Sujet: 916 SP3 (1996) dans le Beaujolais vert

[JeannotMaxi]

Donc carters SP modifiés en 95/96?

Clairement oui. Cathcart testait souvents les Ducatis qui dominaient à cette époque, d'excellent articles d'ailleurs. Et Bordi lui parlait des défis d'un futur proche, de faire gagner des twins prenant plus de tours, toujours plus puissants. La chaleur est était devenue beaucoup plus problématique.
Un peu avant les 996 corsa, ils commençaient à avoir pas mal de casses, ils sont venus à rajouter un carénage inférieur qui faisait office de récipient. Les carters des sp3 on étés redesignés pour résoudre ce problème tout en ayant déjà la 916sps dans les cartons

[desmal4]

si ma mémoire est bonne, les premiers carters de SP (94) ont connu des casses au dessus de l'embrayage.
Le design a été ensuite changé, surement qu'ils en ont profité pour augmenter l'alésage (?)

[Guillaume69]

Guillaume, le nerd de la 916

« Nerd », en anglais américain, est un mot éminemment péjoratif… Comme « dork », qui a un peu le même sens. François Pignon, avec ses réalisations en allumettes, est un véritable « nerd ».

J’aurais préféré « geek », qui aujourd’hui revêt un sens moins péjoratif. « Geeker », c’est étudier un sujet à fond dans le but de le maîtriser, à terme.
 

[Guillaume69]

Bon, je viens de regarder dans le bouquin de Falloon sur la 916 (p.42) - j’aurais peut-être dû commencer par là…  - et il explique assez clairement que les carters modifiés avec la possibilité de monter directement le kit 955cc sont apparus pour les SP3 de 1996. Le monsieur étant relativement bien documenté en la matière, je pense que cette info est la plus fiable.



PS: le carter/moteur de ma SP3 est numéroté ZDM916W4*007101*

[froggie]

Nerd, selon Le Robert:
"anglicisme; Personne passionnée de sciences et techniques, notamment d'informatique, et qui y consacre la plus grande partie de son temps."
Garde le côté passionné de sciences et techniques et oublie le reste

Bon, si tu préfères, j'aurais dû dire l'anorak de la 916.
Il y a moins de gens qui connaissent
"Anorak: Personne qui a un intérêt développé, voire une obsession, pour un sujet de niche."

[Guillaume69]

Pour moi, ça reste de l’américain et je peux te garantir que « nerd » est une insulte employée entre teenagers… 

Anorak!  J’ai vu passer ce mot plusieurs fois sur le forum anglais, et je me demandais bien ce que cela pouvait vouloir dire, et le rapport avec le blouson que tout le monde portail l’hiver quand j’étais gamin. Seule sensation, encore une fois: un mot utilisé à des fins péjoratives.

PS: Une moto à 20.000 boules, t’appelle ça un sujet de riche? Bah merde alors… 

[Guillaume69]

Bon, pour revenir à l’enquête sur les carters en 102mm sur les 916SP, dans son Tome 5 (p.24)  Sleop dit exactement la même chose que Falloon (mais en français cette fois): pour les motos de production, ces carters sont utilisés en 1996 seulement sur SP3/SPA.

Fin de l’épisode. 

[franckducat]

Pour moi, ça reste de l’américain et je peux te garantir que « nerd » est une insulte employée entre teenagers… 

Anorak!  J’ai vu passer ce mot plusieurs fois sur le forum anglais, et je me demandais bien ce que cela pouvait vouloir dire, et le rapport avec le blouson que tout le monde portail l’hiver quand j’étais gamin. Seule sensation, encore une fois: un mot utilisé à des fins péjoratives.

PS: Une moto à 20.000 boules, t’appelle ça un sujet de riche? Bah merde alors… 

  de Niche , pas de Riche !

[froggie]

Anorak n'est pas péjoratif, c'est plutôt la reconnaissance d'une expertise. Ce que je voulais dire, c'est que tu es incontournable pour la 916, c'était un compliment.
Btw, la 916 va peut-être effectivement devenir un sujet de "riche", à 20.000 boules
Maintenant retour au fil et désolé pour le HS.

[Guillaume69]

« De niche », ça oui, j’approuve à 100%, merci Franck ! 

PS: Froggie, sur le forum UK quand ils utilisent le mot « anorak » (seul endroit où je l’avais vu jusqu’à présent), ce n’est vraiment pas flatteur, je te promets…

PPS: Je n’ai à aucun moment pris tes propos comme étant péjoratifs à mon égard. Mais comme je suis un geek et que j’adore causer en anglais, ben t’as mis 100 balles dans le jukebox… Désolé.
 

[Butyra]

Perso j'ai toujours compris "nerd" comme "intello" : la tronche, le 1er de la classe, le boutonneux à lunettes, plus passionné par les maths, les étoiles et/ou les ordis que la mode, les filles et le sport. Dans la bouche des gars cools c'est une insulte, mais d'un strict point de vue technique, entre eux ou chez les profs par ex, c'est plutôt valorisant.

"Dork" est clairement une insulte seule. Le nerd est un dork (avec un cerveau), le dork n'est pas forcément un nerd.

"Geek" est plus ambivalent je crois. A la base le terme est vraiment synonyme de dork, mais il est vite utilisé pour désigner les fanas d'ordinateur en particulier. A l'origine des vrais nazes asociaux, même pas forcément nerd, mais depuis que savoir se servir d'un ordi donne accès à des boulots forts rémunérateurs, le terme a été repris et revalorisé par les geeks eux-même, devenus riches et puissants.

Après, le problème avec ce genre de vocabulaire c'est que la perception dépend beaucoup du milieu dans lequel on évolue, et qu'en plus ça évolue très vite. Là c'est mon analyse, mais bon... je serais bien incapable d'assurer son exactitude et son unicité...

Je ne connaissais pas anorak, c'est beau 

[desmofabio]

Nan mais vous cassez pas le bonnet les gars, un jour sur le forum y en a un qui l'a appelé "Meticulix", et ça lui va très bien! 

[Butyra]

Ah bah oui là on met tout le monde d'accord ! 

J'ai parcouru vite-fait wikipedia, les mots sus-cités ont en fait une histoire plus longue que juste l'arrivée de l'ordinateur (pour ma part j'ai toujours lié nerd, geek et ordinateur). Et comporte son lot de récupération et retournement du stigmate, ce qui brouille encore plus les cartes.

[JeannotMaxi]

Bon, pour revenir à l’enquête sur les carters en 102mm sur les 916SP, dans son Tome 5 (p.24)  Sleop dit exactement la même chose que Falloon (mais en français cette fois): pour les motos de production, ces carters sont utilisés en 1996 seulement sur SP3/SPA.

Fin de l’épisode. 

J'ai encore discuté avec un passionné avec les modèles 1994, que ce soit Sp ou Strada. Et il a une SP 94. Catégorique, les Sp 1994 on du 102mm pour accueillir 955cm3. D'ailleurs, quand on y pense, même si le règlement était (très) (très) permissif pour Ducati, ils étaient quand même obligés de se soumettre. Si ce ne ce serait que ce détail, comment pourrait tu justifier le passage 926-955 en SBK en 94 sans avoir un minimum de motos homologuées route?

[Guillaume69]

Je connais quelqu’un du DCF qui maîtrise bien le sujet. Sa SP3 serait sortie d’usine déjà kitée en 955. Je lui poserait la question. Il fait « autorité en la matière en France.

 

[JeannotMaxi]

Nerd, selon Le Robert:
"anglicisme; Personne passionnée de sciences et techniques, notamment d'informatique, et qui y consacre la plus grande partie de son temps."
Garde le côté passionné de sciences et techniques et oublie le reste

Bon, si tu préfères, j'aurais dû dire l'anorak de la 916.
Il y a moins de gens qui connaissent
"Anorak: Personne qui a un intérêt développé, voire une obsession, pour un sujet de niche."

En IT, un nerd, c'est le gars qui te sort des lignes de code. Un Geek, c'est un type qui balance, utilise des scripts et autres fonctions, routines, formulés par les Nerd's. ( Les geek's piochent, là ou les Nerds on passé). C'est pas la même catégorie de personnes....je peux vous l'assurer..

[Guillaume69]

Première sortie de l’année avec la 916 aujourd’hui (pour accompagner madame au CT de son M796) et surtout, depuis la grosse révision hivernale. Encore une fois, on ne le répétera jamais assez, avec des jeux et une injection bien réglés, c’est vraiment une bécane exceptionnelle !

 

[Nikola]

Même si je préfère le look des 851/888, la 916 représente à mes yeux la quintessence de Ducati. 

[Guillaume69]

Je suis entièrement d’accord! 
Le dessin de cette moto (Tamburini) est inégalable et inégalé à ce jour, à mon sens.

C’est d’ailleurs pour cela que, suite à une obscure transaction entre Patrick et Fabio sur un poster d’époque type « blue print » de cette moto, j’en avais trouvé un neuf encore sous blister et je l’ai fait encadrer par une pro. Le résultat est fabuleux et orne désormais mon bureau…

[froggie]

Sympa!
Ce qui manque sur ce dessin (amha), ce sont les lignes du carénage qui s'harmonisent si bien avec la mécanique.
Un truc dans le genre (essai maladroit):

[RGmix]

On se répète les gars... : 

...
Par contre la plus belle moto jamais construite, la 916, descend de la meilleure moto jamais conçue, la 888.   
Bises les amis
 

[JeannotMaxi]

C’est d’ailleurs pour cela que, suite à une obscure transaction entre Patrick et Fabio sur un poster d’époque type « blue print » de cette moto, j’en avais trouvé un neuf encore sous blister et je l’ai fait encadrer par une pro. Le résultat est fabuleux et orne désormais mon bureau…

Il y a mieux comme ilustration sur la 916. Est que tu as vu le poster 916 DaVinci?

[JeannotMaxi]

Je suis entièrement d’accord! 
Le dessin de cette moto (Tamburini) est inégalable et inégalé à ce jour, à mon sens.

C’est d’ailleurs pour cela que, suite à une obscure transaction entre Patrick et Fabio sur un poster d’époque type « blue print » de cette moto, j’en avais trouvé un neuf encore sous blister et je l’ai fait encadrer par une pro. Le résultat est fabuleux et orne désormais mon bureau…

Il y a mieux ceci étant une récupération TPG(US). Est que tu connais le poster DaVinci 916?

[rocotrix]

celui-là en quelque sorte, c'est vraiment le plus beau à mon avis

[Guillaume69]

Il y a mieux ceci étant une récupération TPG(US). Est que tu connais le poster DaVinci 916?

Non, je ne connaissais pas ce poster « Da Vinci » (merci pour la photo Seb).

Et honnêtement, je le trouve franchement moins à mon goût. 

[Little monster]

du coup bigbore ou pas bigbore?

[Guillaume69]

Big bore pour les SP3, c’est une certitude. Comme les 955 SPA (ce sont exactement les mêmes motos, au kit 955 près. Pour les précédentes, je ne pense pas. Mais je vais poser la question à quelqu’un qui maîtrise le dossier. 

[Little monster]

Ask @samc!

[Guillaume69]

J’ai demandé à Franck (Bessaudou), qui a une SP3 kitée en 955 (d’origine, a priori).

« Bonjour Guillaume, seule la SP3 a un passage des fûts de cylindres en 104. »

 

[Little monster]

Répondre, cela ne dit rien sur l’entraxe des goujons qui peuvent ou non accueillir un Big bore kit. 🫣