Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[bostrom]

On s'en fou mais d'ailleurs je trouve qu'elle fume plus avec les termi !

[desmotwin]

Dans M&M, ils ont réussi à décoller la peinture du résé avec le scotch qui tenait une caméra, sur une S tricolore à 30 000 boules. 

[DarkSlayer]

oui sujet déjà evoqué ici et video déjà publiée. Mais il est clair que la qualité de la peinture que ce soit sur la tricolore ou sur les autres modèles laisse à désirer elle se micro raye vraiment trop facilement. si vous voulez vous mettre au détailling c'est le moment car y'a du boulot ^^


Petite video avec la ligne complète :

Termignoni Full Exhaust System on a 2012 DUCATI 1199 Panigale S (Test Ride)

[Tipac]

autant le son est vraiment magnifique.. ca donne envie!


Autant ce type est un gros naze de faire ça  en tongue et dans une petite rue degueu... c'est le meilleur moyen de se retrouvé dans le clip "regis fait de la 1199"

Pour continuer ... la moto est presque trop grande pour lui!! sympa de tenir sur la pointe des pieds sur une sportive! (en tongue encore une fois!! c'est mieux!)

[Ron]

 Le bruit est toujours bien typé Ducat ouf! 

...Je sors d'un M696...Sinon sur les 100 bornes j'ai pas trop chercher à faire l'idiot ( j'ai que 2 ans et des poussières de permis moto ),

 

Vous êtes quelques un à vous offrir la Panigale en seconde (voire première...) moto et cela après seulement deux ou même une seule année de permis...Chose totalement inpensable à l'époque de la 916 par exemple.

Malgré ses 200 cv et du fait de ses nombreuses aides au pilotage, la Panigale (et une partie des sportives modernes) serait-elle devenue une moto presque pour débutants...?
 

[DESMODRO91]

Oui c'est etonnant cette partie de clientèle et nouveau je pense

[Tejee]

Comme le disait un ancien champion de monde : un singe pourrait la conduire ...

[chboeuf]

A présent, génération du paraître. On achète "pour se faire plaisir", parce que c'est beau, sans se soucier de son niveau. La majorité auront des pneus carrés, mais ils sont heureux ainsi (il y en avait déjà avant, mais pas autant)

Tout évolue, ce nouveau type de clientèle arrange Ducati qui augmente ses ventes.

Aucun des choix n'est critiquable, chacun faisant ce qu'il veut avec son argent et étant libre de se faire plaisir comme il le souhaite. Mais je pense que beaucoup de personnes ne se rendent plus compte ce qu'est un missile de 200cv et du bagage nécessaire, surtout dans les moments délicats. L'illusion de facilité apportée par l'électronique a ses limites.

(ca me rappelle quand j'ai essayé la 999R de mon voisin il y a plusieurs années, sans toutes ces aides électro ... j'ai vite compris qu'il fallait que j'attende encore un peu avant d'avoir une SBK  ).

[Tipac]

Enfin , il faut quand même rappeler qu'avec des machines a 20 000e neuve, ce n'est pas "n'importe" qui qui peut s'en payer une ...



Pour ma part , je suis jeune certe (26ans), mais ma 1198 full est ma 4 em moto (er6, 900hornet, 1100 hypermotard.... et enfin la belle)
 
Elle n'a pas d'aide électronique (c'est vraiment un missile!!!!) ... donc je pense que l’expérience est utile, mais c'est aussi le fait d’être sérieux qui joue beaucoup.

C'est clair que 2 ans c'est trop juste... âpres, une 1199 bridé est moins méchante qu'un 1100 hypermot' alors..... 

Bref, un faux débat et du cas par cas...

[DarkSlayer]

gros comparatif : http://www.motorcycle-usa.com/9/13348/Motorcycle-Article/2012-Superbike-Smackdown-IX-Street.aspx

[dimitriki]

A présent, génération du paraître. On achète "pour se faire plaisir", parce que c'est beau, sans se soucier de son niveau. La majorité auront des pneus carrés, mais ils sont heureux ainsi (il y en avait déjà avant, mais pas autant)

Tout évolue, ce nouveau type de clientèle arrange Ducati qui augmente ses ventes.

Aucun des choix n'est critiquable, chacun faisant ce qu'il veut avec son argent et étant libre de se faire plaisir comme il le souhaite. Mais je pense que beaucoup de personnes ne se rendent plus compte ce qu'est un missile de 200cv et du bagage nécessaire, surtout dans les moments délicats. L'illusion de facilité apportée par l'électronique a ses limites.

(ca me rappelle quand j'ai essayé la 999R de mon voisin il y a plusieurs années, sans toutes ces aides électro ... j'ai vite compris qu'il fallait que j'attende encore un peu avant d'avoir une SBK  ).

