Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[romainh6]

j'ai ouï dire que ducati recommande aux pistards en 1199 de faire les coussinets de vilo (ceux des queus de vilo) tous les ... 800km

[insane_rider]

[DarkMonster]

 
Faudrait qu'ils me disent ! 

[Powerslave]

Tiens ca faisai longtemps que tu nous l'avais pas sorti Insane! 

800km... Je vais rester trééééésssss longtemps en 749 moi je crois... 

[the2ne]

Porsche GT2 RS v. Ducati 1199 Panigale: The Drag Race. - CHRIS HARRIS ON CARS

Je viens pas souvent dans le coin, donc peut-être est-elle déjà passée ?!

Alors, des dents en bois ou une jambe en mousse ?

[kitekat]

Je sais pas si deja posté,1199 "corse":

Cette deco est-elle dispo quelque part?

[bus003]

Elle serait pas de sud ouest celle en photo? J'ai vu la même chez Dafy moto Bayonne, il achetait les jantes.
Le noir de la déco : un sticker carbone

Si ! Le mec est sur Anglet (dpt 64 pour les incultes  )

[kitekat]

C'est un particulier ou c'est commercialisé?

[jabba29]

Alors la Déco Corse n'est pas dispo directement ,il faut faire soit en peinture perso soit en stickers (celle postée par insane_rider) est faite en stickers.
Noir: stickers carbone
Blanc:stickers

[kitekat]

merci de l'info

[coyoteproject]

Je crois que les jantes c'était plus de 3000 euros. Des OZ je sais pas quoi.

[bostrom]

D'ailleurs si vous avez à coté de chez vous, entendu qu'une panigale S est HS et que les jantes sont nikel ca m'interesse !

Y en a en vente sur Leboncoin

[FJP4-PST]

j'ai ouï dire que ducati recommande aux pistards en 1199 de faire les coussinets de vilo (ceux des queus de vilo) tous les ... 800km

ça ne m'étonne qu'à moitié quand on voit la maintenance nécessaire à un 1098R/1198R

La mauvaise nouvelle, c'est que de plus en plus on s'oriente vers une garantie avec entretien adaptatif.
C'est à dire que si tu fais du circuit, ta moto ne sera garantie que si elle suit le programme d'entretien en conséquence, ce qui n'est pas incohérent.
Mais là, avec une 1199,  ça va piquer sévèrement (c'est là où ça risque d'être n'importe quoi)  !!!!   

En gros si tu veux pas laisser ta 1199 en vitrine à la terrasse des café, va falloir être très très riche  $$$$$

ou changer de machine tous les ans ... (en truandant le futur proprio ..)

[patoche]

Faudrait qu'ils me disent ! 

Pareil, mon DS n'est pas informé de cette préconisation???   
D'ailleur j'attend toujours de voir un Manuel d'Atelier.... Encore jamais vu dans 3 différents DS!! 

[kitekat]

Je ne trouve pas cela anormal, deja pour godzilla, avant de faire un roulage, il faut passer par le CHP pour modifier les reglages chassis et faire le check-up qui va bien.

Tout cela permet de maintenir la garantie.

Je conçois que pour un habitué, cela soit 'une contrainte', mais pour ceux qui ne roule qu'occasionnellement, cela est un plus.

Je suis motoriste, mettre les mains dedant j'en ai l'habitude (je me suis fais un 500CR/AF), mais je ne suis que tres peu en france de par mon taf, et c'est un enorme gain de temps que de rentrer et de retrouver sa machine en config ideale afin de pouvoir 'charger et partir pour un roulage'.

Vous me direz que ces machines sont faites pour la piste, mais il ne faut pas oublier qu'elles ont ete 'homologuées' pour la route, donc EVENTUELLEMENT, des plaquettes moins racing pour tenir dans la durée, des reglages chassis adaptés à la route, une huile plus adaptée à la longevité plutot qu'aux regimes tres soutenu pendant de longues periodes, etc .... 

Il est certain que si il arrive un pepin lors d'un roulage (sans parler de se foutre au tas), le gars n'hesitera pas à foncer voir sa concession pour pleurer, tout en cachant que cela est arrivé lors d'un roulage.

Les machines sont de plus en plus pointues et c'est aussi pour cela que les fabricants en viennent à demander des passage par la concession, afin de passer en mode piste.

