Sujet: Decouverte inquiétante suite vidange monster 900 carbu

[MvA57]

Pour les Ducati 2 soupapes il y a HR Moto à Talange. Le gars est top et les prix très très corrects.

[SEB57220]

je vais appeler on verra ce qu'il me dit.

BEN je suis dispo après demain dit moi si tu vient de loin j'te ferait encore une reduc 

[demartq]

Lance toi, avec le manuel d'atelier c'est très faisable. 

[arkaos64]

Pour le peu de mécanique que j'ai essyé de faire sur mon 900 ss, le plus pénible c'est de dévisser certaines vis  outils spéciaux, vis (type galet fixe) avec des tetes merdiques, poulies d'arbres à cames. Il faut surement un petit chalumeau (en prévision de nouveaux démontages, j'ai acheté un dremel) pour cramer les frein filets!

[SEB57220]

Aujourdhui je suis passer chez ducati pour montrer les bout de metal au chef d'atelier qui.confirme que pour lui c'est rondelle de calage vilo...

A tout hasard j'ai demander le cout : alors monsieur il fait deja compter 6/7 heures de demontage er apres on regarde....

Tarif horaire 72 euros 

[748R]

Vas voir le gars dont on t'a parlé à Talange.  HR Moto.

[RV # 262]

faut arrêter de faire croire qu'ouvrir un bloc et le remonter correctement est largement faisable , avec un peu de temps / méthode / outillage .....je vous laisse completer
sans un minimum d' outillage l'aventure peut déjà s’arrêter au desserrage de l’écrou de vilo. et puis après le démontage il y a le remontage avec les calages latéraux qui vont avec avec la fameuse question sur les valeurs de précontrainte ou personne ne tombe d'accord 

seb57220 si tu le sens pas demande un devis moteur déposé , ça sur le coup c'est pas compliqué à faire et ça peut déjà te faire gagner pas mal d'heures de MO chez un pro

 

[RV # 262]

edit ; tu as maintenant le coût precis de ce que tu peux économiser sur la depose du bloc

[flopy]

Je suis d'accord avec RV262, déposer, ouvrir et remonter c'est déjà pas à la portée de tous mais  savoir évaluer l'usure des pièces c'est encore autre chose ! 

[SEB57220]

j'avoue que la je sais plus je fait, je fait pas, je fait, je deviens fou, je fait , je suis fou ect...mdr

aujourd'hui j'ai appeler HR MOTO  a talange qui m'as dit qu'il fallait compter 480 euros de MO moteur déposé.

a ca il faut que je rajoute les pièces ect..

bref pas prévu tout ca..

fait chi....

[monstermann.6.8]

oui ça fait chier mais dit toi aussi qu'avec de la chance il n'y aura que du "consommable" à remplacer , roulements , joints ..... et pas de pièces mécanique plus coûteuses ...
Du coup même avec un billet de 1000 sortis tu repart sur un moteur neuf ...

[ducati748]

un conseil, vu que tu hésites et qu'a priori tu as quand même un atelier, tu te lance à minima sur la dépose du moteur du cadre, dépose des carters embrayage et alternateur, dépose du haut moteur (cylindres, pistons, ...) et à ce moment là tu avisera si tu as envie d'aller + loin ou pas, mais au moins tu auras déjà gagner beaucoup en MO.

[SEB57220]

ouais c'est sur mais le billet de mille euros je l'ai pas... lol et pour la chance heuu comment te dire ... j'ai regarder depuis que je l'ai acheter j'ai fait 194 km sachant qu'il y en avait déjà 130 pour la ramener chez moi..

le truc c'est que le mec de chez HR veut bien que je lui amène le moteur sans le cadre mais je pense pas qu'il appréciera que je lui ramène démonter en pièces si jamais je ne me sent pas d'aller plus loin.. ??

