Sujet: Kit chaine 14x42 pour 748

[rere]

Je confirme très bon outil ce kellermann
J ai changé pour la 1 ère fois  mon kit chaîne  très facilement et sans aucun problème.

[Cdwic]

L’outil trouvé chez Amazone, cool et en effet pour la chaîne il est mentionné “creux” donc ça devrait le faire ! Merci à tous pour vos bons conseils et vos illustrations, y’a plus qu’à comme dirait l’autre …

[Cdwic]

Je viens de regarder les couples de serrage, pour les vis du support de couronne, pour le gros écrou de la roue arrière côté Gauche, c’est bon je les ai, par contre il me semble que le PSB est maintenu par 2 vis, connaissez vous le couple de serrage de celles-ci ?
Couple de serrage gros écrou côté gauche 156NM
Couple de serrage des vis du support de couronne 48NM
Couple de serrage PSB pouvez vous me confirmer  : 6 NM ?

[Guillaume69]

Je confirme sauf pour le PSB où tu peux mettre 9Nm. Au delà, les vis cassent facilement.

[Cdwic]

Merci Guillaume et pour les 2 vis excentriques d’ouverture du bras oscillant derrière…31NM, c’est bien cela ?
On peut appliquer une tolérance de + ou - 10%


Je crois qu’on aura fait le tour de ce qui fallait savoir …

[rere]

31 Nm c est bien ça ! avec la séquence 1-2-1

[Cdwic]

Merci Rere 👍

[Guillaume69]

 

[Cdwic]

Bon ben ça se présente bien cette affaire nanti de tout vos conseils 👍

[Cdwic]

Pour les amortisseurs de couple, ils ont 11000 kms ?

Je les change ou ils sont encore très bien ?










Pas de crevasse ni de déchirure

[748R]

Pas besoin de les changer, ils  sont neufs

Ces amortisseurs de couple, ça tient de 30 000 à 50 000 km.
Oui, la fourchette est large, mais ça dépend beaucoup de ce qu'on fait de sa moto.

[Ben54]

Change-les et envoie-moi ceux-ci par la poste 

[sauval]

 

[748R]

 

[Cdwic]

Change-les et envoie-moi ceux-ci par la poste 

lol, t’emmerdes pas je vais te refourguer les neufs, file moi ton adresse ! Hehehehe

[Cdwic]

Petite astuce….mdr…. Qu’est ce que je peux bien faire avec ça ..

[Ben54]

lol, t’emmerdes pas je vais te refourguer les neufs, file moi ton adresse ! Hehehehe

Ça me gêne, je n'ai pas envie de passer pour celui qui profite 

Petite astuce….mdr…. Qu’est ce que je peux bien faire avec ça ..

Pommes de terre + chaud + huile : des frites?

[Cdwic]

lol, t’emmerdes pas je vais te refourguer les neufs, file moi ton adresse ! Hehehehe

Ça me gêne, je n'ai pas envie de passer pour celui qui profite 

T’inquiète c’est tout de suite mieux en le disant, pis entre nous non rien lol 😂
Pour les frites ! Pas loin
Nan, t’as toujours un peu de corrosion sur l’axe, la pomme de terre va s’en charger ! 🤪😂😂

[bino91740]

Pas de crevasse ni de déchirure

j'ai fait les miens a 71000km ... d'facon comment savoir quand ils sont mort? ils sortent de leur logement et viennent frotter contre l'excentrique de tension de chaine 

ça fait de la poussière d'alu... c'est joli... ca en fou partout 

[Guillaume69]

En générale, les composants mécaniques réputés pour lâcher sans prévenir et pouvant causer une « rupture catastrophique » (ici, l’usinage de l’excentrique), on les remplace avant la rupture en question, de manière préventive. Surtout lorsque l’on ne sait pas depuis combien de temps c’est en place. C’est exactement ce que l’on fait pour les courroies : paradoxalement (ou pas), on les remplace tant qu’elles sont encore en bon état. Parce lorsqu’elles ne le sont plus, c’est trop tard. C’est un principe de base dans l’aviation. Avec les trains d’atterrissage, par exemple… 

Vu que tu as tout démonté, je ne comprends même pas que tu te poses la question. Tu mets des amortisseurs neufs (surtout si tu les as déjà) et t’es tranquille pour au moins 40.000km. C’est l’évidence même. Les économies, ce n’est pas là que tu les feras. Et lorsqu’il te faudra acheter un nouvel excentrique, personne ici ne te le paiera, malgré les « bons » conseils prodigués plus haut.

Juste mon avis perso.
 

[Cdwic]

Bon voilà tout est remonté… mais question con encore une fois… mais c’est pas grave je la pose quand même, lol, la couronne ? À l’arrière, y’a un sens dans le montage ? 
Je me suis posé la question quand tout était terminé, graissage de la chaîne compris ? Mdr …
Ma réponse, pour me rassurer fut la suivante … y’a automatiquement un sens sinon les amortisseurs de couple ne seraient pas solidaires à la couronne après vissage ou encore quand tu doutes tu regardes de quel côté est inscrit le nombre de dents de la couronne … bref vous avez la réponse ??

[Guillaume69]

Elle est symétrique. Tu bosses avec quelle doc? Manuel d’atelier ? Haynes? Snyder?

[Cdwic]

Les 2 
Et tutos Youtube 👍 Gilbo Garage entre autre

[Cdwic]

Essai, ben c’est nickel tout ça, les reprises c’est autre chose !

[748R]

Je te l'avais dit, pas besoin d'un kit 854, surtout avec tout ce qu'il faut autour pour que cela aille bien.
 

[Cdwic]

Merci 748 R en effet, le comportement de la moto est totalement différent que ce soit à vitesse très faible, ça claque beaucoup moins, et à vitesse « légale » c’est mes pneus qui vont en prendre bien la gomme ! Et c’est bien plus agréable, cette modification me suffit ! La plage d’utilisation de la moto rend l’agrément bien plus safe 👍

[748R]

Je me suis régalé avec ma 748 dans cette configuration.