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Auteur Sujet: 620 SSIE  (Lu 13739 fois)

Hors ligne julien14

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Re : 620 SSIE
« Réponse #60 le: 27 mars 2012, 21H 20mn 38s »
bon choix et en plus,très belle en gris  :thumbsup:
amuse toi bien avec
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Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #61 le: 28 mars 2012, 09H 38mn 47s »
Petite question. j'ai appelé mon garagiste pour qu'il me fasse une révision (la moto n'a pas trop tourné/ roulé depuis 1an. Je lui ai demandé de changer les fluides, faire les courroies si necessaire (d'apres lui non, mais au cas où...) toute la revision quoi. Il m'a dit qu'au pire, si les courrois sont HS, il y en aurait pour 400€. ca vous parait honnéte?
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Hors ligne Borgward

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Re : 620 SSIE
« Réponse #62 le: 28 mars 2012, 09H 53mn 12s »
Les courroies, c'est 105,- eur M.O. inclue.

Le reste, c'est TRES faisable soi-même. Prix des fournitures:

- Filtre à huile: 9,5 eur
- Motul 300V 15w50: 10 eur/L (4L en gardant un peu de réserve)
- Filtre à air: 12 eur
- Liquide de frein/embrayage: moins de 10,- eur.
- Bougies (Chger): 15,- eur /2pces

Les contrôles d'usage, en plus des fluides:

- Jeux aux roulements: roues, cloche d'embrayage, sortie de boite, colonne de direction
- Etat/fonctionnement des cables + ajuster
- Etat du kit chaine + ajuster
- fuite/suintement divers.
- Pivots divers (pédales, levier): contrôle/graissage
- Règlage perso des commandes (pédales, leviers, demi-guidons)

J'arrive à un peu plus de 190,- eur en tout...  8)

« Modifié: 28 mars 2012, 10H 01mn 12s par Borgward »
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Re : 620 SSIE
« Réponse #63 le: 28 mars 2012, 10H 44mn 42s »
Sinon oui c'est le tarif pour ce type de révision, a voir quand même ce qu'il compte faire ?

Hors ligne desmoniak59

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Re : 620 SSIE
« Réponse #64 le: 28 mars 2012, 20H 47mn 56s »
félicitations  :thumbsup: :thumbsup:
 + 1avec  Borgward.
A part les courroies mais sinon tout le reste est faisable par un débutant en mécanique, suffit de prendre son temps et d'utiliser la fonction rechercher.

Hors ligne julien14

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Re : 620 SSIE
« Réponse #65 le: 28 mars 2012, 21H 43mn 34s »
400 roros,je trouve ça cher même s'il fait les courroies
mais de toutes façons,si elle n'a pas roulée depuis 1 an , je les ferais d'office
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Hors ligne thorwald

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Re : 620 SSIE
« Réponse #66 le: 28 mars 2012, 22H 24mn 13s »
400€ ça me semble correct si il y a le pastillage

Hors ligne Borgward

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Re : Re : 620 SSIE
« Réponse #67 le: 29 mars 2012, 10H 34mn 44s »
400€ ça me semble correct si il y a le pastillage

A ce tarif là, pastillages et courroies inclus, je ne me donnerai même plus la peine de le faire moi-même.

Mais je pense qu'il ne faut pas rêver...  :D

Ensuite pour ça, il faudrait aussi que j'aie confiance. Et ça, c'est demain la veille...   :siffler:
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Re : 620 SSIE
« Réponse #68 le: 29 mars 2012, 11H 18mn 00s »
Au DS Paris, 400€ pour courroies (sur 1000DS, il en a déjà pour 120€ de pièce) / jeu aux soupapes / injection.

On doit facilement pouvoir trouver moins cher ailleurs (et 50€ de plus pour la vidange, le prix de l'huile et du filtre).
Accro à la SS 1000 DS rouge de 2003 (3è exemplaire en cours)
Pas faute d'avoir été voir ailleurs : Panigalette 955, Thruxton 1200, VFR Vtec, Sevenfifty.
CB 750 Four K1 en cours de restauration.

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Re : 620 SSIE
« Réponse #69 le: 29 mars 2012, 19H 37mn 19s »
Chanmé le prix et l'achat.
Fais toi plaisir quand tu auras le permis...QUE JE N'AI PLUS  :lol:  :ranting:  :ranting:
Café-Racer.

Mostro 600 (vendu à 50.000km)
Monster 1000s ie (décédé à 110.000km, coussinet de bielle)
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MZ 125 ETZ et Monster 1000ie !!

Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #70 le: 03 juin 2012, 19H 57mn 44s »
BOnjour à tous!

