Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[dimitriki]

Bizarre le reservoir de la monster sur une panigale faudra m'expliquer ! Quoiqu'il en soit jolie toshop... ( sauf les 46 ! )
Surtout les deux prises de vu sur le coté gauche de la moto, une avec des 46 sur le reservoir et l'autre non. Puis magique, le passage de l'échappement ( qui passe coté droit de la moto à l'origine ) sur l'une et pas sur l'autre....

Sinon cool la vidéo !

Sinon demain des gens qui vont au ducati days à nogaro ? J'y vais ! Si y en a qui y vont qu'ils me MP leurs n° de Portable qu'on se boive une glute.

[stef]

Bonne pub pour la vallée de cheucheu c'te vidéo

[nelson68]

J'ai beau chercher, je ne suis pas encore tombé devant le TOPIC officiel des problèmes de 1199 Panigale ?

  Tres fiable ? J'en doutes ... Ou y'en a pas encore assez sur les routes, ou les mecs les gardent dans le salon ? 

[stef]

Cherche mieux, il existe

[dimitriki]

J'ai beau chercher, je ne suis pas encore tombé devant le TOPIC officiel des problèmes de 1199 Panigale ?

  Tres fiable ? J'en doutes ... Ou y'en a pas encore assez sur les routes, ou les mecs les gardent dans le salon ? 

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=45652.0

C'est cadeau pour cette fois 

[nelson68]

Oh merde ! je croaysi que c'était une légende ! 

[Biloo]

On dit une "légnede". 

[stef]

 

J'aruasi aps cru ...

[JCP.CA]

Voici ce qui ce passe chez nous...

4 rappels pour la Ducati 1199 Paningale
13 août 2012

par moto123.com
 
Transports Canada a publié la semaine dernière pas moins de quatre rappels pour la 1199 Paningale 2012:

Freins: un problème avec la canalisation du maître-cylindre avant risque de laisser échapper du liquide de freinage;

Suspension: les pivots du bras oscillant pourraient se desserrer, entraînant un risque de perte de contrôle;

Direction: les boulons de fixation de l'amortisseur de direction au niveau de la tête de direction ont une quantité insuffisante d'enduit de blocage; ils pourraient donc se desserrer pendant que le véhicule fonctionne; de plus, le roulement monobille de l'amortisseur de direction pourrait se détacher;

Moteur: la chaleur du moteur pourrait faire fondre ou brûler le câble Bowden du papillon d'échappement.
 

[Biwolf]

La Panigale peut perdre des boulons et faire cramer des câbles... Une vraie Ducati !!! 

[Prowler]

 

http://www.moto-station.com/article14472-insolite-la-ducati-1199-panigale-change-de-pot-au-japon.html

[bistouket29]

T'as une page ou deux de retard 

[ducati748]

une seule même 

[Prowler]

Ah ouais... 


Bon en même temps, vu ce qu'elle m'intéresse cette Panigale...

[Nexius2]

http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1199_panigale_s/index.do

Ça m'a plutôt l'air d'être une connerie....


Édit: pas sur finalement que ce soit une connerie, Ducati Australie n'affiche pas la pelle à tarte qui leur sert de supporte plaque et Ducati USA affiche des clignots Led alors qu'il sont à ampoule l'as bas....

[Prowler]

Vu le nombre de conneries qu'on peut trouver sur le site Ducati officiel ou dans les manuels d'utilisateurs, ils sont pas à une photo non contractuelle prèt.. 

[ducati748]

tu peux rajouter les manuels atelier dans la liste aussi où on trouve des erreurs

[Floz]

Bonjour,

J'ai essayé une panigale et je suis sorti de cet essai plutôt refroidi.

2 choses principales qui rendent, selon moi, la conduite de cette moto sur route/autoroute désagréable :

1. Le moteur vous brule les jambes et les fesses... ca a déjà été dit, le problème c'est que ce n'est pas seulement vrai en ville (quasi inutilisable vu la chaleur du machin, mais ce n'est de toute manière pas fait pour ça), mais également sur autoroute où ca reste très chaud...

2. Il y a des vibrations de dingue au niveau des poignées et donc des mains... là, c'est nettement plus emmerdant parceque vu la position de la moto (c'est une sportive, on se retrouve donc sur les poignets), au bout d'une demi heure dessus, on a les mains engourdies... et on a envie d'arrêter (au passage, les rétro vibrent aussi tellement qu'on ne voit pas grand chose dedans).

La moto est vraiment belle, performante, fait un bruit de dingue etc. mais même si c'est une hypersportive, il me semble que ces deux défauts rendent la conduite franchement désagréable et l'envie de l'écourter.

Dites moi ce que vous en pensez (et pour ceux qui ont une panigale, comment ils se font à ces foutues vibrations).

[insane_rider]

ils roulent un rapport en dessous... 

[jackbusa]

"2. Il y a des vibrations de dingue au niveau des poignées et donc des mains... là, c'est nettement plus emmerdant parceque vu la position de la moto (c'est une sportive, on se retrouve donc sur les poignets), au bout d'une demi heure dessus, on a les mains engourdies... et on a envie d'arrêter (au passage, les rétro vibrent aussi tellement qu'on ne voit pas grand chose dedans)."

j'ai un peu plus de 5000 kms avec et j'ai pas ce probleme 

[full]

j'ai un peu plus de 5000 kms avec et j'ai pas ce probleme 

roules un peu plus ça va venir ... 

je sors 

[ccducat]

la chaleur rien de nouveaux sur les 996 etc... il fait bien chaud aussi 'surtout l été"
les vibrations bien c est un bi
ohhh put... c est une vrai ducat et pas un quatre cylindre

solution:
1: roule pas habiller comme un plagiste
2: roule en jap
 

[Tarmo78]

To jackbusa
C'est parceque tu ouvres fort, donc pas de branlette pour toi
J'avais pas non plus ressenti ces...tremblements avec la S essayée...

[coyoteproject]

pas trouvé que ça tremblait moi.
pas plus que ça.

faut dire qu'à 8000, quand la roue se lève, tu cherches pas à savoir si ça tremble 
" merde ma caution"

[Tarmo78]

...ou tes points...

[Champo]

En 4s c'est pas difficile de faire mieux que la panigale jap...
Ils se sont pas vraiment cassé les couilles. Il suffit de fermer le sabot et de virer les faux silencieux du modéle europe et de suite c'est presque regardable, voire sympa.

[gilaub]

Et de mettre un pot sous la selle, ça serait peut être moins affreux

[Tejee]

La faut pas pousser Gilaub, si ils mettent les pots sous la selle, 80% des européens vont demander la version japonaise... 

[dimitriki]

Question vibration j'en ai pas sur ma STD pourtant j'ai roulé de longue heure d'affilé ( et je suis pas un sportif ou un adepte des SBK je sors pour rappel d'un monster )

pour les echapements c'est au bénéfice de l'efficacité selon ducat' pour la répartition des masses suspendues ! Moi perso je trouve que c'est bien jolie comme ca... ca change !

Et en plus les echappement sont sous la selle aussi mais entre nous et les echap' y a le moteur ! On peut conclure que l'esprit ducat' est préservé en ce point !

[DarkSlayer]

Les accessoires rizoma arrivent : http://www.rizoma.com/super-sport/ducati/ducati-1199-panigale-1199-panigale-s-2012/it