Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[Biwolf]

Au moins j'en apporte, des éléments intéressants, ce qui est loin d'être le cas de tout le monde...

Plutôt que de vouloir surenchérir tout le temps pour avoir le dernier mot, il est bon de savoir se taire parfois.

Et le coup du gros rebelle qui va latter une moto de gendarmerie... C'est d'un cliché !

[DarkSlayer]

Le souci, c'est que tu balances plus de conneries que d'éléments intéressants... La porte est grande ouverte, n'hésites pas à la prendre.

Au moins j'en apporte, des éléments intéressants, ce qui est loin d'être le cas de tout le monde...

On est pas là pour compter le nombre d'infos interressantes qu'apporte chacun...on est là pour partager, échanger, participer sur une magnifique machine qu'est la 1199 donc tes histoires defaire tomber des motos de la gendarmerie et j'en passe ça n'a juste pas sa place ici, ouvre un skyblog pour raconter tes histoires.

Mais une chose que tu sais pas à moins que vu que tu as l'air de tout savoir, je fais partis de la BRI d'Ablis et dès que je rentre de perm je vais me renseigner sur cette chute de motos. Vu que tu as de l'humour c'est bien tu vas pouvoir nous apprendre car nous on en a beaucoup moins ^^
J'arrete mon HS mais je ne t'oublie pas

[JCP.CA]

Tres bonne nouvelle, la belle est enfin à la maison... désolé pour la qualité de la photo !



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Mais je me suis fait 1000 Kms dans la journée pour rentrer chez moi, alors on va dire que pour une 1ere ride, c'était plutot long surtout apres 5 ans de break de moto.
J'ai RDV vendredi pour la 1ere révision.
Il semble qu'il soit bien compliqué et qu'il faut surtout pas mal de $$$ pour mettre vos motos en Full...
Ici le problème ne se pose pas (lucky), il n'y a plus qu'à attendre qu'elle ai toutes ses Kms pour vraiment tirer dessus et enfin se faire vraiment plaisir.
La moto est équipée de ses échappements d'origine et fait elle fait un barrouf du tonnerre...
En roulant la température est parfaite, +/- 67° par-contre cela chauffe les fesses assez vite, je ne parle meme pas du moment ou tu es arrété aux feux !!!

Pour résumer, pour le moment, ce n'est que du plaisir, vivement la piste...

[steph]

Aller, c'est bon, on laisse Braintroll tranquille dans son coin, et on discute de la Panigale. (lui répondre, c'est lui accorder de l'importance, chose qu'il ne mérite pas...).

[Biwolf]

J'aime bien la toto à côté de la moto...
Sympa comme garage !

[steph]

Tres bonne nouvelle, la belle est enfin à la maison...

1000 kms dès le premier jour...? ça c'est une prise de contact...


PS: c'est quoi la voiture à coté ?

[JCP.CA]

Effectivement, c'est une bonne prise en main...   
Il n'y avait pas d'autres solutions pour en avoir une cette année ! Les DS du coin n'avaient plus rien a me proposer...
A coté, c'est mon joujou d'entrainement pour les courses sur 4 roues, je suis passé de 2 à 4 roues pour les courses après mon dernier Bol d'Or !

[steph]

Et c'est quoi ce joujou....?

[JCP.CA]

Une Porsche GT3 RS MKII préparé pour la piste 

[Powerslave]

Mon salaup! 

On peut échanger nos garages si tu veux.... 

[steph]

Forcément, avec des jouets comme ceux là, le garage prends une autre dimenssion...

[Powerslave]

C'est clair que j'aurai le même matos dans mon garage, je dormirai dedans... 

[JCP.CA]

Je serai OK pour parler des heures des courses moto puis auto , mais je ne voudrais pas faire un HS...

[DarkMonster]

Y a pu qu'à 

Comme c'est inroulable sur route, direction Magny cours finir le rodage !

[Powerslave]

T'es au Pirelli Days ce week end? Je passerai te voir, toi et ta belle!

[JCP.CA]

Tu as combien de Kms au compteur avant d'aller sur piste ???

[steph]

Je serai OK pour parler des heures des courses moto puis auto , mais je ne voudrais pas faire un HS...

