est sûr qu'il va le prendre son pied 

[toniiio]

ba si ça ne tombe pas en panne oui.. 

[DESMO35]

Les new Ducati sont très fiables non ?

[toniiio]

on vous dira ça dans quelques mois lol

[DarkSlayer]

Le kit DDA+ : 442e
Kit plug & play (vous branchez, c'est tout) comprenant le module GPS et DDA 16 Mo. Il allie l'acquisition de données telles que les trajectoires, la vitesse, les TRS/MN, la marche, l' angle d'ouverture papillon, l'intervention DTC et la température du liquide avec la fonctionnalité de capteur de temps sur le tour électronique activée par simple appel de phare et l'affichage des temps au tableau de bord. Grâce au logiciel standard, il permet d'analyser un simple tour ou de comparer plusieurs tours. Support de mémoire en mesure de saisir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.
 

Concernant le fonctionnement du GPS ou plus particulierement des chronos dans le tableau de bord.
Tu le déclanche qu'une fois avec l'appel de phare au 1er tour, pour déclancher le chrono, apres, le chrono fonctionne tout seul à chaque fois que la moto repasse sur la ligne virtuelle que tu as crée ?

Merci pour le lien.

Oui c'est ça. Quand tu déclenche le chrono ça enregistre la position gps et au tour suivant ça redeclenche quand tu passes à la même position gps. Maintenant concernant la précision je garantie rien car un gps c'est de 1 à 5m près donc plusieurs dixième de seconde. Rien ne vaut un bon alfano :p (pour les circuit equipés)

[JCP.CA]

Lorsque je faisais vraiment de la course (FSBK ou les 24heures du Mans), le dernier petit dixième de seconde était tres important !    LOL
Dans le cas présent, puisque la moto fera de la route et du circuit juste pour le Fun, cela n'a pas le même poids...
Mais en cherchant bien, je devrais bien retrouver un ancien Alfano que j'ai utilisé en course auto !

Mais visuellement, je trouve bien dommage de mettre ça devant un si beau dash. 

[DarkSlayer]

Inutile de citer le message précédent

ben l'alfano tu le cases sous le sabot de toute façon, ça se voit quasiment pas mais attention à cet endroit car y'a la prise d'air pour le ventilo ^^ donc faut pas gener

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent: faut le dire comment ?


Non, le but de connaitre ses chronos, c'est une chose, l'autre est de l'avant en temps reel ! 
Afin de bosser ses trajectoires, ses rapports ou autre et ainsi essayer de gagner du temps à chaque fois...
En moi, c'est ce qui me motive, se rapproché de son meilleur chrono perso et de le battre ! 

[DarkSlayer]

ben avec l'alfano tu l'as en temps réel c'est le système d'acquisition qui est sous le sabot après au niveau du compteur tu mets le cadran sur le T de fourche et avant et ça reste classe sans cacher le dash ^^

genre ça :
ISMAEL BONILLA - DUCATI 1199 PANIGALE EMS- CIRCUITO ALBACETE - 7/03/12

[JCP.CA]

On est OK, il faut mettre le cadrant de l'Alfano sur le T suppérieur...
Mais, c'est ce que je trouve dommage de faire sur la 1199 qui a un si beau tableau de bord.
D'un autre coté, tu as raison, c'est surement le meilleur moyen de connaitre son vrai chrono.
Ici les piste ne sont pas équipée de capteur, il faudrait que j'installe la balise en bord de piste et l'autre sur la moto... c'est dommage je trouve !

Enfin bon pour le moment, le principale est que la moto arrive dans 2 mois.
Il ne me reste plus qu'à repasser mon permis de conduire dans les semaines avenir !

[DESMO35]

Repasser le permis????
Passer le permis tu veux dire
À moins que ton permis français ne sois pas valide au Canada
En deux mois, c'est faisable ?

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit

Non non, j'ai bien dis repasser le permis !!! 
Ici le permis Français, n'est pas valable... les boules !!!

[DESMO35]

Je pensais que comme certains pistards, tu n'avais peut-être pas daigné passer le permis 
Et dans deux mois, c'est possible?

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit

Je faisais de la course avant mes 18 ans, mais comme tout le monde ou presque j'ai eu aussi envie de faire le con (même, si je ne suis pas toujours fier de ça) sur la route avec les copains...
J'ai donc passé mon permis comme tout le monde tout juste apres mes 18 ans et là à presque 40 ans je recommence !!!

[DarkSlayer]

ben oui il a largement le temps de le passer même de le louper si il veut lol car si ma mémoire est bonne au canada c'est comme aux US les cours théoriques et pratiques sont facultatifs :p donc tu te présentes en candidat libre à l'examen après avoir pas mal bouquiné et en avant ^^

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit

Tout a fait vrai !
Et c'est ce qui va se passé... Mais si je pouvais tout avoir du 1er coup !! Cela serait mieux... 

[DarkSlayer]

ben j'espère que tu l'auras du 1er coup car même si à 40ans on est pas du bon côté de la pente lol il doit te rester encore quelques réflexes :p oublie pas, 1ere en bas les autres en haut ^^

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit

Meme pas vrai, c'est l'inverse sur toutes mes Moros ! Lol

[DarkSlayer]

Même que si que c'est vrai :p car sur route monsieur on roule pas en boite inversée on est pas au 24h du mans ici monsieur lol

Pour en revenir à la belle je viens de terminer de lire le test de moto & motards de ce mois ci qui consacre 9 pages à la 1199 et bien comme cité quelques pages avant c'est de loin le plus complet. Je le recommande vivement pour vous mettre à jour sur tout. Et en plus y'a un poster en page centrale de la 1199 que demande le peuple lol

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit  . utiliser la fonction -répondre- et non -citer-

Je Vais me faire envoyer ce numero !
C'est celui du mois de mars ? Merci pour l'info !
Y a t'il eu l'essais de la belle ds moto journal ?

[DarkSlayer]

oui c'est celui du mois de mars. Et oui moto journal a fait un test aussi mais beaucoup moins détaillé; aussi bien sur l'essai que sur les aspects technique de la belle.

[JCP.CA]

inutile de citer le message précédent, comme déjà dit  . utiliser la fonction -répondre- et non -citer-

Parfait, la commande est passé !

[insane_rider]

Un alfano est moins précis qu un chrono GPS.

En plus l alfano c est gros et moche.

[JCB]

Un Starlane est plus facile à caser 

[coyoteproject]

YESSSS
et apporte davantage de données. 

[Al flimstar]

Pour en revenir à la belle je viens de terminer de lire le test de moto & motards de ce mois ci qui consacre 9 pages à la 1199 et bien comme cité quelques pages avant c'est de loin le plus complet. Je le recommande vivement pour vous mettre à jour sur tout. Et en plus y'a un poster en page centrale de la 1199 que demande le peuple lol

ah?
c'est un vrai essai ou encore 9 pages de stunt à savoir si la moto est stable en wheeling et déclenche bien les stoopies?

[romainh6]

Un alfano est moins précis qu un chrono GPS.

En plus l alfano c est gros et moche.

ouais mais c'est basique et çà marche très bien même sous les tunnels, au dessus des montagnes, par temps gris etc

[insane_rider]

on est d'accord, j'ai moi meme un alfano, mais faut avouer que maintenant il existe d'autre solutions moins encombrante et ou tu ne risques pas d'etre embeter parce que la pile est morte. un starlane, par exemple, se branche directement sur la batterie.

[troispattes67]

ouaip mais le starlane est a peine lisible, au moin l'alf tu vois tes temps en roulant