Sujet: Y'a-t-il une alternative à Ducati? Moto Guzzi?

[mérou]

autre grosse erreur de conception sur les 8v, le palier de vilo n'ait pas rectifiable, donc petit problème d'huile ou autre = moteur à la poubelle.

Je pense que si tu veux rouler loin et longtemps, prends un 4v 

[lapaing]

bon... n'empeche, un peu resté sur ma faim avec le 8v...

faut vraiment que je teste un 2v... (v11,1100 griso,ou 1200 sport...)

[lapaing]

bon ya un peu de retour de griso par la? et de v11???

la sport etant quand meme pas mal orienté ballade (trop) tranquille...

[pilouface]

pour la griso 1100 d'un pote, 2 compteur changés sous garanti, mais il se rempli toujour autant de flotte sous la pluie, resserrage des culasse avant la fin du rodage, des gros problemes de calculo, on dirait un mazoute certain sjours tellement elle fume noire au demarrage, le recepteur d'embrayage est dans le sac ( a moins que ce soit l'embrayage .. on a pas encore osé ouvrir par manque de matos). bref a suivre de tres tres pret ... soit ca meule est maudit, soit c'est toutes les 1100 a si, elle a  a peine 50.000Km soit trois fois rien pour un tracteur agricole italien

[lapaing]

bah... apres, ya toujours des series un peu daubées... notamment chez lez europeennne...

[steph_d]

Bonjour

Moi je pensais à pas grand chose mais depuis ce week-end à Magny cours et la visite du show room Aprilia, je dois avouer que je suis tout retourné 
Il y a de très belles choses chez Aprilia et à des prix très abordables.
Par contre chez guzzi bof bof et chez BMW  enfin pour moi bien sur.

Stephane

[Prowler]

Moi je pensais à pas grand chose mais depuis ce week-end à Magny cours et la visite du show room Aprilia, je dois avouer que je suis tout retourné 
Il y a de très belles choses chez Aprilia et à des prix très abordables.

Ouaip...



Par contre, pour le "prix très abordable", je m'avancerai pas, j'ai pas demandé combien elle prenait. 

[Petitbeurre]

C'est toi qui aurais pris cher dans ta tronche, sans doute ....

(ou ailleurs, quand on voit la forme du manche du parapluie....)

[Prowler]

J'ai pas demandé combien elle prenait... pour tenir un parapluie, enfin ! 

[Glotton]

 
et t'as même pas pris son 06 jsuis sûr...

looser...

[Prowler]

et t'as même pas pris son 06 jsuis sûr...

looser...

Si je te l'ai envoyé en SMS !

Quoi, pas reçu... la loooooooose en effet !



PS ; tu as cliqué sur l'image de la dame pour aller voir ses copines du WE mon Glotton ?  C'est eSSprès pour toi.. 

[pyducati]

J'ai un V11, et un Monster 1100. Ce sont deux caractères bien différents.
J'ai mis trois ans à comprendre le fonctionnement de la guzzi. Avec le 1100, c'est immédiat. Pas besoin de mode d'emploi.
Dans les petites routes des Vosges, je suis 20 km/h plus vite avec la ducat, mais je m'amuse autant sinon plus avec le V11. Cette moto est plus gratifiante parce qu'elle se mérite.
Les autres guzzi 4V sont moins attachantes. La Griso V2 et une belle moto, et si un jour je devais remplacer mon V11 je prendrai celle la.

[lapaing]

tres sympa ta v11!!!

l'aspect moins vite, moins facile et qui se merite m'attire tout particulierement...

[ravacholV2]

La vache, je ne me rendais pas compte qu'elle faisait aussi mastoc !

[pyducati]

Oui, les guzzi sont des motos assez longues, en raison de leur architecture moteur particuliaire. Le pilote a toujours les genoux derrière les cylindres... Ceci explique la légendaire tenue de route de ces motos. Ce sont des rails en courbes rapides, et le moteur est souvent comparé à celui d'une locomotive par son allonge et sa montée en régime interminable... Un vrai délice !...