Perso, j'ai les moyens de me prendre une 1199 panigale je vois pas pourquoi je m'en priverais ? De plus, certes j'ai seulement 2 ans de permis et je sors d'un 696 mais j'ai une raison et je sais que j'aurais pas les capacités d'exploiter la machine à 100% mais sur ce forum ceux qui en seraient capable se compte surement sur les doigts d'une main ( est je suis peut-être anthousiaste ! ). Je pense pas que tout les proprios de ferrari, porsche et autre Supercar exploite leurs machine ! Je pense pas que toi non plus tu te touches terriblement au point de pouvoir faire des remarques sur les achats de tel ou tel personne ! J'habite en pied de montagne alors s'il y a bien un truc que j'aurais pas c'est bien un pneu carré ! Donc, soit tu es frustré, soit tu parles trop vite !
Cependant, il est vrai que j'ai le niveau que j'ai et que c'est peut-être trop pour moi ! mais c'est trop pour la route tout cours même avec un 696 c'est déjà trop pour de la route ! On devrait tous rouler en logan et avoir des 125 CC dans les garages ! ben non j'ai eu audi TT de 200 cv à 19 ans puis soucis financier on obligé de la vendre et je me suis rabatu sur un mini cooper S ! Et maintenant j'ai un emploi lointain du coup je suis passé sur un C5 hdi 136 cv ! Alors bon tu vois j'ai jamais eu de carton et j'espère en avoir jamais ! Cependant je préfère avoir cette bécane maintenant que quand j'aurais des gosses et que je sois trop vieux pour en profiter ( je veux dire par là faire de grosse et longue ballade ! ) ! Et niveau électronique la période de rodage je roule avec tout sur off je profite des 106 cv pour me faire '' la main '' !

[insane_rider]

après 7 ans de permis, la monster est mon premier roadster, sinon j'ai eu que des sportives et j'ai jamais eu d'accident responsable.

De toute manière, si tu dois te prendre le museau dans le bitume, tu le feras avec une sportive ou un roadster

[dimitriki]

Exactement ! et quelque soit la bête j'en ressortirais surement pas en bon état !

[Tipac]

sinon c'est clairement assumer que c'est la vitesse/ou la puissance  qui tue!

or... on sait très bien que c'est faux!

[dimitriki]

La vitesse ? ben que tu roules à 180 en panigale ou a 180 en K1200 c'est le même résultat !
Que tu roules à 50 en ville avec une panigale ou en k1200 et qu'un vieux déboite sans regarder dans les rétros c'est pareille !
Que tu roules à 90, 50 ou même 70 et qu'un mec grille un stop, un feu rouge le résulta est tjrs le même ! le deux roues est au sol son pilote souvent pas en très bon état !
Donc bon s'il y a des gens inconscients en moto c'est un fait j'ose espérer que je suis pas de cette catégorie la du haut de mes 26 années !

[Arnauddu64]

La vitesse ? ben que tu roules à 180 en panigale ou a 180 en K1200 c'est le même résultat !
Que tu roules à 50 en ville avec une panigale ou en k1200 et qu'un vieux déboite sans regarder dans les rétros c'est pareille !
Que tu roules à 90, 50 ou même 70 et qu'un mec grille un stop, un feu rouge le résulta est tjrs le même ! le deux roues est au sol son pilote souvent pas en très bon état !
Donc bon s'il y a des gens inconscients en moto c'est un fait j'ose espérer que je suis pas de cette catégorie la du haut de mes 26 années !

+1 

Et il y a même plein de blaireaux qui roulent en short et tee-shirt voire même en claquettes !!!

ps: content pour toi Dimitri !! superbe machine ta SBK !!
Heureusement que l'on attend pas d'avoir le niveau de pilotage de Checa pour s'offrir des SBK !!
 vivement le retour du beau temps pour aller rouler ensemble !!

[toniiio]

question bête, j'ai voulu rapidement contrôler mon niveau d'huile mais je ne vois pas le hublot d'huile.
Vous démontez le carénage pour contrôler ou bien ??

[bostrom]

C'est la merde     

Mais t'arrives a voir sans rien démonter.

[DarkSlayer]

si en mettant la moto droite et avec une lampe de poche (ou ton téléphone lol) à droite tu carter tu as le hublot mais qui est visible qu'à moitié. Et ce qui est bizarre c'est que sur les pré séries de la 1199 le carénage été un peu découpé en arrondi pour justement voir ce hublot mais apparement ça a été abandonné dans la version finale

[chboeuf]

Dimitriki --> mais que d’agressivité 

Relis mon message, je ne juge en rien ton achat. D'ailleurs, je te demande pas de te justifier, on s'en fout de ta vie. Je l'ai dit, chacun fait ce qu'il veut avec son argent. Quand on s'est cassé le cul à le gagner, normal de se faire plaisir et d'en profiter.
Dans le fil de la conversation, on parlait de la nouvelle clientèle Ducati.