Me voici de retour pour encore plus de questions idiotes... lol!

Pour la petite histoire, la fin de la greve des inspecteurs m'a permis de repasser mon code, puis j'ai fait le plateau (que j'ai eu la semaine derniere) et la circu se profile.  :dribble:
Bref, je commence a preparer ma SS pour ce prochain jour où...

J'aimerais y mettre une ligne haute (la plus haute possible), virer les cales pieds, et idealement mettre une coque arriere monoposto. J'ai cherché sur le net, mais trouver ce genre de pieces pour le 620 ssie est vraiment pas simple. Avez-vous des sites où je peux trouver ca? peut-on adapter des pièces d'autres SSIE?

Par avance merci :)
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heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #71 le: 03 juin 2012, 20H 22mn 13s »
ricambi weiss en fait une :) les pots haut bon courage pour la mienne j ai du modifier les tubulures de mes ducati perf

ah j oubliais .... félicitation pour ton plateau :)
« Modifié: 03 juin 2012, 20H 24mn 01s par heio »

Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #72 le: 03 juin 2012, 21H 03mn 30s »
Ah bon, tu n'avais pas trouvé de ligne haute d'origine?  :cry: :cry:
J'ai regardé en effet chez recambi, j'ai vu que des coques de 900 ssie... ca s'adapte?
Moi j'dis ca, j'dis rien!

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Re : 620 SSIE
« Réponse #73 le: 03 juin 2012, 21H 18mn 22s »
C'est la même moto :D

Pour des pots (à vérifier que ce sont des versions hautes, mais çà y ressemble)
http://cgi.ebay.fr/Auspuff-SIL-MOTO-Titan-DUCATI-620-750-800-900-1000-SSie-/260727857477?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cb4976145

heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #74 le: 03 juin 2012, 21H 24mn 43s »
Si ca se trouve mais ils ne montent pas assez haut pour moi que ce soit les ducati perf, les arrows, ainsi que les termignoni.

Les silmotors étaient a la bonne hauteur mais je les trouve moches .... et puis niveau tarif ca coute 2 bras : ca m a couté moin cher de modifier les miens :)
voila le lien des silmotors http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-DUCATI-750-900-SS-/380306518384?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item588c08f170#ht_3869wt_1026

pour les coques carénages réservoirs etc tout se monte quelque soit la cylindrée ce sont exactement les mêmes motos comme pour les échappements d ailleurs les différences se situent au niveau moteur et partie cycle ( meme s il y a d autres points communs comme la boite a air)
« Modifié: 03 juin 2012, 21H 29mn 27s par heio »

Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #75 le: 03 juin 2012, 21H 29mn 26s »
ahah mais j'avais dit que je poserai des questions idiotes, et c'est qu'un debut  :siffler:

Donc n'importe quel pot qui va sur un 900ssie par exemple (ou 1000 ou 800 suis pas sectaire!) peut aller sur ma mini Ssie?

Pour la coque, j'aimerai une coque qui me permette de garder ma selle (sans bidouillage ou decoupe à faire car je connais personne qui puisse me faire ca), est-ce le cas pour celle-ci : http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p248_DR40-CARENAGE--COQUE-ARRIERE--RACING-DUCATI-900-SS-ie.html/XTCsid/11dtvphmis9vb5cf7bl3l58ec4

Merci pour l'annonce, je garde ca sous le coude :) dans l'ideal j'aurais aimé des pots carbonne....
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heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #76 le: 03 juin 2012, 21H 32mn 00s »
celle la se monte mais attention il faut couper ta poignée passager pour qu elle passe et modifier legerement la coque (au niveau de l assise perso s est ce que j ai fait ca se monte avec la selle d origine)  mais avec celle ci tu n aura pas a decouper la coque http://www.ricambiweiss.de/product_info.php/info/p265_DR14-CARENAGE--COQUE-ARRIERE--RACING-DUCATI-900-SS-ie.html/XTCsid/11dtvphmis9vb5cf7bl3l58ec4

Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #77 le: 03 juin 2012, 21H 34mn 09s »
Merci Heio, je oense exactement comme toi pour les pots.... ceux que je vois en general ne monte pas assez haut :/ Cela seraient top, meme si la forme est particuliere, et que ca demande une modif de la plaque/ cligno. Tu as une idee du bruit que ca fait?

