Sujet: [Non ducatiste] Presentation

[DAPL]

Bonjour,

Je suis un Parigot de 31 ans (déjà !!), et je n'ai pas la chance de rouler en DU4 !
J'ai "usé" un 125 pendant deux ans, et depuis 2002 je roule en SVN.
J'avais hésité entre le SV et un M600/750, et j'avais préféré prendre la Suz' car j'avais peur d'un gouffre financier côté entretient.
La suite à prouvé que ça n'aurait peut-être pas été pire avec le Monster !!...

Bref, je viens de découvrir ce forum et c'est, je trouve, une excellente source de renseignements pour celui qui se prépare à sauter le pas (peut-être dans quelques mois...).

Mes modèles préférés sont:
- 750/900 ss carbu
- 900ssie
- M900 carbu
- Monster S4 et S4R
- le nouveau S2R a l'air bien aussi
- les inaccessibles: 916/996/998 et 748

Voilà.

V à tous.

[Monstro Marco]

Salut et bienvenue  


PS : revends ta SV et rejoins nous  

[DAPL]

Salut et bienvenue  


PS : revends ta SV et rejoins nous  

Salut,

J'ai bien envie...
Mais mon trajet quotidien est très ingrat (20 KM A/R et essentiellement urbain, env. 50 feux rouges si je ne prends pas le périph....), et mes week-end sont très occupés avec ma petite famille (dont 2 enfants en bas âges).

Je pense sérieusement à passer sur un 750 SS carbu ou Monster carbu (750 ou 900), mais j'ai peur qu'il souffre et chauffe (moteur, embrayage...) avec une telle utilisation. Déjà que le SV fait la gueule.

[LE BARON ROUGE]

salut

[Lizou]

Salut et bienvenue
Bon, c'est sûr que quand on a une Ducati, c'est dommage de ne lui faire faire que du trajet citadin. C'est pas tellement son domaine de prédilection. Donc si tu ne sors jamais faire des balades viroleuses, je ne vois pas trop l'interêt.
Question température, ça chauffe fort dans les bouchons, c'est sûr, mais ça encaisse sans broncher. Quant à savoir si ça abime à long terme, je ne sais pas.
Bref, fais-toi plaisir si tu le peux, mais comme ce sont des machines chères et un peu exclusives, qui ne demandent qu'à aller bouffer du virage, demande-toi bien si le jeu en vaut la chandelle.
Si je ne devais faire que de la ville, perso je pense que j'achèterais plutôt un trail facile et confortable genre Pegaso.

[pilouface]

...comme ce sont des machines chères et un peu exclusives...

exacte! ma 620 est chere a mon coeur et m'est exclusivement reservée!

bienvenu!

[Marmotte]

Salut et bienvenue  


PS : revends ta SV et rejoins nous  

TOUT PAREIL !!  

[X@V]

Salut et bienvenue  


PS : revends ta SV et rejoins nous  

TOUT PAREIL !!  

Pas mieux !  

[benge]

Salut le parigot  
Bienvenue ici.


DAPL

J'avais hésité entre le SV et un M600/750, et j'avais préféré prendre la Suz' car j'avais peur d'un gouffre financier côté entretient.
La suite à prouvé que ça n'aurait peut-être pas été pire avec le Monster !!...

Qu''est-ce qu'il t'est arrivé avec ton SV ?

[fabetpat]

bienvenue à toi et bonne lecture  

[goeland]

Salut

[bûcheron]

Bienvenue à toi suzukiste!  

[Dead]

- les inaccessibles: 916/996/998 et 748

  Vrai qu'il faut avoir de la " bouteille " pour piloter ça ... c'est pas le top de rouler la dessus non plus à Paris .
Salut à toi ...suce kiki .

[Psycho]

- les inaccessibles: 916/996/998 et 748

  Vrai qu'il faut avoir de la " bouteille " pour piloter ça ... c'est pas le top de rouler la dessus non plus à Paris .
Salut à toi ...suce kiki .

Ouaip....Sinon c'est barbecue en milieu urbain...Pas glop...  
Bienvenu à toi futur ex-japoneux....

[sissi]

Salut et bienvenue

[DAPL]

Salut le parigot  

Qu''est-ce qu'il t'est arrivé avec ton SV ?

Et bien:
- batterie HS
- régulateur cramé (donc re-batterie)
- voyant de reserve HS (toujours pas réparé d'ailleurs), donc 2 fois en panne sèche au tout début
- moto en full-kéké, remise en conformité par la suite (au moins plaque + pot)
- jeu aux soupapes non effectué aux 24000 apparemment, je vais donc le faire maintenant (aux 36000) car je trouve qu'elle "cliquette" un peu trop
- tendeurs de chaine de distri à revoir également (courant sur cette moto)

Ca fait beaucoup je trouve en deux ans.

[Auré]

Coucou suce kiki!!!!!!