bref je pense que je vait quand même essayer de voir avec l'ancien proprio sachant que j'ai rouler que 200km...
mais ca me fait chier d'une force c'est une moto excellente sur lequel j'ai prit mon pied des les premier kilometres..et j'ai pas envie de la rendre 

en tout cas si il me la reprend c'est dur a dire mais je pense pas que je reprend une ducat car j'ai l'impression que pour avoir une moto de rêve il faut soit de bonnes connaissance technique, soit un bon portefeuille..

ouahhhh le pavé que je vient de vous pondre sorry heinn 

en tout cas merci a tous pour vos conseils c'est dingue de voir la solidarité qui reigne ici !! ( je rappelle que c'est le premier forum sur lequel je participe)

bonne soirée a tous 

[MvA57]

Pour le coup ce serait étonnant (très très étonnant) qu'un particulier te la reprenne...

T'as pas de chance, j'ai eu plusieurs Ducati et jamais eu de problème. N'oublie pas que le forum concentre pas mal de mecs qui aiment aussi la mécanique et le cambouis 

Beaucoup roule en Ducati sans souci et ne sont pas là pour le dire 

[rougeot44]

  t'a essayer de contacter le sorcier 99* je pense qu'il n y a pas trop de distance qui vous sépare si tu est du 57

[SEB57220]

ouais je sais bien que j'ai pas de chance mais bon c'est comme ca.

je me doute bien aussi que sur le forum il ya plein de mecs qui touche mais d'une il ne bosse pas pour rien je suppose et de deux je suis un ptit nouveau qui ne connaît personne 

bref ce serait mon dommaine je dit pas mais la ..

j'ai aussi regarder l'eventualite de mettre un nouveau moteur dedans mais d'une on en trouve pas des masse en S

et de deux c'est aussi cher que la reparation.. l'impasse quoi 

[SEB57220]

oui rougeot, je l'ai contacter suite a la lecture de ca restau du Monster de ben54 pour lui demander si il pensé que c'été faisable par un novice comme moi ..

il m'as conseillé de demonter l'alternateur pour confirmé le jeux axiale sur le vilo.

donc je vait voir j'avoue que je suis un peut a l'ouest la je sais pu quoi faire ...

bref j'arret de pleurnicher on verra bien.. en meme temps tant pis pour ma geul y'avait pas le suivi d'entretien avec la brele...

[bistouket29]

Y’a pas de différence entre un m900 et un m900s niveau moteur, si je ne me goure pas 

[ducati748]

le truc c'est que le mec de chez HR veut bien que je lui amène le moteur sans le cadre mais je pense pas qu'il appréciera que je lui ramène démonter en pièces si jamais je ne me sent pas d'aller plus loin.. ??

ça dois dépendre des garages, quand j'avais fait faire comme ça, j'avais demandé à l'avance si ça le faisait d'arriver avec le bas moteur dans le coffre de la voiture pour leur refiler le changement des coussinets, et y'a eu aucun soucis.
Faut demander.

[SEB57220]

Il me semble que le 900S a les grosses soupapes et le 900 normal non...

Je vait voir si je peut lui ramener avec le moteur demonter.

[flo]

200 kil sur le brelon et déjà des problèmes perso c'est retour a l'envoyeur sauf si je l'ai eu non reviser a  prix canon...
 

[gizmostro]

......Du coup même avec un billet de 1000 sortis tu repart sur un moteur neuf ...

Pas vraiment mais un moteur quasi ou comme neuf ok, et en tous cas tu sais ou il en est de son état.

un conseil, vu que tu hésites et qu'a priori tu as quand même un atelier, tu te lance à minima sur la dépose du moteur du cadre, dépose des carters embrayage et alternateur, dépose du haut moteur (cylindres, pistons, ...) et à ce moment là tu avisera si tu as envie d'aller + loin ou pas, mais au moins tu auras déjà gagner beaucoup en MO.

100% d'accord démonte tout ce que tu peux, mais mets toi avant de commencer quoi que ce soit d'accord avec l'atelier qui prendra la suite: tu leur explique la situation : "tu viens d'acheter la bécane et tu n'as plus trop de sous..." ça doit marcher ils prendront leur matge sur ce qu'ils feront comme taf!

.......depuis que je l'ai acheter j'ai fait 194 km sachant qu'il y en avait déjà 130 pour la ramener chez moi..

bref je pense que je vait quand même essayer de voir avec l'ancien proprio sachant que j'ai rouler que 200km...
...........et j'ai pas envie de la rendre 

en tout cas si il me la reprend c'est dur a dire mais je pense pas que je reprend une ducat
....

Tu ne veux pas la rendre? vu ce que tu as roulé tu devrais être en meure de le contraindre à le faire mais faut le faire dans les règles pour que ça passe (procédure éventuelle à la clef) par contre il peut peut-être accepter de prendre une partie du coût des travaux à sa charge si tu lui laisses entendre que tu es prêt à engager une procédure pour vice cachés....

Si tu la lâches, pourquoi ne pas reprendre un autre ducati? ce raisonnement est idiot, passe moi l'expression , ce qui arrive à un moteur n'arrive pas nécessairement au suivant... je roule avec des ducat depuis 20 ans, j'en possède plusieurs et ne suis jamais resté au bord de la route (même sans embrayage elles me ramènent à la maison  )

........
Beaucoup roule en Ducati sans souci et ne sont pas là pour le dire 

Ben si je le dis moua

Y’a pas de différence entre un m900 et un m900s niveau moteur, si je ne me goure pas 

Pas de différence moteur que je sache. et puis refaire un moteur tu sais sur quoi tu reparts en acheter un autre rien ne te garanti qu'il ne te pêtera pas à la gueule dans 1000 ou 3000 km et là aucune chance de te retourner contre le vendeur, car il pourra argumenter qu'il ne sais pas ce que tu as fait dessus avant de le monter.

Là tu devrais plutôt contacter ton vendeur, s'il est réticent un courrier LRAR après tu vois...

[gizmostro]

Il me semble que le 900S a les grosses soupapes et le 900 normal non...

Je vait voir si je peut lui ramener avec le moteur demonter.

Rien à voir, ce putain de mythe sur le petites soupapes à toutes les sauces:
Les petites soupapes c'est les moteur (de mostro et uniquement eux) produits entre "juillet 1998 et juillet 1999" de tel numéro à tel numéro de série du moteur (de mémoire car j'ai un doute sur les dates)
Le but était de rendre les moteurs plus "souples", mais ils ont arrêté au bout d'un an = celui qui prend un 900 ducat veut que ça envoi pas que ce soit souple
 

D'accord avec ducati748... ça doit pouvoir le faire, mais accord préalable avec l'atelier.

[748R]

aujourd'hui j'ai appeler HR MOTO  a talange qui m'as dit qu'il fallait compter 480 euros de MO moteur déposé.

C'est déjà beaucoup plus raisonnable que le tarif du DS.

Pour le reste ... je ne peux pas t'en dire plus que les  copains.

[tingoat]

200 kil après un achat, tu peux encore te retourner contre le vendeur (après je connais pas exactement les conditions de la vente) mais maintenant que tu as un devis tu peux sans doute entamer des démarches c'est ce que je ferais

[zeb55]

c'était pour une voiture mais, j'ai débuté une procédure après avoir parcouru près de 1200 kilomètres et ça c'est bien fini.
quelquesoit ta décision, bon courage!

[monstermann.6.8]

Appel le vendeur , explique lui le cas avec devis à l’appui et regarde ce qu'il dit . S'il est honnête il acceptera peut être de prendre une partie des travaux à sa charge  ... 

[desmo57]

C'est aussi ce que je ferai, je ne sais pas combien tu l'as payée ta moto mais une ristourne de 300 à 500 euros serait bonne à prendre dans ton cas.
R.

[lafissure57]

Tu peux aller chez HR Moto les yeux fermés, il a très bonne réputation, c'est un passionné, il a d'ailleurs une belle collection de motos dans un garage au fond de sa cour

Il s'occupait de ma gsx-r à l'époque, tarif et travail irréprochable

[sauval]

Puté j'y crois pas, on a mis  modo un ex gexeu ...  ....