Sujet: Proto 992TCR evo

[stef998]

moi, c'est ce que je mets
j'avais récupéré ça quand je faisais de la maintenance dans une poterie industrielle.
on verra bien, j'avais refait mes pots de 998 avec et ça fonctionnais bien! affaire à suivre

[funkenstein]

au fait pour la soudure aluminium http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=237086apportsoudurealu2.jpg  le 7020 c'est ce qu'utilise Pierobon pour ses cadre 

@ Funkenstein oui c'est ce que j'avais fait sur le racer à Bitonio  faut que je retrouve la formule par contre 

alors la effectivement si t'as la formule je te paye une mousse 
Qui a dit encore une ? 

[phi996SPR]

tu fais pas une ligne symétrique sur ton proto ?

[nico748]

Certaines laines de roche d'isolations sont données pour une tenue jusqu'à 500°c mais selon leur densité elles vont avoir une plus ou moins bonne tenue. De même les laines céramiques vont être données pour pouvoir tenir jusqu'à 800°c. Seulement toutes ces laines ne sont pas censées être en contact direct avec le flux (air et encore moins liquide) qu'elles sont censées isolés. Cela entraine leur détérioration ultra rapidement.
Et je rejoins Superdesmo et Tomk4t une laine compressée n'est pas le mieu pour une isolation phonique. A moins d'utiliser 2 couches de laine compacte séparée par une feuille de plomb.

Mais en même temps, tout ça c'est vraiment parce qu'il y a le sonomètre sur certains circuits parce que sinon je suis pas persuadé qu'un silencieux de 20 cms bien isolé puisse joué sur les performances d'un échappement qui fait plus d'un mètre.

[tomk4t]

c'est clair, après faut qu'on m'explique la différence entre une laine pour échappement et une laine pour isolation....
HSB es-tu sur que tes "variations de performances" provenaient de la différence densité de la laine de ton silencieux? Pour avoir fait un peu de 2 temps il y a tellement de paramètres qui entrent en compte que je suis un peu sceptique sur ce point
 

[John88100]

hello Marc
les 2 cornets sont identiques. par contre, pour les mesures, il faudra attendre la semaine prochaine.
Pour l'instant, je suis SDF et mes affaires sont dans un camion de déménagement je sais pas ou! 

SDF???.......Sans Ducati Fixe?

[HSBDucati]

c'est clair, après faut qu'on m'explique la différence entre une laine pour échappement et une laine pour isolation....
HSB es-tu sur que tes "variations de performances" provenaient de la différence densité de la laine de ton silencieux? Pour avoir fait un peu de 2 temps il y a tellement de paramètres qui entrent en compte que je suis un peu sceptique sur ce point
 

oui, mais surtout sensible sur les petites cylindrées (125 cross ou enduro)

[funkenstein]

tu fais pas une ligne symétrique sur ton proto ?

je ne sais pas encore je cherche toutes les infos possible avant de demarrer!

[nico748]

c'est clair, après faut qu'on m'explique la différence entre une laine pour échappement et une laine pour isolation....

La laine d'échappement est plus ou moins tressé, ce qui lui donne une meilleur tenue au gaz d'échappement

[phi996SPR]

tu fais pas une ligne symétrique sur ton proto ?

je ne sais pas encore je cherche toutes les infos possible avant de demarrer!

ben fait une symétrique c'est quand même plus simple 

[stef998]

Bon, le déménagement est terminé; on va pouvoir attaquer les choses sérieuses

hier soir, perçage et montage des convoyeurs d'air carbone sur la boite à air d'origine



et montage sur le proto pour voir l'encombrement





J'ai aussi commencé de refermer le dessous de la boite à air
cela permettra de refaire l'étanchéité au niveau des pipes d'admission du ST3.

Ensuite, je vais pouvoir attaquer le démontage complet 

[phi996SPR]

tu as pris possession de tes nouveaux quartiers    tu as rien perdu lors de ton déménagement 

[stef998]

non, nickel, je pense que j'ai rien perdu, et bizarrement,j'ai rien retrouvé non plus!!

[ducati748]

Top !! Il claque bien ton proto 

[John88100]

c'est assez impressionnant l'allure à laquelle tu avances 

[stef998]

merci 
si je te disais que j'ai pris du retard, tu me croirais pas ! 

bon, la boite à air est terminée!
J'ai découpé le fond de la boite en faisant 2 trous diamètre 80 pour correspondre aux pipes d'admission du ST3



pour avoir une étanchéité nickel; je vais utiliser les joint de cornet d'admission de ST3. et la pas de souci!



voila pour la BAA

Dites voir, je lance encore un appel:

Je recherche 2 bout de tuyau d'echappement en inox de 10 cm

un diametre 57 ext epaisseur 1 et
un diametre 59 est epaisseur 1

si vous avez ça, meme si c'est pas tout à fait droit, ça pourrait me dépanner

D'avance merci

[Marty_DinhVan]

Bravo vraiment super ton boulot ! 

