Sujet: Topic officiel 1199 Panigale

[dadidou]

pour les nostalgiques j'ai vu au salon de Milan les pots Zard pour la 1199,

 retour au pot sur la selle, perso je trouve ca superbe, avec l'amortisseur sur le coté,

[bostrom]

Oui on en parlait page 239 

 

[desmotwin]

Et toujours pas une photo du bas de carénage...

Pas si mal :

[benoit1098]

[insane_rider]

Et toujours pas une photo du bas de carénage...

Pas si mal :

Personne n'a relevé l'embrayage à sec sur cette photo ?? 

[ducati748]

si mais j'ai rien dis, en fait pas plus étonné que ça, à chaque fois y'a des mecs pour remettre un à sec sur chaque modèle 

[Powerslave]

Ben moi perso, j'ai même pris en photo cette bécane sans percuter que l'échappement était sous la selle... Alors l'embrayage... 

Je devais avoir les yeux bien fatigué, me demande bien pourquoi... 

[monster666]

Faigué ded yeux a causes du stand husquvarna

[insane_rider]

toi t'es fatigué des doigts ??? 

[Powerslave]

Faigué ded yeux a causes du stand husquvarna

+ stand Polini+ stand Brammo + stand A-Style + stand Suzuki + stand Kawa + stand Unibat +.....

Épuisant ces salons... 

[monster666]

toi t'es fatigué des doigts ??? 

Desole!
C est le clavier de l iphone qui est trop petit a cette heure ci :d

[DarkSlayer]

https://www.youtube.com/watch?v=zPAD2BviQKs

[BABA]

Cette remarque sur l'évolution des méthodes électroniques est particulièrement intéressante.

Elle prête à sourire aujourd'hui car nous vivons son évolution ... rapide  !!!
Mais c'est dans l'avenir qu'il faut déjà se projeter  ...
Qu'en sera-t-il des passionnés de SBK qui souhaiteront acheter une "vieille" Panigale dans 10 ans  ???

Je possède pour mes 888/926 une boîte pleine d'Eproms différentes.L'âge de pierre en somme  !!!

Je pense que ceux qui achètent aujourd'hui ce genre de moto devraient conserver précieusement leurs différentes cartographies sur des supports fiables, car d'ici quelques années, revendre ce genre de bestioles sera compliqué tellement on s'attend encore à de l'évolution disons, consommable mais que le grand plus sera d'être en mesure de communiquer avec le boitier avec les bonnes infos et ainsi continuer à les faire rouler  !!!
Ce qui reviendra à comparer demain, ce que représente aujourd'hui un ATARI et Windows 7  ........................................

Phil911  ... qui retourne à sa communication 8 bits sur ses boitiers P.8   

Tiens en parlant de çà... çà y est j'ai reçu mes nouvelles puces.
Le temps de trouver 5 minutes pour rebrancher et faire marcher le programmateur et je t'en recopie une SP5 speziale deutch tuning.

Avec un peu de chance, tu l'auras peut être sous le sapin pour Noël 

[turbodan]

bon j'ai vendu ma ducati 1199 de base pour une bmw s1000rr tricolor . je devrait plus manquer de piece apres une ride

[ccducat]

désoler pour toi 

[insane_rider]

Une s1000rr....tu n as donc aucune fierté ?? 

[troy03]

pourquoi ne pas avoir pris un 1198 ?

[monster666]

Allez !
Avoue!
T avais du mal avec le Bi !

[bubu#59]

eh oui, c'est des motos d'homme, ça 

[Nexius2]

Si jamais vous la trouvé trop lourde:
http://www.ukroadandrace.co.uk/epages/es122068.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/es122068/Products/%22PANI%20moto%20hol%20SUB%22

Édit: ya mieux...
http://www.kaemna.de/cms_en/katalog.htm?&view=artikel&artikel=3102

[DarkSlayer]

Tests du team Barni à Jerez

On Board Canepa Jerez Ducati 1199 Panigale

[Powerslave]

Il y a un article dans le dernier MJ au sujet de la Panigale bleu qui était sur stand Zard à Milan. Apparemment le ligne Zard sous la selle permet de gagner 23ch à 6500 tr/min!!!!! 
Ca comblerai donc le trou dans la courbe de puissance de la 1199 qui fait que la version WSBK aurait du mal en sortie de virage.

Apparemment Claudio Domenicali est passé la voir 3 fois en 2 jours.... 

Prix du kit: 4500€... 

[bostrom]

Ouais mais c'est pas si cher si on regarde ca qui.

A savoir la ligne  complète et tout le bati arrière!
J'ai hate de voir quelqu'un qui la monte pour voir si ca rempli la courbe à 6000!

[turbodan]

j'ai pas aimé le BI justement et en plus il y avait trop de petit probleme mineur qui m'agacaient . et quand j'ai vue la HP4 

[bistouket29]

C'est sur c'est fiable la s1000!   

[bubu#59]

oui, à part une boite de temps en temps, un embrayage par ci par là, quelques bielles, elle est fiable

[bostrom]

C'est quoi les problèmes mineur ???

[Tejee]

Tests du team Barni à Jerez

ok c'est sur circuit et le gars envoie du bois mais ça remue pas mal coté bracelets...
En tout les cas j'aime bien La Marra qui tranquillement repositionne la camera qui pique du nez, c'est sur ils sont sur une autre planète 

[Glotton]

Tests du team Barni à Jerez

ok c'est sur circuit ...

c'est destiné à aller ailleurs ce genre de missile ?

[turbodan]

C'est quoi les problèmes mineur ???

probleme d'injection entre 4000 et 5000 rpm  et des fois quand j'allais mettre de l'essence elle ne redémarrait pas il fallais mettre la poigner des gaz au fond ,le plastique des lumieres arriere qui ces mis à branler , la peinture qui commencait a disparaitre sur les panneau de côté ou elle recoit la poussiere pres de la roue avant , j'avait mis les termis et la chaine passait son temp à allé  frotter dessus meme ajuster selon les normes , a la pluis j'ai remarquer des fois que le conteur venais embué, on avait regler quelque probleme mais ma confiance était plus là .