Qd tu dis que tu as motivé les tiens, tu as fait comment?
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Re : 620 SSIE
« Réponse #78 le: 03 juin 2012, 21H 36mn 35s »
Sur la coque que tu montres, il faut rajouter le feu c'est ca? je peux voir une photo de la tienne à que endroit?
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heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #79 le: 03 juin 2012, 21H 38mn 27s »
niveau bruit ca va je me fais pas controler a tous les coins de rue mais bon je suis en campagne ....

pour les miens j ai decoupé les tubes de mes silencieux ducati perf et j ai acheté des coudesplus du tube droit de bon diametre sur ebay et procédé par soudure

la mienne est la http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=14561.6450 mais s était avant la modif des pots

et effectivement ca entraine d autres modifs mais bon j ai intégré les clignotants dans le feu et supprimé le support de plaque d origine j en ai bidouillé un autre
« Modifié: 03 juin 2012, 21H 40mn 51s par heio »

heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #80 le: 03 juin 2012, 21H 42mn 31s »
hum bien vu sur celle ci faut decouper l emplacement du feux ......... celle que tu as trouvé s adaptera plus facilement a une configuration d origine

Hors ligne elise-lola

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Re : 620 SSIE
« Réponse #81 le: 03 juin 2012, 21H 52mn 45s »
J'ai farfouillé et j'ai trouvé cette photo de ta belle :
J'adore vraiment. pile poil ce que j'aimerai sur la mienne.

En fait ce sont tes pots d'origine que tu as monté en faisant toi meme tes soudures..? Mais je vais jamais trouver qqu'un pour me faire ca moi  :cry:

J'ai trouvé ca sur LBC : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/315916664.htm?ca=12_s
Avec un feu a led ca me tenterai bien. c'est la meme que la tienne?
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heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #82 le: 03 juin 2012, 21H 56mn 34s »
alors non s est pas la meme que la mienne moi s est la ricambi dont tu avais mis le lien mais que j ai du modifier un peu pour passer la selle et pour les pots ce ne sont pas ceux d origine s est des ducati performance mais effectivement j ai fais moi meme les soudures mais si vers chez toi tu trouves quelqu un qui soude l inox au "mig" ca te coutera pas cher ;)

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Re : 620 SSIE
« Réponse #83 le: 03 juin 2012, 22H 43mn 11s »
Sur les ssie, le model de pots le plus haut perché que je connaît c'est les ninja et ils existent en carbone. Il y a aussi une alternative a la coque mono c'est le capot de selle :wink:

Matthieu - Ducatmat

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Re : 620 SSIE
« Réponse #84 le: 03 juin 2012, 23H 34mn 35s »
y'a aussi la solution des pots sous la selle, mais rare... donc cher  :wink:

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Re : 620 SSIE
« Réponse #85 le: 04 juin 2012, 09H 09mn 44s »
Heio : A ton avis ca vaut le coup la coque sur leboncoin, où je devrais mieux commander directement la Recambi? Sur cette anonce, la coque + feux à Led avec clignos intégrés me reviendrais quasiment au meme prix que la recambi seule...

Rosca : et je peux trouver ca où? Le capot de selle me tente moins.... Au moins, avec un monoposto,, pas la peine de justifier que je veuille pas prendre de passager :D

Matthieu : ah oui effectivement, mais là on va exploser le budget!

Moi j'dis ca, j'dis rien!

heio

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Re : 620 SSIE
« Réponse #86 le: 04 juin 2012, 10H 48mn 34s »
le feux a led tu devra peut etre modifier tes branchements ca peut valloir le coup mais j ai l impression sur la coque que les finitions au niveau de la decoupe du feux sont pas top s est a toi de voir

Hors ligne desmotwin

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Re : Re : 620 SSIE
« Réponse #87 le: 04 juin 2012, 12H 35mn 40s »
Le capot de selle me tente moins.... Au moins, avec un monoposto,, pas la peine de justifier que je veuille pas prendre de passager :D


Mets un capot de selle et dégage les cales-pieds :sans doute plus économique et tu ne peux toujours pas prendre de passager. :D

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Re : 620 SSIE
« Réponse #88 le: 04 juin 2012, 16H 53mn 37s »
heio : tout comme toi je trouve la decoupe un peu cracra... je lache l'affaire, je vais concentrer mon budget sur la ligne haute. Si vous avez un bon plan pour la ligne haute ninja ce serait parfait!


desmotwin, la voix de la sagesse... je vais commencer par ca en effet. Je projette de la repeindre l'an prochain, donc je verrais pour le monoposto à ce moment là.  :bowdown:

Et je vais obliger mon chéri à remettre son monoposto, histoire qu'une greluche n'ai pas envie de grimper sur le 996! gniark! :sm19:

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Hors ligne Rosca SBC

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Re : Re : 620 SSIE
« Réponse #89 le: 04 juin 2012, 19H 36mn 05s »
Rosca : et je peux trouver ca où?

Heuuu....nan rien :D

Passes en Mp pour plus d'info  :wink: