Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[Tejee]

Ces pièces sont très belles mais je trouve dommage le mélange du carbone mat et brillant.

[DarkSlayer]

2200e pour le carénage complet

[Biloo]

C'est le prix de mon TL après réfection complète ! 

 

[seb the twin]

bah oui mais quand on a mis 30 milles boules dans la machine ,on est plus a 2200 ....

bon sinon pour être concret une fois :

cet après midi ,je me suis rendu a desmocenter62 pour un petit essai rapide de la 1199 PANIGALE

les impressions sont les suivantes :

-gabarit encore plus petit ,une petite machine avec une position très différente des anciennes SBK ...la moto parait plus courte ,le guidon moins loin ,la position plus "soft"
-l'allure générale est bonne ,même si beaucoup pas mal de plastique font étrange sur une machine de ce tarif
-le tableau de bord est beau sans plus ,mais les fonctions me cassent un peu la tête pour les réglages ....si j'avais voulu une game boy ,je l'aurai achetée ....manque un peu de simplicité dans les commandes ,mais bon c'est mon avis .....
-une fois sur la selle ,les réglages de suspate "toutelectrikmachin olinseux" me pètent le genoux gauche : c'est assez mal placé ou c'est moi ??
-sinon les commandes tombent bien ,rien de dépaysant ,sauf les cligno qui m'agacent mais c'est commun a tout les nouveaux commodos de la gammes....

bon allez ,on tourne la clé et............................walalalalalalaa!!!!!! c'est homologué ce pot ??? QUOI ??? QUESTUDIT ???? un barouf d'origine ,c'est pas possible
et zou nous voila parti pour une petite virée ,elle et moi ....jusque la rien de bien méchant ,un bruit d’échappement TRÈS présent ,et un bruit moteur ou de fonctionnement encore plus présent ....
y a de quoi devenir sourd au bout de 100 borne avec ce machin ..

sinon le moteur (bridé) pousse dejas pas mal ,c'est surprenant de légèreté ,de vivacité ,on enroule comme si on avais cette machine depuis des années ...pas de surprise ,beaucoup ,beaucoup beaucoup (oui je sais je me repete ) plus facile a gérer qu'un 1198 ,la tout ce passe bien ,on ce prend pour "ROSSI" des le premier virage ,les vitesses passent a la volée sans soucis ....bref du simple ,du facile ,de l’efficace et du lourd (je suppose) en version libre

machine attachante , avec ses défauts ,et ses qualités ,mais je ne suis pas encore prêt a signer un chèque de plus de 20000 euro pour cela .....plus tard ,peut être ,ou pas ...

j'ai quelques générations de retard ,et j’avoue que c'est très déstabilisant de simplicité en rapport a l’efficacité ....

mon choix ce portera surement (un de ces quatre) sur un 1098 ,plus brut ,mais ou le plaisir d’apprendre a la conduire (la piloter) viens petit a petit ,la panigale s'offre très (trop) vite ,sans résister
j'aime que l'on me résiste .....



voila pour mon petit partage d’expérience ...

[coyoteproject]

2200e pour le carénage complet

carénage ou habillage complet ?

parce que sur la neuf neuf, les 2 flancs, la TDF, et la queue de selle d'origine, y en a pour 2000 euros.

et en ABS s'il vous plait ! 

[romainh6]

wouah c'est beau

[Radical]

mon choix ce portera surement (un de ces quatre) sur un 1098 ,plus brut ,mais ou le plaisir d’apprendre a la conduire (la piloter) viens petit a petit ,la panigale s'offre très (trop) vite ,sans résister
j'aime que l'on me résiste .....

Essaies la en full et redis moi qu elle s offre trop vite !??!

Blague a part, cette moto en full n est pas la meme, crois moi, j ai hallucine! Et je ne pense pas etre le seul!

[seb the twin]

j'en suis certain 

j'ai même dit que l’efficacité était terrible ,les avancées technologiques sont flagrantes ,tout autant que le comportement de la machine

mais je fait parti de ceux qui ont un train de retard sur les générations ......je l'aimerais + dans 4 a 5 ans ...tout comme un streetfighter auquel je préfère encore un s4r(s) pour le moment ....

décalé ,j'vous dit....

et ptete aussi un "salaud d'pov"....

[Ron]

Seb tu confirmes bien ce qu'on dit depuis le début, c'est une moto pour les Newbies...


Allez je plaisante!

[chboeuf]

Radical --> pas une question de moteur, c'est une question de partie cycle. La 1199 est beaucoup plus facile (vivacité, maniabilité) que ses devancières.
Les anciennes  SBK Ducati nécessitent pas mal d'expérience (bon je vais encore passer pour un "Rossi qui a le meulon" en disant cela ?   )

Attention, je ne dis pas que la 1199 n'en nécessite pas hein 

[chboeuf]

mais je fait parti de ceux qui ont un train de retard sur les générations ......je l'aimerais + dans 4 a 5 ans ...tout comme un streetfighter auquel je préfère encore un s4r(s) pour le moment ....

décalé ,j'vous dit....

Tu penses que tu aimeras un jour la Diavel ? 

[gregg]

la panigale s'offre très (trop) vite ,sans résister

ahh la sa.... 

[chboeuf]

Généralement, quand tu paies, elle ne résiste pas 

[Tejee]

Si elle s'offre, promis je me laisse faire, totalement soumis 

[ccducat]

ces  normale  qui serait près  a mètre 22000 e dans un bout de bois que personne (a par quelque très bon PILOTE) ne pourrais exploiter, ou se faire tous simplement plaisir avec meme si c est un gros poireaux
ca ferait longtemps qu il aurais mis les clés sous le paillasson

[insane_rider]

Parce que tu penses que les anciennes sbk de la marque était moins cher ?

[ccducat]

non pas du tout c est juste que je trouve normale qu elle soit "plus facile" le prix c est au choses
quand meme le double (mon 748 acheter 12000 e et la  24000 e pour une s+abs) ça commence quand meme a piquer un peu ...
mais quand on aimer on compte pas , mois j attend l année prochaine 

[chboeuf]

Mouais enfin comparer la 748 et la 1199 ...
La 1199 est à comparer à la 916/99x en leur temps ... La 748 avec la 848 (14 000 euros de mémoire, augmentation contenue donc vis à vis de l'inflation)

[DarkSlayer]

Puig vient de sortir sa bulle :

[desmobiwan]

 

Généralement, quand tu paies, elle ne résiste pas 

[seb the twin]

mais je fait parti de ceux qui ont un train de retard sur les générations ......je l'aimerais + dans 4 a 5 ans ...tout comme un streetfighter auquel je préfère encore un s4r(s) pour le moment ....

décalé ,j'vous dit....

Tu penses que tu aimeras un jour la Diavel ? 

pour avoir posé mon postérieur dessus et avoir fait un essai avec ,je confirme c'est une très bonne moto ,elle a pas un physique facile ,mais elle est très efficace et plaisante a conduire 

l'acheter, après c'est un autre problème....

pour en revenir a la panigale ,j'ai pas dit que c’était une moto pour tous ,bien au contraire ,mais elle arrive a combiner simplicité d'utilisation et efficacité d'une manière surprenante comparé au ex 999/1098/1198 surtout la 1198....

pour etre concret ,un peu a la maniere des anciens et news monter..

[whellstunt]

Y a t il des juriste ou avocat qui pourrait m'aiguiller sur ce site ?
Bonjour,
J'ai commander ma panigale avec celle ci on m'a offert un kit ducati performance.

Je prend livraison de la moto, mais ils n'avaient pas reçu le kit Ducati performance.
J'y retourne pour la 1ére révision et la ils me montent les silencieux ducati performance (valeur 1676 E et non un kit performance à 2862 E comme indiqué sur le bon de commande informatique) en me disant que c'était ça le kit ducati performance alors que pour 2862 E comme précisé sur le bon informatique c'est une ligne complète donc silencieux + collecteur.