Je ne sais pas pour DUCAT car ce sera une 1ere, mais question voiture, avant, à part pour de rares exceptions, il fallait modifier enormement pour pouvoir avoir un vehicule de tout les jours qui devienne efficace sur piste, maintenant, certains constructeurs l'ont prevu et plutot que de se retrouver avec un vehicule qui bouffe de la gomme dû à un carrossage piste, qui est 'inconfortable' de par sa config chassis, qui a les freins qui couine, etc .... il suffit de leur deposer et elle sera passée en config piste.

Tout le monde se plaint des assistances electroniques, mais sur vos voiture, c'est devenu monaie courante, et qui acheterai une caisse sans ABS, ESP, airbag, etc....

Si je peux me faire plaisir avec un maximum de securité supplementaire, je ne crache pas dessus.

Si on peut mettre 30KE dans une mob, c'est qu'en general, on peut assurer l'entretien ainsi que les eventuels check up passage route/piste/route.

Ne me sautez pas dessus, cela n'est que mon point de vue.

PS: pour ceux qui ne font que de la piste : bein un seul passage pour reglage mode piste et basta, et la garantie sera maintenue

[FJP4-PST]

PS: pour ceux qui ne font que de la piste : bein un seul passage pour reglage mode piste et basta, et la garantie sera maintenue

il ne me semble pas qu'on parlait du passage d'une config route à une config piste, mais plutôt de la mise en place d'une pompe à fric liée à un programme d'entretien spécifique piste permettant de maintenir la garantie.

En gros si tu changes pas tes coussinets tous les 800kms (c'est à dire tout les 3 journées de roulages ou tout les 2 WE de courses environ) et bien tu n'auras pas suivi les recommandations du constructeurs.....alors est ce que dans ce cas là, la garantie de 2 ans kilométrage illimité est maintenue ???? 

       

[ducati748]

ça semble vraiment abusé 800km 
et la D16RR avec la même conception, y'a pas eu d’histoire avec ça il me semble ?

[DarkMonster]

Changer un plan d'entretien après la vente c'est possible ça ? (entendra par là légal)

[kitekat]

yep, pas faux, mais je doute fortement que ce soit aussi drastique, car meme si il n'y avait que des utilisateurs fortunés, je doute fortement que Ducat puisse assurer le train de maintenance (approvisionement des pieces et le temps pour effectuer la dite manip)

Dans l'absolue, et sans etre extreme, je ne suis pas contre un passage en concession pour une config piste et garder la garantie.

[Nexius2]

il semblerait que pignons et courrones arrivent sur le marché.

http://cgi.ebay.fr/Ritzel-PBR-2250-DUCATI-14-Z-520-Panigale--/150866458301?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item23205776bd

[DarkSlayer]

Echappement comp werkes

[DarkSlayer]

poly pas cher :

http://www.accessbk.fr/A-20548-poly-ducati-1199-panigale-poly-complet-avec-bac-recuperateur-ferme.aspx

[Tarmo78]

En plus de la mob pas donnée, faut EN PLUS prévoir un budget entretien...
Show !!

[ccducat]

bienvenue chez ducati 
et les jeunes faut vous vous réveiller vous avez acheter une ducati 
salaud de pauvre 

[Madjade]

Echappement comp werkes :

les mots me manquent tellement ils sont moches...  ils rassemblent en eux toute la médiocrité que l'on est en droit d'attendre d'un vendeur d'horreurs..

[Jorge]

Echappement comp werkes :

les mots me manquent tellement ils sont moches...  ils rassemblent en eux toute la médiocrité que l'on est en droit d'attendre d'un vendeur d'horreurs..

D'accord avec Madjade, ils sont très très moche! Les Akra seront dispo en août ( à suivre).. Y en a t'il qui ont réussi à installer le map racing Evo, sans changer les tubes ?

[DarkSlayer]

Fila Replica



Gloss black










Et pendant que j'y suis je vous conseille fortement de mettre un point de colle sur les pastilles en cahoutchouc qui maintiennent les ergots du plastique triangulaire entre le reservoir et le flanc car les pastilles se barrent avec les vibrations et ensuite c'est le plastique triangulaire qui fout le camp

[matthieu]

.

[whellstunt]

Salut je viens de m'apercevoir que mon carénage est en train de se fendre. Je vous joint une photo. La moto a 2350 Kms. Quelqu'un a déjà eu se problème ? Est-ce que la garantie le prend en compte ?
Merci

[insane_rider]

bah attend, j'éspère bien que ca prend en compte, non mais sans déconner... et si je ne me gourre, Darkslayer a eu le meme problème