[lapaing]

ah une rosso corsa!!!!!!!


ou cafe sport ou coppa italia... aussi!

[seb the twin]

bon pour moi après quelques centaines de kilomètres avec ma diva :

toujours autant de plaisir ,elle se comporte très bien ,rassurante ,et efficace ,rien a dire ....

conso : entre 5.8l et 6.2 l ...

pas de fatigue a son bord ,pas de courbature ,la chaleur des culasses prés des genoux ne me gêne pas ,je ne l'ai même jamais ressenti ...

mais : elle pisse de l'huile par le couvre culasse droit (récurent...mais bon a 2.04euro le joint et dix minutes pour le changer ,on va pas s’énerver pour si peu)
          compteur rempli d’humidités .....ouppsss !! j’espère juste que cela ne va pas s'aggraver avec le temps ... beaucoup de machines concernée ,mais très peu de soucis réel avec ce compteur de poisson rouge ....(quelque rare cas ou le compteur se fout en vrille du a l'eau qui entre ...) ça me rappelle celui de 848/1098 non ??

pour le reste ,rien a signaler ,très bonne machine ,plaisante ,et sans gros soucis .....pas de bruit étrange ,moteur sain qui tourne bien ...et quel plaisir de conduire...

[mérou]

Salut,
Je cherche une remplaçante à ma ST4s, et comme les Katoches sont ultra moches et trop typées trail, la nouvelle V100 me fait de l'oeil.
Si un proprio de ST a déjà essayé la nouvelle Guzzi, qu'il n’hésite pas à donner son avis éclairé.
Merci

[CHRISTOPHEDU28]

Prend un rdv chez le concess le plus proche,ils vont tous en avoir une a l'essai
Pour l'instant,tous les retours sont très bons
Une machine faite pour rouler,et pas seulement s'arssouiller sur quelques virages

[phil750paso]

Elle est deja passee a l'essai dans toute la presse moto.
Defauts : bulle trop basse (pour les grands) et deflecteurs automatiques a l'efficacite incertaine.
Sinon, c'est une moto moderne. 

[S4RS64]

Oui, le mieux est de l'essayer soi-même, par sur 10mn, négocier avec le revendeur un prêt à la journée pour avoir un vrai ressenti.
Et effectivement la presse en dit du bien.
Faudrait que j'aille la voir en vrai, car en photo ça peut être trompeur.

[Bigorneau SF848]

Quand tu vois le poids du bestiau, merci, mais non merci…

[CHRISTOPHEDU28]

Poids en ordre de marche ,Ducati st4 =246 kgs
                                          Guzzi v100 = 233 kgs (sans les valises)

[Bigorneau SF848]

Cela confirme qu’à mes yeux, toutes ces motos sont bien trop lourdes… Définitivement pas ma came… Une fois que tu as goûté à la légèreté, difficile de revenir en arrière…

[CHRISTOPHEDU28]

C'est des motos pour voyager ,avec Madame et ses 20 kgs de fringues 
Et ,elles sont encore bien assez amusante
C'est sur ,elles demande plus d'attention a l'arret  ,

[Bigorneau SF848]

C’est sûr qu’en duo, on n’est plus à 50 kg près. 

[mérou]

Effectivement c'est pour faire beaucoup de DUO, d’ailleurs quand j'irai l'essayer ce sera à 2.

[The Tourist]

J’ai été bluffé par la différence d’agrément entre la V7 750 et 850 de Plo, alors un 1000 avec un cadre moderne, ça doit être une tuerie ! Le seul frein, la maniabilité à basse vitesse et à l’arrêt ?
L’esthétique par contre est incroyable ! 

[phil750paso]

A l'arret : oui c'est lourd.
Des que ca roule, meme a basse vitesse : un velo.

Je me base sur d'autres Guzzi recentes du meme gabarit que j'ai essayees (le centre de gravite est bas, comme sur une BM).

[Toto#71]

Moi j'ai trouvé la remplaçante à ma st2,  j’ai commandé une v85 qui devrait arriver courant janvier.  J’ai hâte.