la différence majeure entre les deux blocs étant la circulation d'huile, sur les carbus le retour se fait par l'extérieur (raccord banjo) et sur les injectés le retour se fait par un canal dans le cylindre. L'alésage et la course sont identiques sur les deux blocs. Le verrouillage des vitesses se fait d'un seul coté sur le barillet des carbus et des deux cotés, double verrouillage sur les injectés. En ce qui concerne les rapports de vitesses je na sais pas.