« Réponse #10 le: 13 octobre 2021, 17H 27mn 21s »
Plutôt que de chercher a remédier a "cacher" la chaleur, alors qu'a première vue ce plastique ne devrait pas fondre, pourquoi ne pas chercher la vraie source du problème et le régler définitivement?


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YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 900 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.
Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes