Sujet: 916 SP3 (1996) dans le Beaujolais vert

[Guillaume69]

J’ai eu un petit pic d’adrénaline, oui. Surtout que je descends toujours en marche arrière… Heureusement, le frein arrière m’a permis de stopper et j’ai pu pomper rapidement avec la main droite pour récupérer le frein avant. C’était moins une. 10 ans que je pratique cette pente et j’ai failli m’y bourrer aujourd’hui…

[Luther-pam]

  chapeau d’avoir évité le pire !

[S4RS64]

T'as fait une virgule par terre. 

[Guillaume69]

Et non! Ni par terre, ni ailleurs. 

[Fift]

Surtout que je descends toujours en marche arrière…

Dans un sens, il valait mieux : le transfert de masse s'est fait sur la roue arrière (+ le poids lié à la pente), améliorant ainsi le freinage.
En marche avant, pas sûr que le freinage aurait été aussi efficace.


 

[Anje]

Je viens de savourer les 20 pages de ce sujet d’une traite, moto superbe et boulot fantastique ! Bravo et merci Guillaume pour le partage, passionnant à suivre avec tous ces détails et retour d’expérience documentés.

[Guillaume69]

Merci à toi Anje! 

[Guillaume69]

C’est la reprise ! Aujourd’hui, 100 km autour de chez moi et le bonheur de découvrir que de belles portions de route ont été refaites dans les règles de l’art. Seul un endroit avec quelques bennes de gravillons lourdées n’importe comment sur 500m, comme si tout le monde se foutait de la sécurité des usagers…

La moto me semble parfaitement prête pour la RNPD (juste le contacteur AV de feu stop à remplacer et un embout de bout de guidon qui a disparu. Mystère…). Pour le bonhomme, la mise en condition débute. Encore une ou deux virées, plus longues, et ça devrait être bon! 

[sauval]

Important la préparation physique 

[Guillaume69]

Oui, de plus en plus avec les années qui passent… 

[Luther-pam]

Moi aussi, en prévision de la RNPD,  je me prépare et je prends un complément alimentaire, du Citrate de Betaïne 

[sauval]

Je prends des vitamines 

[Ploducat]

... à base de tanin   

 

[sauval]

Aussi 

[JCB]

Et des polyphenols 

[sauval]

Très importants aussi 

[Guillaume69]

Voilà, reprise avec un petit 400 bornes aujourd’hui. Un trajet sympa, pour ceux qui connaissent le coin (en partant de chez moi: Tarare-Montbrison-Ambert-Thiers-Noirétable-Roanne et retour. Sur la D996, entre Montbrison et Ambert, passage du col de La Croix de l’Homme Mort dans le brouillard et encore un peu de neige sur le bord de la route. Dommage…

Sinon, j’ai pété le bout de mon câble de compteur de vitesse. 
Thomas Richard, l’Homme Mort du col de La Croix (assassiné en 1794) m’aurait-il porté la poisse? Même pas… J’ai juste fait de la merde en montant dernièrement le renvoi de compteur neuf. Celui-ci s’est décalé de 30 degrés vers l’arrière (au serrage, je pense) et je n’ai pas bien vérifié qu’il était en appui sur la bague de fixation du garde-boue, comme c’est normalement prévu. Cela a suffit à casser l’extrémité du câble au bout de 300 bornes… Voilà, donc plus de RNPD pour moi, c’est foutu, bordel. Merde! 

Cela dit, c’est sympa de rouler sans indication de vitesse.  Ça fait Racingue. 

Aller, je vais bien trouver un câble par là d’ici mi-juin. 

[desmofabio]

Pas besoin de cable pour la rnpd.

Tu te mets dans le bon groupe et comme ça tu dépasses jamais les limitations! 

[Guillaume69]

C’est ça, je vais me caler entre Chloé et toi, comme ça, je suis certain de ne pas dépasser 80. Miles par heure. 

Je devrai recevoir un câble neuf d’ici vendredi. 

[Luther-pam]

 

[monstermann.6.8]

A 80 miles par heure fait gaffe quand même au retour possible vers le futur ! 

[Fift]

Pas de danger, c'est 88 mph il me semble  .

[Guillaume69]

Je confirme. 

[desmofabio]

Bah justement...le bourricot a la 6ème un peu longue et sur les routes à virolos j'ai jamais réussi à dépasser les 85 mph, sinon ça fait longtemps que je serai retourné vers le futur...euh non le passé! pour changer deux trois détails. 

[Guillaume69]

Salut à tous!

Aujourd’hui, c’était atelier changement de câble de compteur sur la 916. Facile ! Pour faire ça bien, j’ai commencé par prélever le câble neuf sur la pièce reçue ce matin afin de conserver la gaine d’origine qui est en parfait état et orné d’une jolie référence Ducati.


Je me suis ensuite penché sur le renvoi de compteur, avec l’intention de bien le positionner cette fois-ci. En effet, il était trop incliné vers l’arrière, ce qui a conduit à la rupture de l’extrémité inférieure du câble, me privant de vitesse (et de compteur kilométrique). On voit bien le problème sur ces photos. Le renvoi n’est pas en appui sur la petite butée prévue sur la bague de fixation du garde-boue.



En fait, cela n’était pas possible car le bossage sur ce renvoi neuf est trop gros. Il y a une belle interférence avec le pied de fourche. Donc en serrant, il glisse forcément vers l’arrière. Et le câble se casse au bout de 300 bornes… 


Rien qu’un petit meulage ne peut résoudre, et voilà le câble désormais posé proprement !

[Guillaume69]

Mais bon, cela aurait été trop simple, s’il n’y avait eu que ça… 

Pour dévisser l’extrémité supérieure du câble, au niveau du compteur, il est préférable de démonter la tête de fourche et le bloc optique avant. On accède ainsi très facilement à l’arrière du bloc à instruments. Et là, en dévissant le câble, je le trouve bien branlant, ce bloc à instruments… Et je me souviens qu’il vibrait un peu trop à mon goût lors de ma dernière virée. En regardant de plus près, sur les 3 silent blocs qui servent à le fixer à l’araignée, un est coupé à ras et les deux autres sont en bonne voie pour subir le même sort à cours terme… 



Voilà, il me reste à commander ces trois morceaux de caoutchouc de m… et tout remonter pour être ok pour la RNPD.




Elle m’en fait voir de toutes les couleurs cette pétasse, depuis que je m’éclate avec une vieille.  Tûdjûûû! 

[desmofr16]

Pour te sauver en attendant les neufs, la colle cyanoacrylate fait bien le taf sur le caoutchouc, j'en ai qui tiennent depuis des lustres ... 

[Guillaume69]

Ouaip, si le lundi 12 juin je n’ai pas reçu les neufs, je tenterai la superglue 3 en effet.   

Pour l’instant, j’ai contacté Wieger de Star Twin pour voir ce qu’il pouvait faire pour moi. 

[bistouket29]

commande sur 123 roulements, tarif imbattable et livraison le lendemain 

[Guillaume69]

Les silent blocs pour la fixation des compteurs de 916? Ils ont ça 123 roulements ?