Sujet: Road trip et moto adaptée

[CriCri-d-amour]

Pas la peine de citer le message pratiquement precedent vu que c'est le dernier sujet principal.

J'avais sur une review youtube au sujet de la 790 adventure que lors d'une chute sur piste, le gars à abimé un raccord ou un capteur derrière les coques plastiques du réservoir bas et que ça lui à fait une panne immobilisante 

Mais conntre ça il existe des sabots qui remontent et aussi des crash bars pour protéger le réservoir bas pour ceux qui se posent la question. Enfin dans tous les cas, la 790 adventure semble hors budget Joelle.

[desmotwin]

Cela dit, la panne immobilisante est toujours à craindre, sur n'importe quelle moto. 

[dydy]

En cherchant des avis sur certaines moto pour un road trip avec un peu de piste je suis tombé sur la chaine youtube de la danoise ( hollandaise ? ) Itchyboots .

Elle traverse le monde ( et pas qu'un peu.. ) avec sa Royal Enfield Himalayan ... c'est pas un foudre de guerre cette brele mais les pannes immobilisante sont quasiment inexistante et n'importe quel mécano du monde peut bricoler dessus ...

[phil750paso]

Hollandaise.
Elle a deja fait pas mal de pays. Je vais regarder ca.
Merci du partage.

Phil

[desmofabio]

Elle n'en est pas à sa première bécane et dans le lot il y a une F800GS  aussi il me semble.

[joelle]

En effet, je connais Itchy Boots.
Dans le même genre, tu as On her bike : https://www.youtube.com/user/onherbike
qui fait le tour du monde en F800GS. 

Et oui, pour la KTM, elle est complètement hors budget.
Je me concentre plus sur les BMW F700 et F800 GS pour le moment. D'ailleurs, samedi je vais essayer une F700GS surbaissée 

[gizmostro]

Pour ma part, je rajouterai juste la maxime suivante:

"Si à 50 posts sur planète, tu n'as pas de KTM, t'as loupé ta vie..."
                                                                                       (Jacques Sauvalguela)

 

[dydy]

Les moteurs des f800 et F700 GS .....

[Gabriel]

Personne ne regarde la tenere 700 ou la tenere 660 ? Moi elle me fais violemment de l'oeil (malgré la bonne blague que constitue sont prix neuf ou d'occasion) !

En tout cas elle donne envie de changer la moto et d'aller s'aventurer en dehors des routes !

(Bon ok la serie cap2cap de Laurent Cochet influence un pouième ce message !  )

Mais autrement, la f800gs me parait adapté 

[Tanguy du 4.4]

C’est quoi off road ?

Des chemins gravillonnés, tu peux aller avec une 1250 gs et quelqu’un derrière toi…

Slalom entre les arbres en dévers, faut le plus léger possible.

[CriCri-d-amour]

Dans le genre pas peur de faire le tour du monde avec une bécane qui pisse l'huile y a :

Avec une Ducati 998 : https://www.youtube.com/watch?v=fgvzunWV740&ab_channel=Petrolicious

Une Duacti Desert Sled : https://www.youtube.com/watch?v=WsEJzH-d-vA&ab_channel=BikeShedMotorcycleClub

Une KTM 690 modifié : https://www.youtube.com/watch?v=ByUwxaf0dvk&ab_channel=LyndonPoskitt

Et une Honda cub 90 (Mon héro ce type  ) : https://www.youtube.com/watch?v=vPIkvp8_CNQ&ab_channel=c90adventures

[bmal]

tu as oublié Sjaak    https://youtu.be/JznO0QqNyio (que j'ai rencontré au TT 2007 et qui est un gars exceptionnel  )

pour le roadtrip je partage ce qui a été dit mais je complèterai avec cette question :
- tu veux une bécane qui te convienne tous les jours ( agréments moteur et comportement routier, "gueule", ... ) et qui te permette de bourlinguer ?
- ou tu veux une bécane "typée" au roadtrip ?quitte à ce que ce soit moins "séduisant" tous les jours ?

c'est clair que dans le second cas tu t'orienteras sans doute vers un "trail" relativement léger et fiable ,car si tu roules beaucoup tu auras sans doute des problèmes et alors une bécane courante, fiable et facile à réparer te facilitera la tache ! De plus ces modèles s'équipent très facilement (nombreux choix et pièces sur le net )
dans le premier cas celà t'ouvre le choix, peut-être, vers tous les GT

Jeune j'ai pas mal bourlingué à travers l'Europe et l'Afrique du nord et les modèles qui au final m'ont le plus "convenu" (plusieurs pannes ) ont été les trails (confortables et increvables ); Tu en trouves bien en-dessous de ton budget , surtout à cette saison , et si bien équipée et entretenue tu la revends un an plus tard après ton roadtrip quasi au m^me prix d'achat , libre à toi alors d'acheter une moto "plaisir"
Tu l'auras compris ,  , ma préférence va à "utiliser" (et donc se faire plaisir ) une bécane pour ce qu'elle a été faite , l'idéal étant d'en posséder 2 ! 