Je ne sais pas si j'ai été clair mais ce que je souhaiterais savoir c'est comment faire pour récupéré ce qu'ils me doivent soit le collecteur d'échappement qui représente en fait la différence des 1200 E entre la ligne et juste les silencieux.

Si joint les 2 bon de commande. Le manuscrit signé sur place et celui informatisé que j'ai reçu aprés.
Merci

[bistouket29]

pourquoi tu cache le vendeur alors que tu as dis quelques post avant que tu l'avais commandé à marseille?

sinon pour ton souci, ben je sais pas... 

[vfr31]

vois avec ton assurance si tu n'as pas une assistance juridique .
Sur le bon informatise avec le prix on voit bien qu'il s'agit du kit complet, si tu as l'assistance juridique fais la intervenir .
Sur le bon manuscrit ca pourrait etre les deux (et donc erreur de retranscription entre les bons mais ca c'est de leur fait si tu les poursuis). sur quoi t'es tu entendu avec le vendeur?

ML

[jackbusa]

je suis bien desolé pour toi ..........

mais moi sur le bon de cd , j'avait fait noter : ligne termi complete avec les n° de ref . + montage offert

te souhaite bonne chance...pour la suite

[Jorge]

Y a t il des juriste ou avocat qui pourrait m'aiguiller sur ce site ?
Bonjour,
J'ai commander ma panigale avec celle ci on m'a offert un kit ducati performance.

Je prend livraison de la moto, mais ils n'avaient pas reçu le kit Ducati performance.
J'y retourne pour la 1ére révision et la ils me montent les silencieux ducati performance (valeur 1676 E et non un kit performance à 2862 E comme indiqué sur le bon de commande informatique) en me disant que c'était ça le kit ducati performance alors que pour 2862 E comme précisé sur le bon informatique c'est une ligne complète donc silencieux + collecteur.

Je ne sais pas si j'ai été clair mais ce que je souhaiterais savoir c'est comment faire pour récupéré ce qu'ils me doivent soit le collecteur d'échappement qui représente en fait la différence des 1200 E entre la ligne et juste les silencieux.

Si joint les 2 bon de commande. Le manuscrit signé sur place et celui informatisé que j'ai reçu aprés.
Merci

Bjr,
Si la référence sur ta facture, c'est les collecteurs + silencieux, ils doivent normalement te monter ce qui est noté, sauf si tu acceptes ainsi.
Je pense qu'au départ ils ont offert le kit silencieux car il s'appelle aussi "kit performance" et qu'au moment de la facturation, la personne qui l'a établie n'a pas fait la différence.
Voilà, à toi de voir si tu veux entrer en conflit avec ce Ds ou pas! ( la remise est deja bien sympa! ) Éventuellement, si tu veux vraiment le kit racing evo, ils peuvent ( je pense) te faire un super prix.. ( c'est mon avis,je suis dans le business auto).
Bonne journée.

[fx16s]

passage au banc de ma 1199 standard avec demi ligne termignoni: 192.3cv 13.6mkg

[chboeuf]

Heu ... il se passe quoi de 2000 à 6000 tr/min ?   

[crap]

super  avec ça tu vas gagner quelques km/h de plus......

franchement les mecs vous avez vraiment besoin de verifier qu'elle possede les CV annoncés ??

Crap

[fx16s]

Heu ... il se passe quoi de 2000 à 6000 tr/min ?   

comment tu fais pour voir ce qu il se passe entre 2000 et 5000 tours alors que la courbe ne commence qu' à partir de 5000 

Le but pour moi n est pas de vérifier le nombre de cv indiqué par Ducati mais plus de savoir combien en a la mienne tout simplement et pour 15€ je trouverai dommage de m en priver