Coucou , bon bah voila comme promis je fait un retour sur l'extraction du dumb de l'ECU d'un 900 SSIE avec ECU DP
Je ne suis pas affilié à un magasin , je met les liens à titre informatif , à vous de choisir ailleurs .
Le matériel :
- Une batterie annexe 12V ( dans mon cas j'ai utilisé une batterie d'onduleur sortant du 12V avec 2A de capacité , meme déchargé j'ai pu recuperer le fichier )
- Cable FIAT 3 pin vers 16 pin (
http://www.ebay.fr/itm/3-Pin-A-16-Pin-OBD2-Cable-Diagnostic-Adaptateur-Detection-Pour-Fiat-Alpha-Romeo-/311526985639?hash=item4888748fa7:g:jjkAAOSwGotWmOsv)
- Cable FTDI (
http://www.ebay.fr/itm/OBD-2-II-Interface-VAG-KKL-USB-VW-Audi-Seat-Skoda-Fehler-Diagnose-FTDI-2012-/110860152636?hash=item19cfc7af3c:g:MiMAAOSwLs5XKJ51)
- Un ordinateur avec installé dessus IAW15Reader et writer (
http://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/)
On branche les deux cables ensemble , puis on leve la selle on cherche sur le cote droit (quand on est sur la moto) au niveau des cables des clignotants et feu , une prise 3 fils , on retire le capuchon on se branche , brancher la batterie annexe rouge sur + noir sur - , si par malheur vous vous trompez je pense que l'ecu sera grillé.
Si tout se passse bien la led rouge sur le cable bleu s'allume , on lance IAW15READER et on suis les instructions , en soit rien de bien compliqué.
Le temps moyen pour le téléchargement est de 15 à 20 min , je conseil un café .
Ensuite on récupere un fichier .bin de 64ko , mais sans logiciel d'édition on ne peut rien faire , c'est la qu'intervient votre logiciel de prédilection , WinOls , tunerpro ect
Dans notre cas , je vous conseil tunerpro et WinOls , le premier pouvant meme lire en direct ce que l'ecu envoi comme info ( m'exprime pas tout à fait juste)
Lien :
http://www.tunerpro.net/A savoir que Tuner est gratuit , par contre winOls payant donc faudra chercher sur le net une version Tipiak.
(La version RT est gratuite aussi vous avez juste un message de 10 sec au début )
Bon maintenant vous avez TunerPRo mais sans XDF ça ne sert à rien toujours ( nous fait chié le jeuno)
Il y a bien le XDF de guzzydiag mais il ne correspond pas tout à fait chez ducati .
J'ai modifié un peu et on arrive la dessus . Voir les pieces jointes.

Maintenant vous pourrez modifier les avance l'injection ect
Je vous laisse mes sources d'information :
http://www.bikeboy.org/900ssfi.htmlhttp://www.locjoly.com/post/1909/12/25/Courbe-puissancehttp://www.bikeboy.org/fuelinjection.htmlhttp://www.sigmaperformance.com/weber-ultimap.htmlLien vers fichiers :
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http://www.k-upload.fr/afficher-fichier-2016-07-02-1f22788a6900ssie.xdf.html -
http://www.k-upload.fr/afficher-fichier-2016-07-02-1e43e52bdorigine900ss.bin.html