Je vais regarder si j'ai ça à la boite demain !

[daladu998]

 

Finalement tu le passer comment l'échappement ?

[stef998]

j ai mis des photos sur la page d avant.
je veux juste en refaire une petite partie car elle ne me plaît pas

[hesh]

Je recherche 2 bout de tuyau d'echappement en inox de 10 cm

un diametre 57 ext epaisseur 1 et
un diametre 59 est epaisseur 1

Alors c'est pas droit du tout et ça fait largement plus de 10cm  , je mesure le diametre ce soir si tu me dit que ça peux le faire. je te file meme le gun si tu veux.

[funkenstein]

dis donc c'est du gros diametre ca pour un ptit moteur non?

[stef998]

hesh, j'ai pas besoin du silencieux, mais si le tube, c'est le bon diamètre, ça me va tout à fait!  ; merci

Funk, ma ligne est en diametre 51 et c'est juste apres le Y que ça passe en 57

[stef998]

dites voir, je me pose une question
j'ai vu un PC5 et je me demande si je pourais pas le monter sur mon proto
pour les connecteurs, je m'en fiche car je vais couper les fils.

voila l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/598007293.htm?ca=16_s

je me dis que c'est un bicylindre donc ça doit etre la même chose.

y a pas quelqu'un qu'a déjà essayé ou bien qui connait le détail des branchements?

(Je me suis déjà fais avoir avec un PC3. quand je l'ai reçu, le mec avait dis que c'etait un PC3 usb mais c'est un ancienne génération. Maintenant, le mec est injoignable!  Si quelqu'un est interessé, faites moi signe!)

[tertulia]

tiens la meme histoire est arrivée à Sylvain (Ducati748) 

pour le PCIII j'avais contacté PowerCommander parce que j'en ai/avais un pour 748 (usb) et je voulais lui mettre la map d'un 999 (même connectique) mais le gars m'a dit que c'etait pas possible.

il y aurait un check entre la map et le PCIII.
après j'ai pas testé moi même histoire d’être sur.

[ducati748]

exacte, j'ai eu le même coup...
et c'est pas moi qui te l'ai vendu hein 
(il traine toujours dans un coin, je sais pas quoi en faire)
PC5 je ne connais pas assez pour te répondre désolé

[stef998]

Bon, j'ai fini les quelques travaux annexes, je vais pouvoir me remettre sur le proto.

Quand je dis travaux annexe, je pense à la révision de mon 450 car j'espère que les beaux jours vont arriver. Pour l'instant, c'est pas gagné



j'ai aussi fait quelques constructions pour volatiles en tout genre. ça occupe les enfants et le papa aussi!!

une série de cabane à oiseau



et une cabane à poule pour manger des omelettes



bon allez, fini le hors sujet et passage au proto!!

J'ai attaqué le démontage complet pour nettoyage et contrôle de chaque pièces avant le montage final!



J'ai aussi de bonnes nouvelles!
J'ai eu un retour de mon pote usineur et le nouveau basculeur devrait pointer le bout de son nez dans très peu de temps!!

au niveau taf, il me reste:

faire une protection de BO et un dent de requin
Finir de retailler les pipes d'admission pour qu'elle correspondent parfaitement aux corps de 999
percer le té inf pour pouvoir mettre mon leve moto

il reste surement des autres points mais là, je vois pas

Je pense qu'elle sera fin prête mi mars!! 

[daladu998]

Y pas de risque de fragiliser le T ?

[stef998]

j'ai pas encore regarder mais j'ai juste envie de faire un trou de 10 ou 12.
faut que je regarde ça.
Par contre, c'est sûr qu'il faut que je fasse quelque chose car c'est quand même ce qu'il y a de mieux, les béquilles avant sous les tés inf!

[nico748]

Vu tes compétences ça doit pas être trop dur à reproduire :
http://www.3as-racing.com/A-361116-plaque-bike-lift-pour-bequille-avant-acs2148-et-acs2090-special-mv-agusta-et-ducati.aspx#.Uu00EXmPK01
Je peux te filer les cotes

[stef998]

Bon, je suis en train de regarder pour le nouveau basculeur de suspension

Je n'arrive pas à trouver la dimension des 4 roulements à aiguille ainsi que les 2 joints spy. Est ce que quelqu'un aurais l'info car je suis sur que c'est du standard donc facile à trouver.

D'avance merci

stef