[S4RS64]

Tu attelles une remorque et tu mets la deuxieme dessus. 

[bmal]

  comme les ricains derrière leurs Rv en fait ! 

[gizmostro]

Ca ça doit être le pied et en fait c'est un 450 pas un 690:
Une KTM 690 modifié : https://www.youtube.com/watch?v=ByUwxaf0dvk&ab_channel=LyndonPoskitt

Pour le reste je rejoins BMAL.

Il me semble que tu pars sur une moto pour faire un road trip

Après le road trip tu ne vas pas accessoirement la garder alors légère fiable et des pièces "partout" un trail japonais ou ton bmw...

[Fift]

Tu l'auras compris ,  , ma préférence va à "utiliser" (et donc se faire plaisir ) une bécane pour ce qu'elle a été faite , l'idéal étant d'en posséder 2 ! 

Tiens c'est marrant, j'ai la préférence exactement inverse : prendre la bécane qui nous plait, et l'utiliser tout le temps quitte à ce que ce soit à contre-emploi. Après le retour, tu regardes ta bécane en te disant "celle-là, je l'ai emmenée là-bas, et puis là-bas, et puis là-bas encore".
(un peu comme le gars qui fait ses balades en Afrique avec sa 998  ).

[Ptite Ducat]

c'est exactement ce que je me suis dit en voyant l'hypermot', tiens voilà un truc pas fait pour rouler, si j'allais faire le tour de l'Europe avec 


ça fonctionne aussi avec un 748, un monster ou un 600 SS 

c'était bien d'être jeune 

[gizmostro]

C'est dans la tête ça.

On est jeunes toujours.... à moto

[dydy]

Sinon sans compromis tu as l'option 2 motos ...

 j'ai fait pendant 1 ans, une brele de pragmatique pour les roadtrip/daily trajet utile et une autre pour le fun.

Un V strom 650 de 2010 a 2500 € et 30000km, increvable, 500km d'autonomie, confortable, facile, plein d'equipement dispo a pas cher et facile a entretenir.

et un HM1100 pour faire le gogol ^^

[sauval]

c'était bien d'être jeune 

Ho l'autre, hey, elle a 16 ans et elle se trouve vieille ... 

[Ptite Ducat]

Mes articulations doivent les avoir eu plusieurs fois les 16 ans 

[Fift]

Oh 2 fois tout au plus non ?

[joelle]

 C’est sur que je pourrais le faire avec le monster , mais, comment dire… après 17ans de vie commune, je pense qu’il est temps que l’on se sépare et que je revienne à mes premiers amours : les voyages et le trail. Et mon coude me fait bien sentir que ça va être compliqué avec une position  typée roadster  . Sacrées articulations de jeunes 
Sinon, pour faire suite à la remarque de Bmal, La moto que je vais prendre devra aussi me servir au quotidien. Elle ne sera pas dédiée qu’au voyage.
M’enfin bon, je continue mes recherches avant de m’attaquer au Road book qui me semble compliqué car il y a énormément de choses à voir et le temps dispo n’est pas forcément extensible  . D’autant que je suis en train de me dire qu’une fois arrivés en Bulgarie, ça pourrait être sympa de pousser jusqu’à Istanbul 

[bmal]

 

[phil750paso]

Moto et voyage, voila deux belles choses qui font rever ! 

Phil

[sauval]

Ouè 

[bmal]

On espère (et on attend avec impatience !) que tu nous feras un blog passionnant comme Régine pour le Cap ! 
 

[gizmostro]

 

[joelle]

Pas de soucis pour partager notre périple, c'est prévu. Je mets ça en place petit à petit.

Sinon, je suis fière de vous annoncer que j'ai enfin trouvé une moto trop basse pour moi (je ne savais pas que ça pouvait exister en moyenne et grosse cylindrée) : la BMW F700GS rabaissée d'usine. Je pense que la hauteur de selle doit être aux environs de 740/750, car, en basket, j'ai les 2 pieds à plats et même les genoux un poil plié ! Incroyable ! Non seulement elle est trop petite (j'adore dire ça  ), mais en plus le moteur est d'un creux à faire peur. Bref, encore une moto d'éliminée !

Sinon Christophe vient de se trouver sa monture pour notre périple : une Cagiva Elefant 750 

[Fift]

Elle est neuve  ?