Sujet: Proto 992TCR evo

[John88100]

Côte CAO  Solidworks n'est pas mal et il en existe des versions Light je crois (à vérifier)

Steff: Bravo au team et surtout, bravo pour la remontée en course avec un bon départ!  CR au top et superbes photos 

[jerome nimo]

Côte CAO  Solidworks n'est pas mal et il en existe des versions Light je crois (à vérifier)

Théoriquement non, pas pour le particulier lambda (uniquement les écoles). En pratique tu trouve la version premium sans soucis 

[stef998]

Idem pour NX 

[tomk4t]

Au boulot j'utilise (très peu, mais alors très très peu vu que j'attends toujours une remise à niveau....) Draftsight, un logiciel de CAP gratos développé par Dassault systèmes. Il doit gérer la 3D car il y a possibilité de créer des polygones en 3D, mais me demandez pas comment! 

Il est assez léger et fonctionne bien, hormis les impressions de dessins un peu laborieuses je trouve.

Enfin c'est simple, gratuit et bien foutu.
 

[Johnnycash]

super belle ta machine  et apparemment très bien conçu, bravo 

Merci pour le très bon CR 

[desmojo]

Tu te lance dans un nouveau proto ou tu change juste les carénages?

[stef998]

non, j'en a fait faire des doubles donc vu le prix des moules,  j’essaie d'amortir un peu les frais

[stef998]

bon, j'imite Funk et je donne quelques nouvelles

Suite à ma galipette au sportwin de magny cours, il a fallu réparé le pilote et accessoirement la monture

pour le pilote, il a fallu prendre son mal en patience et pour la monture, j'avais un peu de boulot.

Au niveau carénages, comme certain avaient pu le voir, j'ai percé mon réservoir lors de ma chute donc réparation dans les règles de l'art et réalisation de protection de réservoir pour que cela ne se reproduise pas.











ensuite, l'ensemble des carenages est parti en peinture pour se refaire une petite beauté

Au niveau de la partie cycle, il n y avait rien à signaler.

J'ai donc commencer la révision du moteur.





au programme:

roulement de vilo, coussinet (merci fred pour le coup de main )

calage du vilo et de la boite





et remontage du bas moteur



voili voilou pour le moment.
Je precise quand même que j'ai encore déménager entre temps, mais ça devient une habitude chez moi!!

la suite au prochain épisode

[phi996SPR]

Cool, bon tout est arrivé en temps et en heure cette fois pour ton déménagement ?

[aure]

Je ne savais pas que tu avait chuté, la moto ça se répare mais j'espère que toi ça va.

Ton atelier me fait rêver 
Et puis ça travaille propre ça me plait, à voir comment tu as nettoyé les demi carters avant de remonter tout ça !! 

LA SUIIIITE 

[marcbaisse]

Remet toi bien

[stef998]

T inquietes,  le gars est bien sur pied

Pour le déménagement,  j'ai fait seulement une dizaine de km donc c'est plus facile à organiser.
Je prend doucement possession de mes nouveaux locaux et je pense que je vais me faire un atelier sympa.
En tout cas,  le mécanique commençait à me manquer donc les choses sérieuses vont pouvoir recommencer

[jpl250rs]

ouff j'aurais tjs droit à ma bière 

[kodos49]

J'ai lu les 16 page aujourd'hui  et je dit chapeau pour le travail et la moto et magnifique 

[funkenstein]

bon depeches toi un peu c'est bientot saintonges 

[stef998]

@JP: t'inquietes, en +, mainenant, je me suis rapproché de chez toi donc t'as plus aucune excuses!!

@kodos49: merci

@funk: t'inquietes, je serais pret. j'ai envoyé mon bulletin d'inscription la semaine dernière donc ça devrait le faire!!
en +, moi, j'ai pas de banc de puissance à faire, j'en ai déjà bien assez comme ça!!

[funkenstein]

Fais pas le malin cette année tu vas avoir plus de mal a compter sur l'écart de puissance pour me doubler comme un fourbe a l'accélération 

[spiderman]

tu révises au bout de 4 courses , c'est fiable ....moi c'est toutes les deux courses ..

[aure]

tu révises au bout de 4 courses , c'est fiable ....moi c'est toutes les deux courses ..

Blague à part ça fait combien de bornes ?? Vous faites de l'endurance ? Par révision tu entends quoi ? Tu peux détailler stp ça m'intéresse 

Merci

[nico748]

 
Demande pas ce genre de choses à spid avec son vieux machin....

C'est quoi ton programme cette année Stef?

[stef998]

Au niveau entretien, ce moteur, j'y avait pas encore touché donc il fallait que je mette les mains dedans

ensuite, au niveau périodicité, je saurais pas trop répondre. je le fait un peu au feeling. j'essai de noté les km approximatifs parcourus mais c'est pas tres facile.

une chose est sur, c'est que c'est normalement beaucoup plus fiable que les montures à spid.
en même temps, la préparation sur mon moteur est tres limité par rapport à l'optimisation du spid!!

autrement, cette année, je fais normalement une manche du sportwin à haute saintonge et les 333 de nogaro

[mad_rider]

bravo pour le proto et surtout merci d'avoir tout détaillé ici, c'était à un régal à lire!

[rscrambler]

Je viens de finir de lire les 16 pages du sujet, c'était un régal pour les yeux. De plus je ne connaissais pas le moteur des ST3 et il a vraiment de la gueule, je me demande d'ailleurs pour quelle raison Ducati ne l'a pas utilisé pour la HM 1er génération ou la Monster, mais je dois être hors sujet
Bref tout sa pour dire : merci pour le partage de ton CR et très belle réalisation !   

[stef998]

ce soir, petite livraison de pièces ...
ça permet de patienter en attendant les culasses pour finir le moteur

[ducati748]

on dirai que t'as prévu de tomber non ?  pas mal le matos ! 

[stef998]

Tout le monde sait que je suis un gars prévoyant  

[nico748]

T'as vendu tous tes outils pour te payer tes carénages 

[stef998]

Non, j'ai déménagé et comme il y avait plusieurs garages, j'ai du choisir! 

[John88100]

C'est ton deuxième passe-temps le déménagement? 

[stef998]

depuis 3 ans, 1 par an...