Fais nous un joli topic dans la section pistard..

@Darkmonster, ça va changer du Tuituit.

[crap]

c'est dingue ce besoin d'exister.......

Crap

[DarkMonster]

@Darkmonster, ça va changer du Tuituit.

Ouaip 

J'ai réussi à gagner du poids même sur cette moto !
Les embouts de guidons sont maousses, dévissez les juste pour voir  !!!
170g chacun, pourquoi un tel poids en bout du guidon ?
J'en ai mis en téflon, 20g pièce, j'ai gagné 300g gratuitement 

C'est pas marrant, tout est léger sinon 

[Lesstath]

suis surement HS mais...

La première (hors salon) que je vois... C'est une tricolore sortie du DS de grenoble... dont le propriétaire est "piéton"...

Elle est vraiment très fine... et vais surement me "payer" un essai dans mon DS préféré (ou pas...) J'appel dredi pour savoir si c'est possible

Pfff... Pkoi suis salop de pauvre J'aurais bien attendu le temps qu'il faut pour l'avoir ce petit bijoux

Suis maintenant moins H.S.

3000 Kms la meule, et liquide de frein (alias DOT) AR et embrayage... noir comme si il avait dans les 5 ans (voir plus)...
Plus de protection sur le collecteur arriere (va savoir pourquoi ?)

En tous cas, c'est sur que c'est une Ducat'... rien que pour le DOT tout noir...

[romainh6]

t'as pas de raccord manche à air sur ton poly ?

[full]

Le son est pourri mais la section de virages très connu au states (cf videos : rnickeymouse)

c'est pratique , il est tout le temps en SECONDE 

[16RR]

Tu as combien de Kms au compteur avant d'aller sur piste ???

Franchement, c'est pas génant du tout ça .... finir un rodage sur piste c'est même plutot pas mal ( la meilleure, c'est Lédenon avec les montées et descentes ), tu fais tout bien travailler, à toi de te te mettre dans un groupe débutant et de respecter les régimes moteurs ( et ceux qui roulent avec toi !  )
Le plus dur c'est de se retenir d'ouvrir ! 

[vodko]

T'es au Pirelli Days ce week end? Je passerai te voir, toi et ta belle!

Vous y serez quels jours? je passerez sûrement vous voir rouler 

[bmal]

Après avoir revu la vidéo page précédente de la monté/descente de Mulholand , ce qui m'a surpris c'est le "couple" qu'elle a l'air de posséder en reprise à bas régime : on voit bien effectivement qu'il reste en seconde et qu'en sortie de virage il r'ouvre souvent à (trop ?) bas régime et on ne l'entend pas "cogner",
Si c'est effectivement le cas ( gain de souplesse en bas ) , plus l"allonge en haut , ça doit etre un sacré gain de "confort" en usage routier ?

[patoche]

Tu as combien de Kms au compteur avant d'aller sur piste ???

Franchement, c'est pas génant du tout ça .... finir un rodage sur piste c'est même plutot pas mal ( la meilleure, c'est Lédenon avec les montées et descentes ), tu fais tout bien travailler, à toi de te te mettre dans un groupe débutant et de respecter les régimes moteurs ( et ceux qui roulent avec toi !  )
Le plus dur c'est de se retenir d'ouvrir ! 

Au contraire c'est même trés bien!!!  Beaucoup de changement de vitesse, des accel, freinage, un temps d'uitilisation de 20min qui permet de relaisser la moto refroidir un peu, de surveiller ce qui peux gener, de mettre la machine au point (suspension) en augmentant le rythme doucement...

  Et bien mieux que 300kms en vitesse stab sans changement vitesse sur Autoroute par exemple...

[Powerslave]

T'es au Pirelli Days ce week end? Je passerai te voir, toi et ta belle!

Vous y serez quels jours? je passerez sûrement vous voir rouler 

T'a les dates de roulages de tout le monde ici: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=44239.240

 

[vodko]

merci Powerslave je passerais surement samedi vous voir alors et vous envier de pouvoir rouler sur la piste 

[Powerslave]

Attention, tu va être impressionné!!! 

[vodko]

ok je prends des slips de change au cas ou