Avant, un débutant n'achetait pas une SBK, trop de bagage technique requis.
A présent, c'est monsieur tout le monde qui s'achète ca. Tu le confirmes toi même, t'as pas le niveau pour l'exploiter (le gap Monster 696 à 1199 est énorme), mais tu l'achètes pour te faire plaisir et car c'est beau (et tu as raison si ca te plaît).

Conclusion: la clientèle a changé. Ce n'est pas une critique, c'est un fait.

Le fait de savoir contrôler (avant même d'exploiter) une bête de 200cv est un autre débat que je n'ai ni lancé et auquel je ne veux pas participer 

[Loic56]

De toute manière, ce genre d'achat (du R1 à la 1199) est par définition totalement irrationnel, excepté pour celui qui ne fait que du circuit... Mais depuis quand est on motard pour des raisons rationnelles?

[bus003]

Tous les jours pour aller au boulot avec mon Bandit...

[voltigegm]

Dimitriki --> mais que d’agressivité 

Relis mon message, je ne juge en rien ton achat. D'ailleurs, je te demande pas de te justifier, on s'en fout de ta vie. Je l'ai dit, chacun fait ce qu'il veut avec son argent. Quand on s'est cassé le cul à le gagner, normal de se faire plaisir et d'en profiter.
Dans le fil de la conversation, on parlait de la nouvelle clientèle Ducati.

Avant, un débutant n'achetait pas une SBK, trop de bagage technique requis.
A présent, c'est monsieur tout le monde qui s'achète ca. Tu le confirmes toi même, t'as pas le niveau pour l'exploiter (le gap Monster 696 à 1199 est énorme), mais tu l'achètes pour te faire plaisir et car c'est beau (et tu as raison si ca te plaît).

Conclusion: la clientèle a changé. Ce n'est pas une critique, c'est un fait.

Le fait de savoir contrôler (avant même d'exploiter) une bête de 200cv est un autre débat que je n'ai ni lancé et auquel je ne veux pas participer 

Bonjour ...juste un petit commentaire perso...
Je ne suis pas d'accord avec toi. Ce n'est pas parce que la Panigale est sortie, qu'une nouvelle clientèle a le vent en poupe.
Depuis que les hypersportives sont commercialisées, il y a toujours eu des acheteurs plus ou moins expérimentés, plus ou moins aguéris. C'est le même phénomène dans le milieu automobile.

Par ailleurs, Arrêtons d"avoir le "meulon" avec  cette Paningale. C'est une moto, qui est Top one dans sa catégorie cette année, tout comme d'autres constructeurs ont eu leur jours de gloire les années précédentes.

Soyons indulgents entre nous, nos choix nos motivatios, nos histoires dans le monde de la moto, nos expériences respectives...respect quoi.

Enfin moi ce que j'en dit !

[bistouket29]

Moi ce que j'en dis, c'est que c'est pas une paningale mais une panigale! 

 

[voltigegm]

Moi ce que j'en dis, c'est que c'est pas une paningale mais une panigale! 

 

Bien vu, je viens de corriger 

[chboeuf]

.

[voltigegm]

Je suis d'accord, des débutants en 1000cc, il y en a toujours eu et il y en aura toujours. Mais là, on parle des débutants par rapport à une SBK.
Tu conduis pas une SBK comme un 1000 jap' ...

Néanmoins, d'après les échos que j'en ai, la 1199 se "japonise" dans sa conduite, beaucoup plus facile.

Eh oh !! Honda, Suzuki, Yam, Kawa tournent en SBK si je ne m'abuse...non ?
Il est regrettable pour toi ,que seule l'enseigne DUCATI est une SBK ! quand tu examines les courses SBK, les écuries, les modèles des motos...tout le monde tourne avec des motos qui ont fait l'objet d'une commercialisation, même si elles ont été modifiées..non ?

Aller un petit effort, enlève tes oeillères 

[chboeuf]

Fin du débat 

[voltigegm]

Toi t'as rien compris  . Quand on parle "SBK" ici, on parle des modèles SBK Ducati (ba ouais, t'es sur un forum Ducati), on sait bien qu'il y a d'autres SBK.
Maintenant si tu trouves qu'un CBR/R1/... se conduit comme une 916/99x/1x98 ... c'est que t'as jamais conduit les deux ou alors, c'est pas tes œillères que tu devrais enlever quand tu conduis 

Bon allez, j'arrête là, pas envie que ca devienne un discours de sourd polémique, surtout qu'à la base le sujet ne le voulait pas 

Tu as raison sur tout !!
Je n'ai rien compris, je suis un débutant, je découvre un forum Ducati, suis un novice et je ne sais pas comment se pilote une hypersportive ou SBK pour ceux qui ont le "Meulon"
Sujet Clos car stérile.
--> Je présente mes excuses au forum pour avoir pollué le forum à essayer d'ouvrir les yeux "à un superman du Superbike".
C'est de l'energie dépensée pour rien en fin de compte. Bonne route à toi.

[chboeuf]

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